Scigacz.pl

przez **zelka** » 12/4/2009, 15:31

Witam moze ktos mi doradzi ,mianowicie wlasnie kupilem sobie Rm250 i pojezdzilem dwa dni i zaczela slabnac az zgasla a gdy ostygla no to tlok stanol.a wiec zatarla sie. jescze tego nie rozbieralem no ale sadze ze w malych kopsztach sie to nie skoczy jak mozecie to dajcie jakies namiary na czesci i gdzie mozna zrobic szlif itp. w mazowieckim najchetniej.pozdrawiam

przez **henio12323** » 12/4/2009, 16:16

szlif ? czyli to nie jest nicasil ? sam rozbierz i narazie zobacz czy to na 100% tłok

ale po opisie raczej to niestety on poszedł. z którego roku masz rm ?

przez **Bostorn** » 12/4/2009, 17:16

jak zaczeła słabnąc to tłok na wyczerpaniu

jeśli nie porysowało cylka to tylko kwestia kupoienia nowego tłoka i korbowodu+robocizna, posprawdzaj łożyska na wale mogły się przytrzec lub się w pewnej częsci zuzyły

rm 250 mają nicasil niee?? kazde 2t chyba ma nicasil

przez **zelka** » 12/4/2009, 18:10

moja rm jest z 95r. czyli co najlepiej by bylo jeszcze tam posprawdzac i ewentualnie wymienic?? jesli cylinder nie bedzie porysowany to jak sprawdzic ktora to jest selekcja bo niestety sprzedajacy mi nic nie przekazal co w tym moto siedzi

przez **henio12323** » 12/4/2009, 19:55

na tłoku pisze selekcja. na allegro tłoki znajdziesz tylko kup jakiejs poządnej firmy

przez **zelka** » 12/4/2009, 20:03

a no wlasnie jesli chodzi o firme to zauwazylem na allegro tłók firmy NAMURA co sadzicie o tym??

przez **Manhatan** » 13/4/2009, 17:56

Nie kupuj takiego tłoka, do tego typu sprzętów. Wossner, Vertex, Wiseco, ewentualnie Prox.

przez **Bostorn** » 13/4/2009, 19:12

namura to słaba firma

nie dodałęm jeszcze że musisz wymienic uszczelki na cylku itp

i tez nie namura bo gówno co 3mają
mechanik odradził mi namura bo już się na nich przejechał

a co do korby najlepiej hot roda nie droga a bardzo dobra

przez **zelka** » 13/4/2009, 20:43

dzieki wiec chyba vertex bedzie grany

przez **Manhatan** » 13/4/2009, 20:52

Ja zakupiłem Wossnera. Wcześniej latałem na Vertexie i nie mogę narzekać. Osobiście zrobiłem na nim około 40 mth, jednak ile dodatkowo miał wcześniej przejechane - tego nie wiem.

Obecnie wsadzony Wossner jest zdecydowanie lżejszy, a także dodatkowo szlifowany w środku, w celu ogołocenia go ze zbędnych "kilogramów", czego nie widziałem w przypadku Vertexa. Dzięki temu mam nadzieję na kilka dodatkowych setek obrotów. Zobaczymy jak będzie z jego wytrzymałością.

Pzdr.

przez **kobra_1** » 22/7/2011, 22:34

Cześć
montuje tłoki uszczelki i korby Namura w swoim warsztacie od 2008 roku i nie miałem z nimi większych problemów - nie wiem dlaczego wypisujecie takie bzdury. Kupuję bo facet w Tychach ma świetne ceny i dostaje jeszcze upust na warsztat - nadają się i do żeliwa i pod nikasil
pozdrawiam

przez **barek253** » 23/7/2011, 08:52

nie pisz tego samego po kilka razy
i tak tego nikt nie kupi bo namura to gowno sam mialem wiec wiem

Scigacz.pl

PROBLEM Z RM 250

PROBLEM Z RM 250

Kto przegląda forum