Scigacz.pl

przez **Qubek** » 15/11/2016, 00:04

no to nie źle

super i dzięki za informację. Tak myślałem że tanio nie było.

A z kad ta zmiana z enduro na trial?
jeździsz po torze do trialu?
na zawody jeździsz?

u mnie jest dość duży tor do trialu i są organizowane zawody ☺

ps. myślę jeszcze na ttr250 ☺ lub 125☺
zupełnie o nich zapomniałem

przez **henio12323** » 15/11/2016, 08:52

w miedzy czasie kupiłem triala. uszkodziłem kolano wiec póki co duze moto sprzedałem. jak sie podlecze to oczywiscie wracam na duze moto. a triala mi szkoda sprzedawac. toru do triala nie mam, smigam po miejscówkach gdzie da sie cos porobic ciekawego. na zawody nie jeżdze.

przez **Qubek** » 16/11/2016, 03:28

ostatnie pytanie i można zamknąć.

czy faktycznie odczuje duża różnicę między ttr A drz?
do tego stopnia żeby sprzedawać pewny motor i szukać nowego ?

przez **henio12323** » 16/11/2016, 10:29

poszukaj DRZ jakiejs w okolioc a sprzedasz - jedź obejrzyj, moze da sie własciciel przejechac - a akurat moze sie też spodoba - i sam ocenisz

przez **Qubek** » 18/11/2016, 23:23

mam jeszcze jednoo pytanie
jak wiadomo szukam motoru który nie będzie drogi w utrzymaniu

czy suzuki rmx450 z będzie dobrą alternatywą do drz400e?

tyle samo koni waga podobna. czy jest to też drogie w utrzymaniu hard enduro?

przez **henio12323** » 19/11/2016, 08:54

tak rmx to wyczynówka wiec duzo drozsza - kjeszcze raz mówie nie patrz na suche dane P

przez **andrzej1991** » 19/11/2016, 13:09

Qubek co do porównania klx250 czy nawet 300 oraz crf250 do tt600r wagowo moim zdaniem powinna byc znaczna roznica poza tym posiadam rowniez yamahe tt600r niebieska wersja wiadomo , kopana i w dowodzie mam wage 148 kg

przez **andrzej1991** » 19/11/2016, 13:47

Przepraszam ze tak post pod postem ale cos mi sie jeszcze przypomnialo. Ja, kiedy szukalem sobie motocykla do podobnego przeznaczenia zastanawialem sie rowniez nad Honda xr400 jest duzo lzejsza od tt600r, równie zywotna i mocy ma w miare sporo bo 36 a waga to chyba niecałe 120 kg ale jest ich nie wiele i uzytkownicy nie wiadomo czemu cenią sie za nie jak za zboże

przez **henio12323** » 19/11/2016, 16:25

jak masz cos do dopisania - edytuj posty.

dane z dowodu nie sa zadnym wyznacznikiem. moje exc 525 wazyło 145 kg według dowodu D ( gdzie realnie ze 115

przez **andrzej1991** » 19/11/2016, 22:13

Przepraszam jestem tutaj nowy ale Dzięki Henio tak będe robił. A co do mojego motocykla to i tak bede sie upierał ze jest sporo cięższy od xr400 klx250 czy crf250

przez **Qubek** » 20/11/2016, 20:59

jeśli mowa o klx i crf tych nowszych to niestety ale wydaje mi sie ze stosunek masy do mocy jest nie za bardzo. nawet chyba gorszy niż w ttr. bo ttr ma chociaż kopa. A te klx"y i crf"y to raczej trochę mają muła. to takie dual sporty na asfalt i czasem w jakiś Szuter. przynajmniej tak mi się wydaje.

W ttr wiem że jak przekręce manetke to chce zrzucić.

nie powiem bo ładne są.
gdybym miał pewność że pod górkę się nie zadławi to może bym się zastanowił.

choć i tak wybór chyba padnie na drz.

przez **andrzej1991** » 21/11/2016, 09:30

Z drz400 na pewno tez bedziesz zadowolony

Scigacz.pl

Przesiadka z Yamahy ttr600

Kto przegląda forum