Problem z Yamaha Dt 80 lc2

[Etnies94]

Witam
zakupiłem jakiś 2 miesiące temu Yamahe Dt 80 i od zawsze "wskakiwała na bardzo wielkie obroty" dokręcałem tą śrubę przez którą przechodzi linka gazu( nie wiem jak to sie fachowo nazywa , bo jestem zielony) i to starcza na chwile , bo znów sie luzuje i wpada na obroty , jak stoi na luzie i sobie "pyrka" to po czasie też dostaje wraz ogromnych obrotów.
co najeży zrobić? czy tą śrubę mogę dokręcić do końca, czy zawsze musi wydać trocha gwintu ?

drugi problem to że czasami sie grzeje , czasami nie , raz moge jezdzic godzine i jest git a raz tylko 2 minuty pojezdze i juz wskazówka temperatuy na max . Czytałem , że Dt 80 tak mają , fabryczny problem ,ale zeby aż tak bardzo sie grzał ??
z góry dziękuje za porady i przepraszam , że nazywam niektóre rzeczy tak niefachowo , ale jak już pisałem , jestem zielony

[SpeedyGonzales]

Kup sobie klej anarobowy do metalu, gwintów, łożysk itd dostępny np w budowlanych sklepach. Odnośnie chłodzenia to zacznij od zlania płynu, jeśli jest w nim syf to duże prawdopodobienstwo, że pompa cieczy padła, możesz sprawdzić odkręcając dekiel ale płyn i tak warto go wymienić dla pewności, mógł się zawiesić również termostat na małym obiegu bądź nie otwierać do końca. A polepszyć układ chłodzenia możesz poprzez dolanie płynu w okolicach poziomu maksymalnego i odwrotnie, w zimie płyn w okolicach min i szybciej łapie temperaturę, są również dostępne radiatory wpinane w układ chłodzenia, zapewniają dodatkową wymianę ciepła, poszukaj na portalach aukcyjnych.

[henio12323]

o jakiej srubie mowisz ? moze sprezynki nie ma ?

co do grzania w 2 minuty nie ma opcji zagrzac do ponad 100 stopni. mozliwe ze masz czujnik uszkodzony albo przewod gdzies przetarty i czasem styka masy i pokazuje wtedy max. mialem ze 2 takie dttki i iwierz mi ze je ciezko zagotowac

[Etnies94]

chodzi śrubę z gaznika , spróbuję silikonem ją zalepić , to chyba najlepsza opcja .
co do grzania , to chyba czujnik uszkodzony , więc ignoruję.

Dzięki wielkie za porady