Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

[henio12323]

hmm to poszukaj podobnej długosci z tymi samymi koncówkami od innych moto ;P bo zapewne XR 600 tez takie powinna miec koncówki moge sie mylic ale poszukaj moze akurat cos dopasujesz

[nie_mam_motora]

Jest XR400 też, ale już się dowiedziałem, że nie pasuje :/ Także od 600 na pewno nie podejdzie.

Najlepsze jest to, że nie ma nawet na ebay

Dobra, jednak znalazłem za oceanem

[henio12323]

uuu to dziwne że nie ma ;P ale założe sie że z czegos by sie dopasowało

[gh_joker]

Panowie mam problem z gaznikiem KEIHIN w moim skuterze rm125 nie moge za cholere ustawic wolnych obrotow, nawet na ssaniu bez gazu zdycha... Cos ktos kuma w tym temacie? Mieszanka ustawiona bankowo dobrze, iglica 4 zabek od gory - tez dobrze.. a regulacja biegu jalowego to grzybek od ssania a nie sroba pod przepustnica... Jakies lewe powietrze lapiue moze??? Jakies sugestje??? Mozliwe ze przesadzilem ze sprayem do filtra, am juz nie wiem od czego zaczac...

[henio12323]

kumpel ma honde CR i mial delikatnie podtarty nicasil - moto pali od strzała. idzie jak sam..... bardzo dobrze idzie ale nie trzyma mu wolnych sie okazało że 1 cm szerokosci przec niemalże całądługosc cylindra przytarl mu sie nicasil i to było przyczyną że gasl na wolnych ( ale kompresje miał jak dzik )

[gh_joker]

To odpada Henio bo silnik jest totalnie odbudowany, wszystko nowe włacznie ze skrzynia biegow Cylinder w idealnym stanie, nowy tlok, korba wszystkie lozyska i uszczelniacze, tryby, wodziki, sprzeglo... Wlasnie sie tak zastanawialem czy moze na docieraniu ciezko ustawic wolne...?

Glowny problem jest w tym ze pierwszy raz sie spotykam z ustawianiem obrotow glowka od ssania (krecac w prawo - lewo).. Niema srobki ktora podnosi przepustnice tylko jest taki maly osobny kanalik ktory jest tylko do wolnych obr obok duzego gardziela a przepustnica zostaje calkowice zamknieta po puszeniu manetki...

[henio12323]

aaa skoro na docieraniu to pisz tak od razu ;P na docieraniu jasne że obrotów nie ustawisz idealnie akurat kręcenie kurkiem od ssania jest najczęsciej spotykane w crossówkach - szczerze mówiąc nie widzialem innego sposobu w rm 125 z 84 roku taki patent juz był w yz w cr w rm w tm w ktm wszędzie to samo ;P z kolei w pierdzipędach i DTtkach np juz jest tak jak mówisz że jest śrubka która podnosi iglice

[gh_joker]

Panie YZ z 2000, CR 2003, RM 2003 i kto wie ile innych jeszcze - tam bankowo sa srobki z nakretka kontrujaca, wiec nie kazda crossowka ma regulacje pokretlem od ssania... Ja naprawde pierwszy raz sie z tym spotykam... Czyli jak juz sie dotrze to powinno byc git majonez???

[henio12323]

no ja miałem yz 2002 i tez miała w ssaniu xD takze nie wiem
]
powinno byc dobrze nic tylko docieraj i sprawdzaj

[kamik555]

kur... nie chciala mi ktm odpalic i wymienilem tlok bo myslalem ze jest to wina kompresji. Niestety po wymianie nie chce mi nadal odpalic :/ czego to moze byc wina?
BTW: tlok i tak byl do wymiany

[henio12323]

gaźnik swieca cala elektryka moze cos z tego ?

[kamik555]

Sam juz nie wiem, bo przed wymiana tloka to odpalal tylko musialem z 70 razy go kopac(doslownie) ;P teraz go tak nie meczylem. swieca jest chyba dobra bo ja wykrecilem zamontowlem na fajkie i mnie niezle kopnelo ;D Moze gaznik powinienem przeczyscic?-duzo z tym roboty?

[henio12323]

duzo nie duzo - jak ktos umie to w 10 minut spokojnie wyczysci (raz miałem rekord juz do wyjazdu sie szykuje buty zbroja kumple czekaja a tu gaźnik strzela w sekunde sie zebrałęm i wyczysciłem xd )

generalnie gaźnik sie czysci tak.
wyjmujesz wszystko odkręcasz linke od gazu wychodzi ci z iglicą. potem bierzesz pędzelek i benzyny troche i czyscisz korpus dokładnie pędzelkiem i dmuchasz sprężarką aż bedzie czysty (jak sie do tego nie przyłożysz caly syf z korpusu podczas rozkładania przejdzie do srodka )
no i potem odkręcasz od spodu pokrywke. tam masz 2 śrubki na srodku - dysze. wykręcasz je. moze zdjąc tez pływak (te takie banieczki metalowe albo z plastiku) wykręcasz dzwignie ssania. oraz tu ważne śrubke od mieszanki powietrza. najpierw musisz ją wkręcic do konca licząc obroty. żeby potem wykręcic o tyle samo. jak tego nie zrobisz gaźnika nie wyregulujesz czasami te srubki są wklejane na klej do gwintów to poruszaj najpierw obrót w jedną obrtót w drugą żeby klej puscił. potem wszystko sprężarką przedmuchujesz każdą dziurkę (lol) składasz i odpalasz i ma smigac

[kamik555]

uff... gaznik wyczyszczony ale nadal nie pali sprobuje zalac nowe paliwo a bez plynu w chlodnicy i filtra powietrza odpali mi bez problemu?

[henio12323]

bez płynu w chłodnicy tak ale co do filtra to juz różnie bywa mi palił spokojnie ale w skuterze 125 poj odpalała ledwo i sie dusila ;P zalej nowego paliwa wsadz czysty filtr

[gba4]

Dziś kolega dostał fajny skuterek ITALJET FORMULA od wujka pijaka ktory nie umial go zrobic no i probojemy cudo naprawic.

Wyczyscilem gaznik, zmienilem swiece i odpalil i jakos chodzi ale jedzie tylko 40 km'h i jest dosyc wolny.
Kompresje ma.

Dosyc ciekawe jest że gdy otworze pokrywe filtra powietrza to zaczyna mulic gdy go wkrecam - chyba za mało paliwa dostaje bo w zadnym moto po wyciagnieciu wkladu nie mialem takich objawow, wychodzlo by z tego ze dostaje za malo paliwa a filtr jest mocno upier6%, dobrze mysle czy moze cos jeszcze?

[Hamulec]

Myślę, że bardzo dobrze myślisz Wyczyść lub wymień ten filtr.

[gba4]

Jednak powietrza za dużo dostaje i coś cięzko gdy wyregulować, dodam też ze nie ma automatu ssania, moze przez ta dziurke lewego powietrza dostaje? bo tak to niby jest szczelny ale ciagle slabo zchodzi z obrotow i nie ma sily

[henio12323]

jaka pojemnosc i ile ma cylindrów ?

tam gaźniki są bardzo delikatne ;/ popatyrz gaźnik bo to raczej jest przyczyna ;D

[mentorsct]

Witam, jakie spalanie może mieć yamaha wr 250, wr 450 oraz yzf 400. Oczywiście chodzi mi o przyblizone bo zależy tez ile się jeździ. Oraz czy te litry sie liczy na moto godziny. Dzięki za odpowiedź.