Scigacz.pl

przez **Querly** » 17/6/2013, 15:59

Cześć mam hondę crm 125cc z 1998roku

Motor jest w pełni odblokowany, co znaczy że 11-12tyś obrotów powinien normalnie zamykać

Problem u mnie jest w tym że tak sie nie dzieje , maksymalnie uda mi się wycisnąć te 8-9tyś rmp. :/ Co mam zrobić że znów chodził jak mu bozia przykazała ?

przez **kris514** » 17/6/2013, 16:23

Podstawa to czysty gaźnik i filtr (dodatkowo regulacja gaźnika) i czasem lubi świeca paść

przez **Querly** » 17/6/2013, 16:43

Ale jak regulować taki gaźnik ?:D

przez **kris514** » 17/6/2013, 18:08

dysze iglica, zabek na iglicy i srobka od skladu

przez **henio12323** » 17/6/2013, 21:28

albo moto nie jest odblokowane

albo wymaga regulacji... tylko strata aż tylu obrotów to troche dziwne. oddaj do mechanika jak nie masz pojęcia w ustawianiu gaźnika. bo mozesz złą regulacją uszkodzic silnik

Scigacz.pl

Honda crm Dlaczego go tak muli??

Honda crm Dlaczego go tak muli??

Kto przegląda forum