Scigacz.pl

przez **rek38** » 16/11/2011, 21:38

http://allegro.pl/ktm620-honda-crf450-s ... 71164.html . http://moto.allegro.pl/husqvarna-te-410 ... 05154.html który z nich lepszy.Będzie głownie używany do małych wyskoków podjazdów pod górki jazdy po piachu czyli do jazdy o poligonie .Jakie są ich spalania i awaryjności

przez **henio12323** » 16/11/2011, 23:32

to zalezy. na jazde w terenie kazdy sie nadaje ;D KTM to sprzęt nie do zabicia. nie jest wyżyłowany jak wersja EXC czy SX. wiec nie wymaga az tyle serwisu, ale w zamian nie jest taki mocny i jest troche cięzki. aczkolwiek na lesna turystyke i polatanie sie nadaje. na forum ktma koles wstawił jednego dnia fotki jak taplał w błocie i ganiał po piachu, z kolei za kilka dni wstawił fotke spod fabryki KTMa w Austrii gdzie pojechał na kołach oczywiscie

honda CRF to sprzęt wyczynowy, na 1 moto moze byc za mocny, po 2 to jest sprzęt robiony pod tor MX, wiec pałowanie po dłuch prostych to męczarnia ;D no i oczywiscie utrzymanie kosztuje sporo, akurat spalanie to najmniejszy problem, bo wiecej kasy idzie w remonty, oleje i inne graty. huska to sprzęt pod zawody CC czyli rajdy nie po torze a po lesnych sciezkach, czyli podjazdy, lekkie hopki, ma dłuzsze przełozenai względem CRFy ale nadal jest to sprzęt wyczynowy. bardzo fajnie nadawal by sie na twoją jazde, (choc tez utrzymanie sporo kosztuje, ale nie tyle co CRF) aleee jedno ale

to jest huska na dodatek stara. cena nie jest niska bez powodu. sprzęty nie bardzo wytrzymały próby czasu, i sypią sie na potęge. na pewno nie zepsuje ci sie pierwszego dnia

ale bedziesz miał na pewno w przyszlosci problemy z czyms

przez **Landryss25** » 17/11/2011, 10:04

Ja na Twoim miejscu raczej bym unikał starego LC4 albo Huski. To dobre sprzęty ale jak trafisz na model skarbonkę to może ona nie mieć dna. W tej kasie lepiej poszukać Suzy DR 350 albo kawy KLX bądź czegoś w 2t.

przez **MJR128** » 17/11/2011, 13:21

Landryss25 napisał(a):Ja na Twoim miejscu raczej bym unikał starego LC4 albo Huski. To dobre sprzęty ale jak trafisz na model skarbonkę to może ona nie mieć dna. W tej kasie lepiej poszukać Suzy DR 350 albo kawy KLX bądź czegoś w 2t.

Czyli co DRki i KLXy są bezawaryjne i nie ma możliwości trafienia w zużyty silnik?
Twoje porównanie jest głupie.
Zarówno LC4 jak i inne mogą być zajechane, lub w bardzo dobrej kondycji.

przez **papek23** » 17/11/2011, 15:20

żadem moto nie jest bezawaryjny!.my tylko doradzamy ci, ja sam mam klx i zajebiście sobie go chwale. ale rób jak uwarzasz

przez **domin195** » 17/11/2011, 15:22

dr-ka czy klx przelatają 20-30k km ostrego pałowania bez remontów silnika. crf kilka razy mniej.

przez **rek38** » 17/11/2011, 16:27

chodzi mi tylko o huśka i ktm a głównie ile taki ktm spala .bo będe mia tylko 35 zł tygodniowo na wache i które są mniej awaryjne (i szukam tylko 4t jak są jakiesi ine modele do ceny ok 4000zł)

przez **domin195** » 17/11/2011, 17:54

35zł to ja wydaję na paliwo do DR350 jak jadę w teren na 2-3 godziny

przez **slavvoj** » 17/11/2011, 19:02

Ciężko też określić spalanie w takich maszynach, bo nie raz lecisz spokojnie po szutrze a nie raz grzebiesz w błocie pół godziny. Wszystko zależy od stylu jazdy terenu. Ja bym patrzył na stan techniczny, koszt i dostępność części, a nie martwił się ze spali Ci tam trochę mniej czy więcej.

przez **henio12323** » 17/11/2011, 19:20

wydasz 35 zł na benzyne i równowartosc serwisu wyjdzie plus 20 zł

nie zapłacisz tego od razu ale przyjdzie czas remontu np silnika i nazbiera sie grubsza kasa

co do klx dr / a huska ktm. przede wszystkim DR i KLx to sprzety lajtowne i często ludzie uzywają tego do turystyki. nikt z kolei ni kupuje wyczynowe huski żeby do koscioła podjechac w niedziele

to sprzęty do katowania, i niestety takie ciezko znalesc w dobrym stanie ;/ KTMy to samo, tylko że to sąna tyle mocne sprzęty że raczej szybko nie padna. kumpel kupił mozna powiedziec trupa za 3500 i gania aż miło

ma jakies drobne wady, troche ciezko odpala itp wiadome bolączki ktma. ale jeździ i jeszcze nie padło mu nic żeby całkiem unieruchomic moto. a ma go juz dłuzszy czas ;D

przez **rek38** » 17/11/2011, 20:18

dzięki za odpowiedzi.A z jakiego roku kupił ?kupie ktm

przez **henio12323** » 17/11/2011, 20:49

on kupił nie pamietam wiem że wersja 620 jeszcze, zwykła standardowa

na czarnym silniku, z duzym obiegiem oleju. sam nawet rozwazam zakup 2 moto wlasnie lc4, sprzęt kuloodporny do turystyki lesnej jak dla mnie idealne. jak ganialismy po trasach kilkadziesiat - 200 km lasami, wzdłuż rzek, wiec i przeprawy i podjazdy i dłuugie proste. to od mojego 525 wcale nie odstawał, wiadomo nie pałowalismy sprzętów ile fabryka dała, tylko turystyczna jazda, ale kazde podgonienie i lc4 jechała równo

przez **OtoJa** » 21/11/2011, 21:16

honda
najlepsza husqwarna jest mało znana pozdro

Scigacz.pl

jaki cross

jaki cross

Kto przegląda forum