Scigacz.pl

przez **lenar** » 6/3/2011, 15:18

Heniu nicasil - :/ więc regeneracja 1200 zł + tłoczek :/ a nowy to nie wchodzi w ogóle w grę. Zaczyna się ciepło robić i powoli krew mnie zalewa że w proszku jestem - a nie stać mnie na nowe części.

przez **Bostorn** » 6/3/2011, 16:08

dobre żeliwo wydatek około 400zł dolicz tlok będzie 1000zł?? a u Ciebie z nicasilem 1200 czy sam nicasil 1200?? jak 1200 sam to kuresko drogo...

wstawiaj tuleje i nie patrz, dotrzesz przez około 1000km i śmigasz dalej

aa wymien przy okazji łożyska na wale, sprawdź korbę tak dla swietego spokoju

przez **lenar** » 6/3/2011, 16:18

Hmm korba bez luzów - więc ok - a gdzie najlepiej tuleje zrobić ? 1000 zł to jeszcze jakoś ujdzie plus uszczelki 150 zł. aj aj....

przez **barek253** » 6/3/2011, 16:52

tulejke sobie zrob w motor-techu dobrze robia

przez **Bostorn** » 6/3/2011, 17:07

nie wiem jak tam fachowcy u Ciebie, u mnie w białymstoku są az 3 zakłady które bardzo dobrze robią takie pierdoły, ludzie sobie ich chwalą

ale aby zrobic tuleje potrzebny jest tlok, pod niego się ją wklada i szlifuje

w tym motor techu kazdy mowi ze dobrze robi, mogą dobrac tlok, napisz do nich za ile by to tobie zrobili itp itd razem z tłokiem

przez **henio12323** » 6/3/2011, 17:47

i ja tam polecam. jeden z lepszych serwisów. to ich własciwie jedyna działka wiec wiedzą co robią. i na pewno koszt mniejszy. kumpel w 520 miał zeliwo, i tu jednak jest to nie wskazane z racji tego ze to hard enduro. ale jeździł i praktycznie nie czuć róznicy. jedynie co to gotował sie szybciej, no ale w 520 potrafi sie zagotować również na nicasilu jak sie lata w ostrzejszym terenie. wiec w twoim mysle że aż tak tragicznie nie bedzie

spradku mocy praktycznie nie odczujesz

a portfel na pewno bedzie bardziej zadowolony

przez **arti16** » 6/3/2011, 20:12

Witam.
mam pytanie.
Czy brak waty w końcówce wydechu może być przyczyną nie wkręcania się na wyższe obroty?
Rozebrałem wczoraj z kolegą koncówke w poszukiwaniu blokad ale nic nie znalazłem. Ktoś już musiał tam grzebać skoro nie ma waty.
Moto to KTM lc2 125 (ten sam silnik co dt)

przez **henio12323** » 6/3/2011, 20:13

moze byc. za duza puszka szkodzi

przez **Apollo11** » 7/3/2011, 10:30

Witam ponownie

Nastepne pytanie, bo zastanawiam sie czy wymienic przednia gwiazdke, szczelil mi lancuch na spince, kupilem spinke bo lancuch jeszcze jest ok, gwiazdka z tylu jest okej zeby jak nowe, z przodu zeby tez okej. Tylko zastanawia mnie ten luz na przedniej gwiazdce bo 125 nie ma takiej sily zeby strasznie zęby obrobic, a gwiazdka od srodka mogla sie wyrobic i moze byc luz, zgadza sie? Luz w sensie strasznie luzno siedzi na walku, a i mam przytarty karter.. Nie wiem czy to wlasnie jak sie lancuch urwal czy gwiazdka do wymiany. Co polecicie, wymienic od razu gwiazdke przednia? Karter dosc sporo przytarty wiec mysle ze to przez gwiazdke..
Potwierdzacie?;p
dzieki za odp

przez **henio12323** » 7/3/2011, 10:43

zębatki nie gwiazdki ;P

co do mocy 125 to nie moc wyciaga łancuch tylko moment obrotowy a najgorzej niszczy łancuch złe traktowanie.

co do luzu to tak zapewne sie wyrobiło, i jezeli luz jest spory warto wymienic. koszt nie jest taki duzy bo przednia zebatka kosztuje około 30 zł a wibracje przedniej zebatki tez negatywnie wpływaja na łancuch

przez **Apollo11** » 7/3/2011, 11:02

A jakie polecasz, takie same jak mialem z przodu 12, tyl 49? Troche mnie denerwuje ze motor jest wolnawy, skrydnie mam 6 biegowa jak cos;)
Myslalem zmienic z tylu na 47, ale sie nie zapowiada wymiana, wiec moze z przodu zaloze 13? i czy musial bym zmieniac lancuch na troszke dluzszy, czy ten jeden zabek to by sie udalo nadrobic na naciagaczu??

przez **henio12323** » 7/3/2011, 11:08

zębatki samemu sie dopasowuje. jak masz za wolne to wsadz z przodu wiekszą zebatke. co do tego czy łancuch powinien byc dłuzszy teoretycznie tak. chyba że teraz masz jeszcze sporo napinacza to mysle że 1 ząbek duzo nie zaszkodzi.

przez **Apollo11** » 7/3/2011, 12:36

Poprawiam sie, jednak ma tyle sily zeby powyginac zeby :p
Heniu nie mam takiej mozliwosci zeby kupic zebatke z 13 zebami, jedynie 12, wiec bedzie 12, ale z tylu jednak mam 50 zebow, wiec o ile mniejsza kupic zeby byla jakas rownowaga = sila a predkosc
Bo nie chcial bym kupic za malej, a wedlug mnie 50 zebow z tylu to za duzo, rozwazam minimum 47, maksimum 49:D
Dzieki za odp

przez **henio12323** » 7/3/2011, 12:40

ciezko powiedziec jaka bedzie odpowiednia. to sie powinno robic pod dany motocykl. i nieco samemu na wyczucie to zrobic. ja np kupiłem z tyłu 1 ząbek mniej lub wiecej juz nie pamietam. i w kazdym badź razie róznicy w ogóle nie ma. to kup 12 z przodu i ocen jak ci sie bedzie latało

przez **Apollo11** » 7/3/2011, 13:25

Dobra nie bede kombinowal, zostawie te 50 z.
Poczytalem troche, i myslalem ze mniejsza zebatka to wiekszy v max i wieksza zrywnosc, a doczytalem sie ze to tylko v max, a wieksza zebatka to wieksza moc, wieksza zrywnosc i mniejszy v. Wiec zostawie 50:P
A wracajac do poprzedniego pytania, mowiles ze nowy wydech doda elastycznosci, czy cos w tym stylu, to znaczy ze motorek bedzie tez lepiej wkrecal sie na obroty, tak?
I dyfuzor mam od cr 125 lub 250, zapewne bede musial go wymienic? - przypominam ze mam kxa 125
sry ze tak Was mecze, ale musze wiedziec;)

przez **zbyho222** » 7/3/2011, 14:55

Siemka, zamawiał juz ktos z was juz cos do moto na ebay.... mam troche niepewnosci wiec sie pytam... obiektem mojego zainteresownia jest to http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Rockwell ... 3a63d874cc

przez **Duriv** » 7/3/2011, 15:25

Skąd niepewność? Gość wydaje się wiarygodny.

przez **zbyho222** » 7/3/2011, 15:38

Niepewnosc nie wiem moze temu ze to z ameryki

zawsze sie moze zapodziac gdzies , zreszta w polsce tez tak moze byc

bo nikt nidy z moich znajomych nie kupowal nic na ebay wiec nie wiem jak to bywa

przez **Apollo11** » 7/3/2011, 15:53

Ponawiam pytanie pred zakupem

A wracajac do poprzedniego pytania, mowiles ze nowy wydech doda elastycznosci, czy cos w tym stylu, to znaczy ze motorek bedzie tez lepiej wkrecal sie na obroty, tak?
I dyfuzor mam od cr 125 lub 250, zapewne bede musial go wymienic? - przypominam ze mam kxa 125
sry ze tak Was mecze, ale musze wiedziec;)

przez **henio12323** » 7/3/2011, 16:08

wydech tak doda elastycznosci. pozwoli motorkowi wyzej sie kręcic. i od dołu bedzie miał wiecej mocy dostepnej. mowa oczywiscie o całym wydechu. nie o samej koncówce.

co do ebaya ja zamawiałem kilka czesci i nigdy sie nie rozczarowałem. paczki przychodzą szybko. choc zalezy gdzie. towar zawsze u mnie był zgodny z opisem i było ok

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum