Scigacz.pl

przez **Hamulec** » 4/1/2009, 21:25

Witam wszystkich. To mój pierwszy post, chociaż bez przerwy czytałem Wasze wypowiedzi. A oto mój przepis na mycie filtra:
1. wypłukanie w ropie
2. wypłukanie we wrzącej wodzie z jedną szklanką octu
3. nasączenie w oleju roślinnym,
4. poczekać aż ścieknie olej
5. zakładać filtr i rura!
Może się z tego śmiejecie, bo wygląda jak przepis kulinarny, ale napiszcie co o tym myślicie. Pozdrawiam.

przez **Manhatan** » 4/1/2009, 21:52

... i cały dzień z głowy :lol:

Ehh te Wasze "naturalne" pomysły...

przez **Bostorn** » 5/1/2009, 16:22

hmm a ja mówie;d panzer skupuje 1 dniowe filtry;d

kupujecie nowy naoliwiony i jazda ;d

haha a tak na serio wystarczy przeprac ręcznie z wodą i płynem i juz

przez **rosa** » 5/1/2009, 23:00

Hamulec napisał(a):Witam wszystkich. To mój pierwszy post, chociaż bez przerwy czytałem Wasze wypowiedzi. A oto mój przepis na mycie filtra:
1. wypłukanie w ropie
2. wypłukanie we wrzącej wodzie z jedną szklanką octu
3. nasączenie w oleju roślinnym,
4. poczekać aż ścieknie olej
5. zakładać filtr i rura!
Może się z tego śmiejecie, bo wygląda jak przepis kulinarny, ale napiszcie co o tym myślicie. Pozdrawiam.

ja bym jeszcze zrumienil go z cebulka, podlal woda i dusil az zmieknie

przez **Tragarz** » 6/1/2009, 14:41

ehehheheheh ;D nie no przepis super

przez **Hamulec** » 6/1/2009, 14:46

No dobra, przed chwilą zamówiłem proszek do płukania i olej do nasączania ( sezon 2009 pod hasłem-pełen profesjonalizm ). Pozdrawiam Wszystkich.

przez **wojtas109** » 6/1/2009, 21:17

Ja zawsze myje w benzynie, pózniej w wodzie z płynem do naczyn i wypłukam, wysusze i nasączam w przeznaczonym do tego oleju

przez **yamaha125** » 9/1/2009, 19:27

ja takze myje w wodzie z plynem do naczyn pryskam specjalnym sprayem i jest super:D

przez **Hamulec** » 10/1/2009, 11:56

Po przeczytaniu wszystkich postów mam wrażenie, że palmę pierwszeństwa ma olej do nasączania nad olejem w sprayu, a Wy jak myślicie?

przez **wojtas109** » 10/1/2009, 13:56

Oczywiście ze bezpieczniej jest jak jest cały filtr zamoczony niz tylko spryskana jego powierzchnia.

przez **Bostorn** » 10/1/2009, 16:00

no taa ale jak namoczysz.. będzie sciekał przez dłuższy czas

a w spreju popsikach i wsio ryba

nie wiem ale kumpel mnie uświadomił że sprey nie jest zły

przez **Manhatan** » 10/1/2009, 16:48

Dobra, bo widzę, że większość ma wątpliwości...

To, że większość woli olej w butelce, aniżeli w sprayu spowodowane jest w głównej mierze tym, że na dłużej wystarcza. Osobiście sam używam w sprayu i póki co nie miałem żadnych problemów z silnikiem. Po każdym myciu i wyschnięciu filtra nakładam dosyć dużą warstwę oleju, a następnie w gumowej rękawiczce wcieram go w filer, po czym jeszcze raz spryskuję. Jeden spray (Castrol Foam Air Filter Oil) wystarcza mi na około 25-30 mh. więc uważam, że nie jest tak źle.

Oleje płynne do filtrów nakłada się w ten sposób, że na rękę nalewa się go trochę i wciera w filtr. I tak aż cały filtr wystarczająco dobrze nasączymy. Nie wkłada się go w żadnym razie do oleju i nie czeka aż ścieknie, ponieważ można się bardzo zawieść - jest na tyle lepki, że zrobilibyśmy z filtra galaretę, bo raczej mała jego część spłynęła by z powrotem do pojemnika.

Osobiście jestem zwolennikiem sprayu - według mnie szybciej można przygotować sobie filtr, w miarę równo pokryć jego powierzchnię, a skuteczność jest identyczna jak w przy oleju z butelki. Jedyny minus, to to, że wystarcza na krócej, aniżeli butelkowy (to za sprawą tego też, że jest go ponad 2-krotnie mniej...

przez **weteran** » 10/1/2009, 19:24

Manhatan jeśli chodzi o nasączanie filtra, to nie jest tak jak napisałeś. Jeśli kupimy cały zestaw do obsługi filtra to otrzymamy oprócz płynu do mycia i oleju do nasączania dwa pojemniki. Ten większy służy do mycia, a ten mniejszy służy do kąpieli filtra w oleju. Po zamoczeniu filtra w oleju wyciągamy go mocno dokładnie wyciskając, nie wykręcać aby go nie uszkodzić. Ja osobiście nie smaruję ręką jak napisałeś, tylko polewam filtr małymi ilościami oleju od środka i wyciskam. Robię to kilka razy, tak długo, aż widzę go całego mokrego na zewnątrz dzięki temu mam pewność, że jest odpowiednio nasączony. Rzadko używam w sprayu nie mam do niego zaufania.

przez **Manhatan** » 10/1/2009, 19:32

Być może masz rację, bądź co bądź, opisałem metodę, którą stosowało większość moich znajomych.

Prawdę mówiąc jest to kwestia wyboru i jak zaznaczyłeś na dole - zaufania. Myślę, że jeżeli ktoś wie w jaki sposób obchodzić się zarówno z jednym jak i drugim, bez względu na to czego będzie używał, ochroni to jego silnik przed kurzem, pyłem itd... Ja od początku używam sprayu i wszystko póki co z moim motocyklem jest okej. Ważne, żeby filtr czyścić i nasączać olejem regularnie.

przez **wojtas109** » 10/1/2009, 19:54

Bostorn, nie czeka się aż scieknie tylko się wyciska i taka metoda jest chyba najlepsza...do spreya nie mam również zaufania. Zgadzam się z weteranem

przez **weteran** » 10/1/2009, 20:21

Jak napisałem nie mam zaufania do oleju w sprayu, więc jak ostatnio zabrakło mi oleju byłem zmuszony użyć w sprayu. Dla pewności tak go wypsikałem w wewnątrz i zewnątrz, że wystraszyłem się nie nażarty bo filtr zrobił się o połowę mniejszy, więc szybko patrzę co to za puszka, jak się upewniłem, że to ojej do filtra to kamień spadł mi z serca. No i oczywiście po czasie wszystko ok. (jak dostał odpowiednią temperaturę). Manhatan pięknie to ująłeś tylko ZAUFANIE, zresztą jak w większości.

Scigacz.pl

Mycie filtra powietrza

Kto przegląda forum