Scigacz.pl

przez **CocoToy** » 21/3/2016, 19:52

Witam Wszystkich.
Chcialbym się dowiedzieć jakie jest nalepsze przełożenie w Kawasaki kmx 125 w teren.

przez **henio12323** » 21/3/2016, 22:48

najlepsze to takie, na których sie tobie najlepiej jeździ

przez **CocoToy** » 22/3/2016, 00:14

Liczyłem ze ktoś ma doświadczenie z przełożeniami i podpowie coś ciekawego 😀

przez **henio12323** » 22/3/2016, 08:25

ale nawet jak ma to bedą to jego doswiadczenia.

masz teraz jakies załozone - czego ci brakuje ? przełozenia sie dobiera pod styl jazdy czy mozliwosci. ja np mam pewne przełozenia w swoim moto - i czuje że np brakuje mi prędkosci na przelotach wiec niebawem zmieniam napęd 1 oczko więcej z przodu, albo troche mniej z tyłu. - i bede miał dobre przełozenie pod siebie.

a tobie moze byc odwrotnie - moze nie latasz na przelotach i chcesz agresywnosci - to zrób odwrotnie
tylko rady moge takie dać że najlepiej jak jest najwięcej zebów z przodu - w sensie im wiecej tym lepiej - i lepiej tyłem sobie bardziej operować ( kwestia zuzycia - wiecej zebów sie mniej zuzyje i mniej łancuch dostaje w tyłek )

i jeszcze że 1 ząb z przódu to jak 2-3 zęby z tyłu = ten sam efekt

przez **CocoToy** » 22/3/2016, 09:10

A jak sprawdzić jakie mam przełożenie w swoim kmx? Wystarczy policzyć zęby na zebatkach?

przez **henio12323** » 22/3/2016, 09:24

tak, ale i tak często jest to wybite na zębatce

przez **CocoToy** » 22/3/2016, 12:19

U mnie jest 16/48 - to jest raczej fabryczne.
Zastanawiam sie czy spróbować 14/48 moze 14/50

Scigacz.pl

Kawasaki KMX 125 jakie przełożenie?

Kawasaki KMX 125 jakie przełożenie?

Kto przegląda forum