Przesiadka na enduro

[fh1216]

Henio czemu nie są wskazane? Przeciez zawsze to chronią przed brudem pylem itp a co do motoru to jak sam pisal autor szukaj cos kolo 8tys w bdb stanie lub jakby ci się chciało bawić to idzie kupic starsze motory gorsze z wyglądu ( czasem zużyte silniki a czasem nie) wiadomo trzeba podlubac przy nich itp ale kupisz cos do 4max 5 a nawet remont jak cos do 2tys ale to twój wybór.ja tak zrobiłem i narazie nie zaluje a za moto poniżej 3 tys dalej i silnik wmiare dobry (wiadomo to co sie zużywa to widac ze chodzone bylo czyli np opony zębatki itp) kupiłem oponke i tam taki serwis przeglądowy sie zrobilo i lata narazie

[henio12323]

chronią przed błotem, ale nigdy nie uszczelnisz tak że sie nie dostanie pył. potem ta skarpeta z pyłem trą golenie, po kilku latach chrom sie moze na tyle wytrzeć ze zawieszenie co chwile bedzie ciekło.

to jest opcja jak jedziesz na zawody czy rajd i wiesz że bedzie błoto po pachy, zarzucasz, robisz wyscig, i potem sciągasz. to samo sie tyczy "skarpet" w ktmach na PDS, opcja tylko na konkretne warunki

od niedawna SKF wpadł na pomysł dodatkowych nakładek na uszczelnaicze - zgarniacze błota, teraz taką technologie sie stosuje w wyczynowym sporcie.