Scigacz.pl

przez **kiciu17** » 15/6/2014, 16:10

siema .. mam honde cr 250 z 98r i oto moje 3 problemy:
--->brak sprzęgła (moto stało ponad 2 miesiące i po odpaleniu po 2 msc nie ma sprzęgła)
--->nie równa praca na wolnych obrotach ( tak dziwnie "przebiera")
---> potęźne spalanie ;/ (8l w 2h .. ;/ )

przez **SpeedyGonzales** » 15/6/2014, 18:23

1. Najpewniej sklejone tarcze, spróbuj przetoczyć na 1 i wciśniętym sprzęgle kilka metrów.
2,3 serwis gaźnika.

przez **kiciu17** » 15/6/2014, 19:53

w jakim sensie "przetoczyć?" na zapalonym silniku na pierwszym biegu trzymając srzęgło ?

przez **kiciu17** » 15/6/2014, 19:57

a co do punktu 2 i 3 to jestem to w stanie zrobić sam ? czy nie bardzo ?

przez **Insekt** » 15/6/2014, 20:51

Z twoich pytan bardzo watpliwe. To nie jest drogie.

przez **kiciu17** » 15/6/2014, 20:53

nie no coś tam wiem .. ale lepiej zapytać ludzi którzy mają wiecej pojęcia o takich rzeczach jak ja

ale dzięki

przez **SpeedyGonzales** » 15/6/2014, 21:29

1. Na zgaszonym silniku.
2,3 poczytaj sobie o regulacji, ale najpierw pasowało by przeczyścić i sprawdzić wszystko, dla pewności wymienić uszczelki lub wysuszysz i pokryć olejem jeśli stare są jeszcze przydatne. A regulujesz obroty i mieszankę dwoma wkrętami, spójrz sobie w you tube o co z chodzi.

przez **henio12323** » 15/6/2014, 22:41

1) albo jak koelga mówi potocz sobie motocykl na biegu, na wyłączonym silniku. i na sprzegle oczywiscie, wtedy sie tarcze porozklejają, a potem jeździj w koncu bedzie dobrze ;D

2) co do gaxnika - jak nie masz pojęcia to mozesz próbowac się za to zabierac, ale potem nie pytaj tutaj co pół godziny co robić. bo tutaj trzeba wiedziec co i jak robic albo kombinowac i sie bawić. nie jest to łatwa sztuka. jak moto chodziło dobrze raczej bym nie bawił się w pełną regulacje tylko czyszczenie. jak z gaźnika odparowuje waha, zwłaszcza w 2T to zostawia sporo osadu i olej który nie wyparuje. potem nie od razu bedzie moto pracowało jak trzeba, mozliwe że z czasem samo się naprawi tzn gaźnik przepłucze w koncu na tyle że udrożni w pełni dysze itp. ale samemu to zrobisz od razu

no a spalanie zaworek może nie przymykac paliwa i może odpływami ci sporo paliwa uciekło

i na przyszłosc pisz w odpowiednim dziale

przez **MJR128** » 16/6/2014, 05:46

1. Wymień olej, tylko nie na motul transoil.
2. Regulacja gaźnika. Uwaga, jeśli zrobisz to źle, to możesz zastać dziurę w tłoku.
3. 8l/2h to wąchanie paliwa, nie spalanie. Ja spalam na torze bak (7.6l) w przeciągu 45 min jazdy

przez **punk891** » 16/6/2014, 17:41

Dokładnie tak, jak Majster pisze o spalaniu.. Mi exc 125 pali 5l na ~2h przy średniej jeździe.

przez **kiciu17** » 16/6/2014, 20:38

przepraszam za zły dział .. ale jak widać jestem " Świeżakiem "
a co do sprzęgła to nic to nie dało ..
sprzęgło strasznie jest twarde .. rozkręciłem dekiel tam gdzie jest kosz sprzęgła i są tam śrubki na klucz chyba 10 i kilka śrubek było lekko dokręconych a reszta mocno . nie wiem czy to coś pomoże ..

przez **MJR128** » 16/6/2014, 21:01

Nie pomoże.

przez **kiciu17** » 16/6/2014, 21:03

to co wymiana sprzęgła ?

przez **henio12323** » 16/6/2014, 22:32

sciągnij sobie ksiązke serwisową, wykręc te srubki, pod spodem masz tarcze, wszystkie wyjmij, porozklejaj, szmatką wytrzyj z oleju, pomierz, porównaj z serwisówką. wtedy mysl.

zobacz też czy kosz sprzegłowy zewnętrzny nie ma wżerów/ rowków od tarcz sprzegłowych, hondy miały taka wade że tarcze wgryzały sie w kosz, a potem jak naciskasz to sie nie rozchodzą tylko zostają w rowkach

przez **kiciu17** » 17/6/2014, 13:00

rozkręciłem całe sprzęgło .. tarcze fakt były posklejane rozkleiłem przeczyściłem szmatką złożyłem tak jak było zalałem nowym olejem . pojeździłem chwile i dalej to samo .. jak nie było sprzęgła wogóle tak dalej nie ma .. ;/

przez **kiciu17** » 17/6/2014, 15:46

ile ma być tarcz sprzęgłowych ? u mnie jest 8 .. a jak patrze na nowe to jest tylko 7 .. ?

przez **kris514** » 17/6/2014, 16:23

My tutaj ciebie pytamy doradzamy co sprawdzić a ty nic o tym tylko swoje pomysły podrzucasz, ile tarcz ma być, ma być ich właściwa ilość, zaczynać się tarczą i kończyć tarczą a między każdą z nich ma być przekładka, jeśli którejś nie ma to albo masz za dużo tarcz bo ktoś pokombinował (bo się ślizgało). wrzuć zdjęcie ścianki zewnętrznego kosza sprzęgłowego ( coś takiego http://images43.fotosik.pl/60/b2a18683725e16b3.jpg )

przez **kiciu17** » 17/6/2014, 18:01

był u mnie mechanik .. i potrzebuje cały komplet kosza srzegłowego ponieważ są połamane te śrubki co nakreca sie na nie sprężyny

przez **MJR128** » 17/6/2014, 19:03

Połamane śrubki? Gdyby tak było to by się szwędały po silniku.
Masz jakieś foto?
Zobacz widomość pw.

przez **kiciu17** » 17/6/2014, 20:53

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cb7 ... adbda.html

Scigacz.pl

Honda cr 250r ..3 problemy

Honda cr 250r ..3 problemy

Kto przegląda forum