Cross enduro 125

[barto0122]

Witam, od dłuższego czasu chciałbym zakupić crossa enduro 125cm3
Moje pytanie brzmi czy corssy bmw są tak samo dobre jak yamaha czy honda?
To będzie mój pierwszy motor (wcześniej miałem quada 150, brat ma tzr 50 więc też dużo na niej jeździłem i za małolata brat miał corssika 50)
Cross ma służyć przede wszystkim do jazdy na piaszczystym, błotnistym podłożu. (lasy itp.)
Moje tereny są bardzo ciężkie więc jaki cross nadawał by się najlepiej?
Jak na razie nie myślę jeździć od razu wyczynowo ale trochę smuci mnie fakt, że nie ma cross enduro świateł.
Dostałem ofertę na crossy z BMW ale czy one są dobre?
Mam do wydania 10000-17000 złoty więc celuje w coś lepszego.

I jeszcze jedno pytanko, czy warto kupić crossa od kogoś używanego czy lepiej już dostać nową z salonu?

Z góry dzięki za odpowiedź.

[henio12323]

no to crossa cyz enduro bo róznica jest znaczna.

nie są tak dobre, bo to są wynalazki i mało popularne, pozatym nie ma takich w 125tce z tego co kojarze.

po 1 ty szukasz enduro, na dodatek hard enduro, to są motocykle z homologacją ze swiatłami i nadające sie włąsnie do takich warunków. cross nie nadaje sie do lasów, tylko na tory crossowe.

za 10-17 tysiecy nie kupisz nówki, musiał bys praktycznie drugie tyle dołożyc.

szukasz cos pokroju ktma EXC - i jak dla mnie to najlepsze motocykle w teren tego typu. yamaha ma jeszcze model WR, honda ma kiepski model CRF X nic się nie postarali z nim, kawasaki ma chyba nawet niedostepny jakis model w polsce generalnie to KTM i tak bije na głowe wszystko. za ta kase kupisz juz cos w miare ciekawego i nie zgraconego jak to bedzie na wyższa granica. pytanie tylko jaka pojemność. 125tka skoro taką szukasz w EXC jest super, ale trzeba sie liczyc z częstymi remontami. bo to są wyczynówki i tez w sumie nie wiem czy tego szukasz i czy potem bedziesz miał kase na utrzymanie i serwisowanie

i na przyszłosc pisz w dziale offroad

[barto0122]

Dzięki za odpowiedź, znalazłem coś takiego http://olx.pl/i2/oferta/idealny-ktm-125 ... ac7be7be0a czy ta maszyna poradzi sobie z moimi terenami?
Jestem trochę zielony w mechanice wiec nie wiem czy kupować motor prywatnie czy w salonie, coś poradzicie?

[papek23]

tłumaczymy Ci ze miejsce takich sprzętów jak z linku jest raczej tylko tor bo w lesie to go zajedziesz podjadzy itp to nie to dla takich sprzętów a i o takie sprzęty naprawie trzeba dbać i miec gruby portfel. celuj coś pokroju exc a jak nie to popatrz na 4t np 250w 4t podobnie mocy jak w 125 2t a lepsze na start bo dół mają mocniejszy i do doszkolenia jazy lepsze

[henio12323]

dokładnie raz że szukaj enduro, dwa że obojętne skąd kupisz aby kupic dobrze, jak sie nie znasz na mechanice to weź ze sobą kogos kto sie zna no i albo się ucz albo znajdź mechanika który ci bedzie wszystko robil, bo taki sprzet trzeba często serwisować

[barto0122]

Rozumiem, jeżeli kupiłbym KTM EXC 2009r. z ponad 150 mth to co ile musiałbym serwisować KTM? Mieszkam na podkarpaciu bliżej granicy z Ukrainą więc nie mam dostępu do serwisów(zawsze korzystałem z serwisu yamahy a na podkarpaciu chyba nie ma serwisu KTM)
Dodam, że dziennie spokojnie jeździłbym 2h do końca wakacji później to już raczej tylko na weekendach po parę godzin.
I jeszcze jak drogie są takie koszty i kto mi może powymieniać części? Znacie jakiś serwis typowo motorowy na podkarpaciu? dojechać mogę max 100km do serwisu. Mój budżet na rok to około 2/3000 zł, starczy?

ps. Henio widzę, że się dobrze znasz, jaki motor wyjdzie mi najbardziej na rękę jeżeli nie mam blisko serwisu? Ze mnie mechanik jak z koziej dupy trąbka
Jestem początkującym motocyklistą liczę dopiero 16 wiosen, moja waga 60 kg wzrost około +/- 180cm.

[henio12323]

sciągnij sobie manuala do szukanego modelu, i tam wszystko jest rozpisane, wszystkie czasy serwisowe jak bedziesz przestrzegał to 100% maszyna bedzie pewna, i zaleznie od jazdy jak bardziej zamulasz to tym troche te czasy mozna wzdłużyć. nie licz że ktos ci z rekawa bedzie danymi sypał. pozatym przebieg sie nie liczy tylko stan, jedna osoba pyrka 150 mth, a inna sie sciga na zawodach, i jedno drugiemu nie jest równe.

masz w Lublinie serwis ktma, w rzeszowie masz duzy serwis chyba i sklep sporo tam rzeczy do siebie zamawia, nazwy nie pamiętam cos może z RAPId ? nie chce mi sie szukać ale na pewno jest.

2-3 tysie wystarczy, ale jak zaczniesz sie scigac i wiecej jeździc ceny mogą byc rózne. niektórzy motocyklami jeżdzą aż cos strzeli, wtedy czasami, zaleznie od szczescia wychodzi tanio, bo strzeli wymieniają i latają dalej,. a niektórzy chcą miec maszyne 1000% pewną i wymieniają niektóre czesci w zasadzie niepotrzebnie, i wtedy cena idzie w góre niestety ale pewnosc większa. ale w tym budżecie na początku spoko sie wyrobisz, a potem sam bedziesz sobie oceniał czy wiecej czy mniej.

[barto0122]

Dzięki za informacje, jeszcze jedno pytanie gdzie mogę znaleźć full pl manual?
I czy ktm exc champion edition różni się od innych?

[henio12323]

nie znajdziesz po polsku chyba dopiero od 2012 roku wychodziły po polsku

jakies tam róznice pewnie były, ale o tej wersji nei słyszałem nawet ;P jak EXC to albo golas, albo sixdays najbardziej wypaśna, albo factory też z ciekawymi dodatkami