Zestaw napędowy

[dejv9528]

Witam mam zamiar wymienić w moim niedawno zakupionym Ktm sx-f 250 zestaw napędowy czy ktoś może mi doradzić jaki jaki będzie najlepszy w rozsądnym budżecie ?

[henio12323]

sa 2 opcje
1) zawodnicza - aluminiowa zebatka na tył, łancuch bezoringowy, zestaw skompletujesz do nieco ponad 200 zł - trwałosc niska, ale niskie opory tarcia, generalnie polecam w sytuacji że chcesz czesto zmieniac napęd, za bardzo o niego nie dbać, i chcesz czuc kazdy konik dodatkowy - a raczej ten konik ma sie nie gubić na napędzie tylko isc w ziemie

2) opcja amatorska - czyli pancerny zestaw napędowy który posłuzy długo, trzeba o niego dbać, smarowac odpowiednio czyscic, ma troche wieksze opory toczenia wtedy, ale jest mało obsługowy ( rzadko sie naciąga) mówie tutaj o zestawie typu
łancuch did vx2 - wg mnie najlepszy stosunek ceny do wytrzymałosci, jest podobny RK x ringowy w podobnej cenie (230-280 zł) i wytrzymałosci. ale dida mozna zwykle czasami taniej wyrwać. do tego zebatka na tył - supersprox, ironman i tego typu sprawy

mozna troszke pójść taniej i zamontowac stalowego grosskopfa koszt koło stówki, ale siądzie troche szybciej.
tutaj jeszcze dodam tak - jak łancuch jest spoko, a zebatka wygląda kiepsko zmieniasz zebatke i latasz dalej, - i odwrotnie, jak masz np supersproxa a łancuch juz wysiada to zmieniasz łancuch i tez jeszcze naped posłuzy, sa to na prawde solidne zebatki.


do obu zestawów musisz miec zebatke na przód - jak dla mnie cena troszke idzie z jakoscią, ale nie przesadzał bym zebatkami za 100 zł. ja staram sie stosowac najtansze chyba JT ale wymieniam często, jak widze wytarcia i jak zeby zaczynaja sie krzywic od razu zmieniam na nowa. na jeden łancuch wychodzi kilka zebatek na przód. jedna z lepszych to oryginał ktma, niecałe 50 zł kosztuje ale daje rade nieźle, supersprox z kolei troche kiepsko wypadł i szybko poleciał

[dejv9528]

Ok dzięki a co myślisz o taki zestawie ?

http://www.24mx.pl/zestaw-napedowy-mx-t ... 0sx-f-2007

[henio12323]

nie testowałem, ale słyszałem że to chinszczyzna jak SFR i inne tego typu sprawy - generalnie wcale nie takie tanie a wytrzymują krótko. obczaj sobie łancuchy SFRa x ringowe - wyglądaja super, i tak na prawde wcale nie idąw oczach, ale wystarcyz że kamyczek wejdzie miedzy rolke a zebatke i juz rolki nie ma ;P pare razy prawie nowe łancuchy widziałem bez kilku rolek - wszystkie chinskie. nie wiem co japońce robią u siebie ale tak sie praktycznie nie zdarza.

także ja bym sie na pewno w to nie pchał.

[dejv9528]

Ale myślę , że ten będzie spoko

http://allegro.pl/ktm-sx-f-xc-f-exc-144 ... 64082.html

[henio12323]

no zalezy do czego - wyzej opisałem. to jest wersja pro czyli bezoringowy. na tor i do częstej zmiany spoko

jak chcesz długo jeździc bez zaglądania szukaj x-ringowego.

szukaj lepiej osobno zebatki osobno łancucha, na zestawach czesto przycinają na cenie. zębatke da sie dorwac z wyprzedazy za 150 zl, za 200 to juz prawie że stała cena dla supersproxa z koronką.

łancuch 260 zł mniej wiecej obczaj na italyracing.pl tam kiedys były dobre ceny na ten łancuch.