Scigacz.pl

przez **mentorsct** » 28/4/2011, 18:24

Dobra odkręciłem.
Teraz mam pytanie. Co może być przyczyną latającego klocka hamulcowego w zacisku przednim? Dzięki za odpowiedź.

przez **henio12323** » 28/4/2011, 18:35

jak lataja klocki to kwestia tej spręzynki dociskowej. czyli tej blaszki która hmm dociska klocki żeby sie nie ruszały, wystarczy odgiac języczek żeby bardziej dociskał...

wawzon to ta TTrka ? juz mówie

najpierw łapiesz rame tak jak widze była połapana bez naginania. potem ja bym dał jakąś rurke nakładke od góry. czyli rurkę rozcinasz na pół wzdłuż, potem doklepujesz na kształt ramy i w koło spawasz. i nie ma prawa puscić. z tym że oczywiscie scianki rurki nie moga byc zbyt cienkie.

przez **mentorsct** » 28/4/2011, 19:35

Henio mówisz o tej blaszce co jest po lewej stronie?
Obrazek

Jak ją podgiąć?

przez **lukas90MX** » 28/4/2011, 21:32

A co do tych opon..
Przeszukałem trochę allegro i nie ma nic ciekawego w podobnych cenach (200-250zl) do mitasa.. Chyba wezmę którąś z tych dwóch: C02, C16
Moje pytanie- zdecydować się na węższą 110, czy lepiej 120 ale trochę słabsza na asfalt?

przez **henio12323** » 28/4/2011, 21:32

tak dokłądnie to ta blaszka

hmm jak podgiąć ciezko wytłumaczyc

po prostu zobacz czym styka sie z klockami a przynajmniej czym powinna. i to miejsce odegnij nieco. moja jakos nieco inaczej wygladała ;/ i tam był taki jeszcze języczek dociskowy

przez **mentorsct** » 28/4/2011, 21:42

lukas90MX - lataj na tym co radzi serwisówka. Jak latasz tereny twardsze to lepiej wiadomo węższa, piach błoto itd szersza. Wszystko sprawa przyczepności leży w terenie. Ja latam na mitasie C12 z tyłu (tu masz link http://wstaw.org/w/tpG/ jak wygląda mój kat i jak nacisniesz na foto będziesz miał o wiele większe foto i możesz luknąć na oponkę a ma ona dokładnie sezon za sobą ). Nie narzekam na oponę bo ona sama nie jeździ. Na asfalcie nie pałuje motocykla a w terenie wiadomo. Dobrze zbiera sie i na kamienistym podłożu jak i piaszczystym.[/url]

przez **henio12323** » 28/4/2011, 21:53

co do oponek to sie kupuje je pod motocykl również

nie pod teren. ty mentor masz crossówke z duzym silnikiem tam 130 moze smiało iść albo nawet 140. w mniejszym motocyklu lepiej walnąć cos węzszego - bedzie sie lepiej zbierał

przez **mentorsct** » 28/4/2011, 21:57

henio12323 - ja tam zakładam co w technikalu

jest napisane 19'' 100/90 to taką zakładam

ja jeźdzę i tak od święta. A teraz to i tak nie wiem kiedy pojeźdzę bo lecę do Korei i jak bym znalazł chętnego na moją maszynę to bym ją sprzedał.

przez **zbyho222** » 29/4/2011, 11:52

Szok normalnie robiłeś maszyne pod siebie i teraz chciałbys ją sprzedac jak by był kupiec Weż ją ze soba to Korei, albo zostaw wiernie bedzie czekać !!!! Tak Do Humoru Troche

)) A Teraz na Poważnie Jak miałem 500 Cr zostało mi parę czesci z niej I ma takie pytanie czy jak bym dasie zamontowac Gaźnik z 500 do 250 i dyfuzor razem z wydechem ? Dało by to coś ?

przez **henio12323** » 29/4/2011, 12:33

wydech jest całkiem inny i nawet jak podpasujesz to moze nie byc tak dobrze jak na dedykowanym. gaźnik nie wiem. na zdrowy rozum powinien byc wiekszy

ale mógłby byc taki sam i róznic sie tylko dyszami. wiec plug&play nie wejdzie na pewno. ale po zmianie dysz moze moze

przez **zbyho222** » 29/4/2011, 13:18

Bede Próbował..... Dziena

przez **lukas90MX** » 1/5/2011, 23:14

Pytanie z ciekawości :wink:

Co może zrobić policja jak złapią na crossie?
Oczywiście na ulicy.. Żadnych dokumentów itd.. Kupując crossa mamy tylko umowę kupna więc.?

przez **magik2208** » 1/5/2011, 23:29

ano nawet odholować na swój parking.
Crossa możesz ubezpieczyć, ponoć mniej się czepiają jak pokażesz kwitek ale nie wiem. Ale na asfalcie to i tak jakoś miło nie widzę:)
Grupka 10os jak pojedzie powinno być lepiej bo niby za kim pojdą jak by każdy poleciał w inną stronę?

przez **Bostorn** » 2/5/2011, 09:45

po prostu kara 2-4tys złotych, holowanie na parking, sprawa w sądowa ale to różnie, zależy na kogo się trafi i pewnie punkty karne jak masz prawko itp itd, sporo bałaganu

przez **tilt2** » 2/5/2011, 10:33

Dzisiaj spuściłem olej z mojej dtki i ma on siwy kolor.
Czy to normalne?

przez **henio12323** » 2/5/2011, 11:56

nie. prawdopodobnie ciagnie płyn chłodniczy pompą wody. do wymiany są wtedy uszczelniacze i łozyska wałka pompy wody

przez **Bumblebeee** » 2/5/2011, 22:23

Tak, ja tak samo miałem w swojej DT 80. Jeżeli nie masz kasy na wymianę tych części, to radzę często sprawdzać poziom płynu chłodniczego, bo może być niemiła niespodzianka. No i olej.

przez **henio12323** » 2/5/2011, 22:27

mysle że nawet nie ma co oszczędzać. i trzeba koniecznie to zrobic

raz ze dostają po tyłku wszystkie łozyska w silniku, to wycierasz sobie sprzęgło. i dodatkowo brak płynu w chłodnicy jak kazdy wie moze spowodować w najlepszym przypadku przegrzanie silnika. w najgorszym moze sie zatrzeć.

przez **Bumblebeee** » 2/5/2011, 23:55

Tak Henio, doświadczyłem dokładnie tego, o czym mówisz, tylko chodzi mi nawet o te kilka dni, żeby sprawdzać codziennie płyn : )

przez **tilt2** » 3/5/2011, 10:23

Kasę mam tylko nie wiem gdzie kupić te części. Na allegro nic nie ma.

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum