Scigacz.pl

przez **henio12323** » 23/7/2011, 14:41

damiano ciezko powiedziec ale 15 tysiecy wytrzymać powinna.
skąd mamy wiedziec co do za modUł ? szukaj w necie oznaczen.

ile koni ma DT ? ciezko powiedziec, duzo zalezy od wersji, stanu itp. dać rade to na pewno da. choć spod tyłka wyrywac na pewno nie bedzie

v max zalezy duzo od przełożen. tenerowa wersja mozne i ma te 80 km/h v maxu. ale koło 100 pocisnie na innych przełożeniach

przez **krolikdtr** » 27/7/2011, 16:39

Mam taki problem z detetka 125 prosze o pomoc - http://www.youtube.com/watch?v=5a9NJqefOmg

przez **henio12323** » 27/7/2011, 19:42

wywal tą kostke. moto całkiem inaczej powinien pracowac. tu bardziej słuchac jakby gaźnik był zapchany

od niego zacznij. wymien swiece. kompresje obstawiam że masz dobrą ?

przez **pawel2334** » 2/8/2011, 17:11

Kupię Yamahe Dt 50
Województwo: Lubelskie, Mazowieckie
Cena: do 3000 zł
Może być niesprawna.
Kontakt- 515902160

przez **mati_09-94** » 7/8/2011, 15:38

Witam Wszystkich,
jest to mój pierwszy temat na forum, mimo, że już trochę tutaj jestem

Za jakiś rok chciałbym się przesiąść za jakieś 125cc, myślałem o crossie,
ciężko jest przeczytać od razu 58 stron, moglibyście streścić ważne rzeczy o DT 125/R, oprócz tego, że jest to dobry motocykl,
chodzi mi o to które wersje są dobre, które lepsze, jakieś spalanie, wady,
wytrzymałość (wiem że jest duża, ale nic pozatym)

Co i czy jest coś lepszego/podobnego/dorównującego do DT?
Duże są koszty utrzymania takiego crossa? (co ile napęd i inne rzeczy się robi?)

Ogólnie PISZCIE WSZYSTKO co wiecie o DT i innych fajnych crossach.

Przede wszystkim chodzi mi o bezawaryjność i niskie koszty utrzymania, 5KM wte czy we wte dam rade przeżyć.

Pozdrawiam Wszystkich

przez **henio12323** » 7/8/2011, 22:15

po 1 to nie cross, tylko enduro. po 2 utrzymanie jest w dużej mierze zalezne od stanu technicznego. robi sie jak przychodzi na to pora. jak naped nie wymieniany 5 lat to do wymiany od razu. a potem po ilu to zalezy jak dbasz i jaki wsadzisz. obok DT masz KMX, CRM, LC2 i jeszcze kilka by sie znalazło. a o DT poczyta w necie bo aż szkoda pisac w kółko to samo 10X

przez **BartekV7** » 10/8/2011, 22:03

Siema, zastanawiam się nad kupnem tego motorka ;] +50 stron to trochę dużo do czytania... chodzi mi konkretnie o pojemność 80ccm, opony na asfalt zwykłe lub do ścigacza. Mam pytanie ile mi to spali, czy te "20km" z 80 można wyciągnąć czy to jakieś bajeczki z allegro? I czy przy ~185cm wzrostu nie będę wyglądał jakoś tak dziwacznie?

przez **henio12323** » 10/8/2011, 22:37

spali tyle ile wlejesz

róznie od 2,5 do 4,5 litra mniej wiecej oczywiscie. duzo zalezy od stylu jazdy. 20 km z 80 ccm tej starszej ciezko bedzie. ale po duzym tuningu mozna i ze 30 kucy wydusic ;P ale standardowa wersja na pewno tyle nie ma. w zasadzie i tak co z tego ze ma tyle czy tyle mocy. są moto które maja 5 koni i fajnie smigaja. a są które maja 15 koni i nie maja tej elastyki silnika i trzeba piłowac i męczyc zeby w ogóle jechał.
bedziesz wyglądał średnio, DT 80 jest wieksza od 50. ale nie jest jakas kosmicznie duza. ale powinno ci byc wygodnie. ja mam 180 cm i wygodnie jest na DTtce

przez **BartekV7** » 11/8/2011, 20:28

OK wiem już, że jest ci wygodnie, jeszcze jedno pytanie do ciebie czy ją polecasz?

i myślę bardziej o jakimś modelu z ponad 2000 roku, możliwie przerobiony z 50 na 80...

przez **henio12323** » 11/8/2011, 20:32

kupuj jak chcesz. ja polecam kazdy markowy ;P aby był zadbany.

przez **BartekV7** » 11/8/2011, 20:36

a jak będzie zarejestrowany 80/50 przejdzie przegląd?
http://allegro.pl/yamaha-dt-80-50-super ... 41495.html
Dokładnie o coś takiego mi się rozchodzi, tylko chyba koleś przesadził z ceną... eee tam kupuję dopiero na następny sezon dopiero co się simsonka pozbyłem

przez **henio12323** » 11/8/2011, 21:43

no to jeszcze sporo za rok moze sie zmienic. przeglądu nie przejdzie, bo to 80 wiec nie motorower. nikt mądry ci go do ruchu ulicznego nie dopusci. a wątpie zeby komus zechciało sie ryzykowac.

przez **BartekV7** » 11/8/2011, 22:09

henio12323 a orientujesz się ile a1 teraz kosztuje? jeśli nie przejdzie przeglądu to komplikuje sprawę...

przez **Fantas3k** » 11/8/2011, 23:19

a1 kosztuje od 600-1000zł zalezy gdzie może nawet wiecej u mnie w miescie kosztuje 800zł jak by co wielkpolska

przez **kris514** » 12/8/2011, 07:26

a ja mam w swoim skuterze 50 przegląd bezterminowy i nie wiem czy tak samo nie ma z dt 50

przez **BartekV7** » 12/8/2011, 09:19

kris514 bo to obowiązuje te nowo rejestrowane, gdy przykładowo sprzedasz swój skuter to kupujący już będzie musiał robić przeglądy

przez **Damianooo1998** » 12/8/2011, 20:28

ale nie musisz robic przeglądy zwykle w 50 jest tak jak mówi kris przeglad bezterminowy.

przez **henio12323** » 12/8/2011, 23:18

ja czytałem że masz ileśtam czasu od daty wprowadzenia tego prawa. czyli nie ma opcji czy terminowy czy bezterminowy, po prostu wchodzi prawo i masz chyba rok czasu zeby od daty wejscia zrobic przegląd.

przez **BartekV7** » 17/8/2011, 17:36

A ile poleci taka dt 50 z jakimiś sportowymi częściami, sm oczywiście

przez **Fantas3k** » 17/8/2011, 20:04

Ok 100 może leciec

Scigacz.pl

Yamaha DT - wszystko o motocyklu

DT 80

Kto przegląda forum