Scigacz.pl

przez **Bostorn** » 18/6/2009, 21:59

w necie nie raz pokazywali w crce że to na wierzchu jest idealnie było widac ;d

a ja szukałem nawet bak ściągałem i nic nie było ;/

przez **henio12323** » 19/6/2009, 10:13

wiem tez widziałemn na główce ramy czy na aluramie obok głowki za bakiem a u mnie pusto tam

przez **Hamulec** » 19/6/2009, 10:32

...ciekawe... :shock:

to jak zamawiasz części. :shock:

przez **Bostorn** » 19/6/2009, 12:22

na oko? węch? słuch?? chinskie zamawia;d wszystkie pasują

przez **Hamulec** » 19/6/2009, 12:49

...aha, ha, haaa. henio 12323 to prawda. :lol:

przez **henio12323** » 19/6/2009, 15:10

ja częsci zamawiam po roczniku w CR tyle dobrego że sporo częsci pasuje ze starych CR aż do nowych bo np korbowód pasuje 88 do 05 roku jakos tak

wiec duzego problemu nie mam z doborem ale wiem dokładnie jaki mam rocznik 99

bo mam tak na plastikach wybite a plastiki i okleiny jeszcze oryginalne

zaraz pewnie ktos powie że mógł ktos se zmienic

ale z góry zakładam że nie zmienił bo i tak wygląd tego moto to jest 98-99 rok i wszystkie częsci jakie zamawiałem pasowały idealnie. a numer moze gdzies jest wybity na wspornikach silnika na łozach czy jakos to sie zwie

numer silnika mam z kolei

przez **Hamulec** » 19/6/2009, 15:27

..tyle razy czyściłem plastiki i nie zwróciłem na to uwagi :shock:

teraz zerkne do pewności

. To prawda, człowiek całe życie się uczy...
Czyli masz alurame.

Bostorn to zobacz na plastikach tak jak henio12323 mówi, może się dowiesz. który rok.

przez **henio12323** » 19/6/2009, 15:52

tak

2-3 rok aluramy

w 2000 roku juz wchodziła inna aluramka ja mam ostatnie wypusty

a co do plastików to na 100% na skrzelach pisze z drugiej strony powinny byc takie 2 kułeczka z rocznikami i wybita kropka nad twoim rocznikiem

jakos tak to było jeszcze chyba nawet miesiąc tam jest wybity

przez **charlibrkck** » 19/6/2009, 20:05

Gdy wymieniam olej w skrzyni to jak moge sprawdzic czy nalalem odpowiednia ilosc?Jest jakas miarka czy cos?

przez **Hamulec** » 19/6/2009, 20:23

...przed wlaniem odmierz.

przez **charlibrkck** » 19/6/2009, 20:30

A czy da sie jakos sprawadzic np po 2h jazdy czy jest tyle ile byc powinno?Bo ktos tam mi mowil ze jest jakas srubka po ktorej sie sprawdza.

przez **Hamulec** » 19/6/2009, 20:33

...a masz srubkę z boku z tej strony gdzie wlewasz, to jest to o co Ci chodzi.

przez **henio12323** » 19/6/2009, 21:06

nie w kazdym moto jest

ale w niektórych jest srubka z reguły na srodku w nietypowym miejscu jest. moto musi stac pionowo odkręcasz ją i powinno pociec jak delikatnie przechylisz na tą strane czyli poziom tej srubki. ale mi sie to nie sprawdzało

bo miałem DT i tez była taka srubka wlałem dokładnie tyle ile pisze na deklu tam chyba 600 ml wchodziło oleju było za duzo

wiec najpierw zalej sprawdz pod jakim kontem ustawic moto żeby zaczeło leciec i potem pod takim samym ustaw i sprawdz.

przez **Hamulec** » 19/6/2009, 21:13

...ja odmierzam, wlewam i z tej śróbki nie korzystam, tak i tak co chwilę zmieniam na nowy to widać co jest grane...

przez **charlibrkck** » 19/6/2009, 21:25

Ostatnio wymienialem, wylalem stary, na deklu pisalo 650 ml to wlalem tyle ze po 500ml juz niby byl pelny, ale ostatno dolalem to weszlo jeszcze prawie 100ml.Nie bardzo wiem z czego to winika.

przez **Hamulec** » 19/6/2009, 21:35

... może za szybko lałeś, nie wiem. Może jak spuszczałeś stary to nie dokładnie i zostało. Nie możliwe żebyś miał zapchany otwór wlewu. Lej powolutku, olej się musi rozejść.
P.s. a maszyna stała chociaż prosto....

przez **henio12323** » 20/6/2009, 08:21

dokładnie on nie ma duzego przepływu do skrzyni. a z reguły cięzko sie spuszcza calutki olej sam spuszałem u siebie juz nic nie ciekło rozpoławiałem silnik a tam przynajmniej setka oleju jak nie dwie

wszyscy mówią żeby spuszczac olej na zimnym silniku ja spuszczam na ciepłym i mi zawsze praktycznie wszystko zlatuje

przez **Hamulec** » 20/6/2009, 13:38

...zawsze wymieniam olej tuż po zakończeniu jazdy, wycieram korek spustowy z niewidzialnych opiłków, bo tam jest magnez, a przynajmniej powinien być. Nie wyobrażam sobie wymieniać olej na zimnym silniku.
henio12323 nie słyszałem, żeby na zimno :shock:

czym ci ludzie co tak mówią, twierdzą się kierują.

przez **charlibrkck** » 20/6/2009, 15:27

A przy spuszczaniu to odkrecacie tylko ta duza srube pod deklem, czy caly dekiel tez?

przez **Landryss25** » 20/6/2009, 15:33

Oleju nie wymienia się na zimnym silniku ponieważ jest on wtedy gęsty. Po samej jeździe też nie. Najlepiej olej spuszczać po jakichś 15-20min od zakończenia jazdy bądź rozgrzania moto. Wtedy jest on ciepły i zdąży spłynąć z zakamarków silnika po jeździe.

Jeśli przy wlewaniu sugerujecie się tą śrubką stanu bądź ,,oczkiem" to po nalaniu prawidłowej ilości oleju dajcie mu trochę pochodzić. Następnie niech parę minut odstoi i ponownie sprawdźcie stan.

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum