Scigacz.pl

przez **michal1212** » 13/2/2008, 23:08

Jestem zainteresowany kupnem KTM MX 500. Czy moglby ktos mi napisac cos wiecej o tym sprzecie, wrazenia z jazdy i uzytkowania. Z gory dzieki Pozdro

przez **Landryss25** » 14/2/2008, 00:19

Potwór dla ekstremalnych ludzi

500 w 2t to szlenstwo

przez **michal1212** » 14/2/2008, 09:10

Chciałbym sie coś dowiedzieć jak w temacie o KTMie MX 500, otóż mam na oku zakup tego motocykla ale za dużo o nim niewiem poza tym że to 2 suw i ma dużo mocy

. A co z eksploatacją ,cześciami , zawodnością czy niezawodnością jednostki napędowej itp..

Strona WWW · przez **piotrekmx** » 14/2/2008, 16:23

MX 500 to niezbyt popularny motocykl więc ciężko bedzie znaleźć kogoś kto Ci odpowie dokładnie.
Jeżeli chodzi o części to może być z nimi mały problem( nawet z ciekawości rozejrzałem się po sklepach), wiec wchodzi w gre jedynie serwis KTM...a tam ceny mogą być kosmiczne

przez **Landryss25** » 14/2/2008, 23:10

A jakie masz doświadczenie z tego typu moto?

przez **michal1212** » 14/2/2008, 23:52

Z croosami jeszcze mam narazie bardzo ubogie doswiadczenia, ale zaczynalem od er5 a teraz mam sv650. Wiec mysle ze dam sobie rade

przez **michal1212** » 14/2/2008, 23:53

Skoro KTM to nie najlepszy wybor, to moze polecicie mi jakiegos innego crossa 500 2t

przez **Beavis** » 15/2/2008, 00:01

A ja myślę, że nie wiesz co mówisz. Poleciałbym Ci maksymalnie crossa 125 2T, ale i tak wiem, że nie posłuchasz, więc sobie odpuszczę. Powiem tylko tyle - choćbyś jeździł przez 1000 lat R1, a nawet latał od 10 lat motocyklami terenowymi, to i tak nie jesteś w stanie okiełznać 500 2T. Jeździłem takimi motocyklami i uwierz mi, wiem co mówię. Dlatego odpuść sobie...

przez M. » 15/2/2008, 02:13

popieram Beavisa w 100%. 50KM w terenie to zupelnie inna bajka niz np w gsie..

michal1212 napisał(a):Z croosami jeszcze mam narazie bardzo ubogie doswiadczenia, ale zaczynalem od er5 a teraz mam sv650. Wiec mysle ze dam sobie rade

a ja mysle ze nie dal bys sobie rady z twoim doswiadczeniem...
kup 125 2t i sie naucz najpierw czegos a potem kombinuj z 4t bo tak to minie sie to z celem.. ty bedziesz mial 500 2t a inni ktorzy beda mieli 125 2t beda cie robic jak beda chcieli

przez **Beavis** » 15/2/2008, 11:31

M. - 500 2T to moc grubo ponad 60KM, a - mimo, że nikt tego nie sprawdzał - chodzą słuchy, że topowe CR500 miały nawet 70KM.

przez M. » 15/2/2008, 13:42

domyslam sie ze chodzi ci o ten fragment tekstu

M. napisał(a):popieram Beavisa w 100%. 50KM w terenie to zupelnie inna bajka niz np w gsie..

to bylo czyste porownanie i ie chodzilo mi o moc tego mxa... :wink:

swoja droga chcialem Cie zapytac jaka moc ma ten sprzet i powiem ci ze to prawdziwy potwor i domyslam sie ze autor tematu nigdy sie nim nie przejechal bo jakby to zrobil to kazdy normalny pcozatkujacy czlowiek by z niego zrezygnowal.

przez **Beavis** » 15/2/2008, 14:12

Kumam. Naprawdę 500 2T to przegięcie pały - lepiej dać sobie spokój od razu. Kupienie 250 2T na pierwsze moto to przegięcie!

przez **michal1212** » 16/2/2008, 15:14

Ja tam mysle ze 125 2t to troche za malo jak dla goscia mojej postur (90 kilo), A dlaczego 500 2T to za duzo? Mozecie to jakos rozwinac?

przez **Manhatan** » 16/2/2008, 17:19

Mój tata (ok. 85kg) przejechał się kawałek RM 125, po czym stwierdził, że nie przypuszczał, że tak mała pojemność może mieć aż tak duży potencjał... I jeśli kiedykolwiek miałeś jakąś WSK'e 125, albo coś w tym stylu to nie sugeruj się tym... To zupełnie inna bajka. Jestem święcie przekonany, że po pierwszej jeździe na 125 crossówce w 2T zrozumiesz o czym mówię.

http://www.bikepics.com/members/pisiu/ · przez **Pisiu** » 16/2/2008, 17:26

michal1212 napisał(a):Ja tam mysle ze 125 2t to troche za malo jak dla goscia mojej postur (90 kilo), A dlaczego 500 2T to za duzo? Mozecie to jakos rozwinac?

500 2T to może i mógłbys sobie kupić,ale po kilku sezonach jazdy na 125/250.Nie rozumiem po co Ci tyle mocy? a jeżeli nie jezdziłeś w terenie to już wogóle bezsensu. I tak tego nie wykorzystasz... słuchaj Beavisa itd,ma pojęcie :wink:

PS moc około 70KM w plastiku,a w crossie to zupełnie inna bajka.

przez **michal1212** » 18/2/2008, 11:04

Jeszcze sie wacham, a mam pytanko... Cross 2T czy może 4T? :?:

przez **Landryss25** » 18/2/2008, 15:04

Na początek zdecydowanie 2t, najlepiej w pojemności 125ccm.

przez **michal1212** » 28/2/2008, 19:29

Kupilem KX 500. Super sprzet i ta moc, Pewnie nie wykorzystuje całej jego mocy, ale jeszcze troche i go mam nadzieje opanować

przez **michal1212** » 28/2/2008, 19:39

I mam pytanko, bo musze sie przyznac ze jestem zupelnym laikiem w sprawach motocykli crossowych. Czy wszystkie 500 2t tak trudno jest zapalić na kopa, czy moze z moim spretem jest cos nie tak... Z gory dzieki za wszelkie info

przez **Landryss25** » 28/2/2008, 19:49

Po 1 edytuj posty!

Kupiłeś zdecydowanie za mocne moto i nawet jak będziesz nim jeździł kilka ładnych lat to nie ogarniesz go. Prawda jest taka że niewiele ludzi potrafi ogarnąć 500 w 2t nawet zawodowcy co po kilkanaście lat siedzą w tym sporcie.

Ale jak to ciężko zapalić? Kopiesz kopiesz i nic czy ciężko go kopnąć?

Scigacz.pl

ktm mx 500 info

ktm mx 500 info

Kto przegląda forum