Hard Enduro 250 - 450 cm3

[barto0122]

Witam, wiem że takich tematów było multum ale przeszukałem forum i nie znalazłem odpowiedzi dosadnej na moje pytanie.
Mam 17 lat mierze 183 cm wzrostu od 1,5 roku jeżdżę na KTMie exc 125.
Nie powiem z początku robił na mnie wrażenie ten o to model ale po jakimś czasie zaczynało brakować mi mocy, zraziłem się do 2 takta ponieważ remonty wykończyły mnie finansowo ( 9k przez nie całe 2 sezony) Wymieniłem w nim cały silnik, poprawiłem zawieszenie, wymieniłem gaźnik etc. Moje pytanie brzmi czy dostane 15 tysi za tego KTMa z 2009r?
Drugie pytanie to co proponujecie dla 18 latka z hard enduro? Mam zrazę do 2T dlatego chciałbym okiełznać jakiegoś 4T.
Moto ma służyć do jazdy po lesie, terenie i od czasu do czasu na torze motocrossowym. Chciałbym żeby był jak najmniej awaryjny, ponieważ mam daleko do dobrego mechanika (ponad 100km) Myślałem o 450 exc ale chyba za mocny jak na 1,5 roczny staż jeżeli chodzi o hard enduro. Co powiecie o KTMie 350 exc-f? Jak się spisuje?
Jaki roczny koszt utrzymania? Mój budżet to +- 15 koła i na roczne utrzymanie 3-5 koła.

[henio12323]

jezeli szukasz oszczędnosci - kup rower... chociaz i one potrafia byc droższe. nie licz na to że jak kupisz 2T to uwolnisz sie od wydatków.

czy weźmiesz 15 tysi - ciezko powiedziec, rynek sie cały czas zmienia, porównaj swoją oferte z innymi na rynku i bedziesz wiedział czy jest sens za tyle wystawiać czy nie. wystawic mozesz i za 20 tysiecy.... tylko czy sprzedasz.... mam teraz do sprzedania exc 200 2014 rok stoi za 20 tysiecy do oddania - i brak chętnych. duzo starsza maszyna za tylko 5 tysiecy mniej - moze byc ciezko.

ogólnie EXC w hard enduro to najlepsze motocykle teraz kwestia doboru pojemnosci
250tka w4T - mała lekka zwinna, ale żeby robic podjazdy czy szybko latac na torze gaz sie trzyma praktycznie cały czas otwarty, fajna sprawa bo nie martwisz sie o nadmiar mocy tylko bawisz sie techniką. i na tym byłbys najszybszy generalnie

350tka - super maszyna, w zasadzie duzo wiecej nie trzeba ( chyba ze na długich prostych moze brakować kopyta troche ) jest to "rozwiercona" 250tka, ma podobny charakter pracy - szybko wkręca sie na obroty, ma krótki skok tłoka, wiec chętnie wchodzi na obroty i lubi isć na odcinie i jest zdecydowanie żwawsza niz 250tka, ale do ogarniecia - moim zdaniem dobry wybór ale za 15 tysiecy to zapomnij o 350tce przynajmniej narazie. minimum 17 trzeba dac za cos co bedzie sie toczyło

450tka - zakładajmy że bierzemy pod uwage pierwsze wtryski/ ostatnie gaźniki moto ma dłuzszy skok tłoka = wiekszy moment obrotowy, tam latajac na podjazdach nie musisz pałować pod czerwone pole moto w połowie zakresu duzo lepiej ciągnie niż na odcinie. jest elastyczniejsze, z niskich obrotów na wysokim biegu dajesz gazu a moto rwie na gume. nei jest to moto nie do opanowania. po 1.5 roku mysle że mozna by spróbować. koszta bedą troche tansze niz w przypadku 350tki. moto swietne do polatania po lasach - od tak szybko ale bez scigania sie - bo do scigania sie na 450tce trzeba miec troche wprawy. na tor tez okazyjnie mozna wpaść - ja w wieku 18 lat kupiłem 525 exc, miałem 5 lat i startowałem w zawodach MX lokalnych i spoko objeżdzałem crossówki niektóre - bardziej sie liczyła umiejetnosc niz maszyna. ale to jednak ciezkie motocykle mówie o 450->5.... teraz siadłem na 300sta EXC i znowu moge sie bardziej bawic techniką niz dynamitem pod tyłkiem. ale miło wspominam 525, do latania po lesie duzo lepsze było własnie 525 dla mnie ( 450tka to praktycznie to samo, minimalnie mniej mocy ) ale w technicznym terenie - wąwozy, podjazdy czy na torze MX 300tką jestem zdecydowanie szybszy.

co do kosztów utrzymania - ciezko przewidzieć ile wydasz, ja w 525 w ciagu 5 sezonów miałem fakturek na jakies 20 tysiecy zł. ale jeździłem dosyc sporo itp.

[piterek123456]

Powiedział bym że wyjątkowo pechowo musiałeś trafić żeby w 125 i to exc wpakować 9k ogólnie to 2t jeśli nie liczymy tego że więcej pali wyjdzie trochę taniej z samego tego że jest mniej części silnikowych niż w 4t Jeśli kupujesz 4t musisz się przygotować na to że jak poprzedni właściciel sprzeda vi bombe zegarową w obudowie motocykla to koszty mogą cię wynieść z 5k jednorazowo a w 2t (wiem dokładnie ponieważ teraz robię swój motocykl po tak zwanym wybuchu i jest to yamaha yz 125 2t ) części wyniosą mnie około 2200 bez robocizny (przy czym wymieniam praktycznie wszytko tj cały wał cylinder tłok w 4t wyniosło by mnie to z 3500 nie licząc głowicy w której jeden zawór kosztuje około 400zł a są 4 lub 5 ) Tylko tak przybliżam bo i tak sam zdecydujesz co chcesz. Sądzę że po półtora roku powinieneś spokojnie dać radę na 450 lecz dla pewności po prostu przejedź się na jeździe próbnej czy może ktoś z twoich znajomych posiada taki motocykl . Jeśli chodzi o koszty utrzymania to bez większych niespodzianek dbając i jeśli nic nie jest już na wykończeniu to powinieneś dać rade go utrzymać włącznie z jakimś tam remontem (tj wymianą tłoka i korby ) Czy dostaniesz 15 tysi to ci powiem że nie oriętuję się teraz w cenach ale jak wszystko jest zadbane i wymienione jak muwisz to powinieneś dostać 14-15tysi oczywiście dobrze by było mieć stare części z tych wymian i jakieś paragony. Poza tym nie musisz się ograniczać przy kupnie do KTM'a masz jeszcze yamahę i hondę też robią enduraki

[barto0122]

Dzięki wielkie za odpowiedź, Bóg w dzieciach wynagrodzi.
A co polecacie z hondy? Ja myślałem że oni robią tylko fullcrosy.
Myślałem też nad yamaha wr(mam dobrego mechanika do Yamahy, zresztą mój brat ma yamahe tata quada yamahe tylko ja KTMa hehe)

[piterek123456]

w Hondach z tego co wiem są crf250x i crf450x całkiem spoko są tylko trzeba w Hondach zaworów pilnować. Enduraki Yamahy wydają się takie trochę czołgowatę znaczy masywne ale jeździ się też całkiem ok no i silniki w Yamahach są dość pancerne jak się dobrzę dba to nie mam mowy tutaj o żadnych awariach a z tego co widzę masz budżet 15k za tą kase wyrwiesz już fajną sztuke na aluminiowej ramie (amelinum panie )

[henio12323]

hehe honda i enduro - a to Ci dobre to lepiej wyjdzie kupic SXFa i troche pogrzebać i bedzie 5X lepsze enduro niz z tej hondy CRF X...

nie ma polotu do ktma czy yamahy taka hondzina


yamaha tez moze byc jak najbardziej.