Szybki spadek mocy dt 125r

[YAMAHADTBARRY]

Niedawno był u mnie mój kolega posiada on yamaha dt125r i mówi że od niedawna bardzo straciła na mocy stało się to szybko. Wcześnie zwawy dosyć mocny motorek teraz ma problemy z pod jechałem pod większą górkę. Wiedzie może co może być tego przyczyną , miał ktoś może podobnie? Z góry dziękuję za odpowiedzi.

[kris514]

Tłok do ogarnięcia

[YAMAHADTBARRY]

A wiesz może czemu tak momentalnie zaczął się zużywać? Może być tego jakąś przyzczyna?

[henio12323]

mógł np pęknąć pierscien....
ewentualnie moze cos z zaworem wydechowym o ile taki posiada

[YAMAHADTBARRY]

Mogło to się stać od starego popękanego filtra powietrza bo dawno mówił ze musi wymienić.

[mati22252]

Zniszczony filtr mógł się do tego przyczynić bo dostawać się mógł piasek do cylindra a z olejem tworzy on pastę ścierną.

[YAMAHADTBARRY]

Czy przy wymianie TÅ‚oka konieczny jest szlif lub wymiana cylindra?

[freestyle431]

Jeśli ma w cylindrze tuleje żeliwną, to taniocha. szlif i nowy, dopasowany tłok + pierścienie i łożyska. Jeśli nie ma, to trzeba tulejować (wstawić ową tuleję).

[YAMAHADTBARRY]

Jaki jest koszt nowego tłoka? a jaki szlifu?

[sylwek199888]

Tak jak kolega napisał, jeżeli jest tuleja, to wystarczy zrobić szlif cylindra (jeśli ma tuleje) i dopasować nowy tłok. Jest problem, gdy szlif był już kilka razy robiony i obecna selekcja jest ostatnia. W tej sytuacji trzeba wstawić następna tuleję i nowy tłok. Oczywiście do remontu trzeba doliczyć zestaw uszczelek (wystarczy na górę czyli pod cyl, głowice i zawory, chyba że ktoś chce rozbierać cały silnik). Nie wiem jak jest w dt, ale jak jest dobrze pomyślane, to nie będzie trzeba wyciągać silnika z ramy I bym zapomniał, jeżeli jest luz na korbie, to tez trzeba ją wymienić, ale kolega nie ma coś się za dużo martwić, bo remonty w dt nie są na ogół jakoś bardzo kosztowne

[henio12323]

allegro.pl i tam sobier znajdź tłok... cylinder sie szlifuje koszt 20-80 zł zaleznie gdzie co i jak. plus uszczelki na góre silnika pewnie jakies 50 zł. w DT nie trzeba silnika wyciągać bo cylinder i głowica na oddzielnych szpilkach montowane są

co do filtra jak sie pokruszył i powpadał to mógł zapchac gaźnik to też moze od razu zamulić sprzet

[Landryss25]

Heniek nie zapominaj że w DeTetce ori cylek jest na nicasilu Żeby nikt takiego nie oddał na szlif

[sylwek199888]

Slyszalem ze nicasil jest tylko w wersji re D: Prawda, czy mit ??

[Street4Fun]

Zaczęliście od dupy strony, że tak powiem.
Ja bym zaczął od czyszczenia filtra powietrza, ewentualnie jego wymiany, następnie czyszczenie i regulacja gaźnika.
Przecież to też powody dla których motory nie osiągają swojej pełnej mocy.

Gdybanie czy w jakiejś wersji jest, czy też go nie ma jest całkowicie zbędne.
Równie dobrze ktoś kiedyś mógł robić w nim remont i wsadzić tuleję, więc jak już dojdzie do rozbiórki silnika to diagnoza co ma w silniku, żeliwo czy nicasil.

Więc ja bym zaczął po kolei :
-Wymiana filtra powietrza
-Czyszczenie i regulacja gaźnika
-Sprawdzanie zaworu
-Dopiero na końcu głowica do góry.

[sylwek199888]

Mi kilka dni temu padła uszczelka pod głowicą, więc wszystko jest możliwe Kolega wyżej dobrze piszę

[YAMAHADTBARRY]

Jutro wpadnie do mnie i zaczniemy wszystko po kolei tak jak napisaliście. Mam jeszcze jedno pytanie czy po wymianie tloka czuć więcej mocy czy różnica jest nieodczuwalna. U niego tłok nie był wgl wymieniany od kad go ma a ma go z 4 lata