Scigacz.pl

przez **woj2900** » 19/10/2008, 20:07

witam wszystkich
nigdzie nie moge znales informaci jaki motor o pojemności 250cm 4t enduro jest dobry i nie drogi cena do 4tys może do 4500zł prosze o pomoc z góry dziekuje

przez **Landryss25** » 19/10/2008, 20:34

Może Honda XR 250.

przez **S4RS** » 21/10/2008, 11:17

dobre to wrf 250 ale nie za taka kase i yzf 250

przez **arudni** » 22/10/2008, 20:27

za 4500zł nie kupisz 4t;d chyba ze interesuje cie jakiś 1990< ja proponuje zbierać kaske i kupic cos świerzego

przez **panzernacker** » 23/10/2008, 12:51

4 tys to wydasz na serwis i na benzyne w sezonie...
Nie pchaj się w 4T, kup sobie 125, albo exc200 w dwusuwie.

przez **S4RS** » 23/10/2008, 18:55

moze to nie 250 ale dr 350 w takiej cenie moze juz kupisz ale polecalbym tak jak kolega mowil 2T dt 125 (bo jezdze) albo KTM lc2 bo to prawie to samo

przez **blazej63** » 24/10/2008, 10:14

Witam,
Ja bym radził trochę dłużej pozbierać i kupić coś nowszego. A jak chcesz już to weź jakiegoś 2 suwa np. Ktm exc 125.

Pozdrawiam

ps. Pamiętaj, że musisz mieć jeszcze kase na remonty.

przez **woj2900** » 25/10/2008, 09:04

a czxy w dr 350 jest drogi w utrzymaniu? nie chodzi mi to o nie wiadomo jaką jazde chce jeździc po polach lasach i czasem drodze???chodzi mi czy jest niezawodna i czy droga w utrzymaniu poprostu

przez **Dirt Rider** » 25/10/2008, 10:25

To jest Dualsport, tylko lejesz benzynę i jeździsz, o nic się nie musisz martwić, a spalanie na poziomie 4/5l

przez **woj2900** » 27/10/2008, 20:44

A co myślicie o tym jakl np kupił bym sobie rd 350 wiem że wersia z ups są żadkie i droszsze od zwykłych co myslicie o tym żeby w takie dr załozyc lagi od jakiejs wyczynówki zeby poskakac czy cos tylko nie wiem czy bedą pasowac i wogule czy sie nadają bardzo prosze o wyrarzenie swoich opini nie wiem czy sie nie myle ale chce sie własnie dowiedzec z góry dziekuje

przez **woj2900** » 27/10/2008, 20:44

przepraszam za błedy dr 350

przez **panzernacker** » 29/10/2008, 15:08

Lagi to nie wszystko, liczy się też tylny zawias, rama, szczególnie główka, no i geometria. Nie mówiąc o kierze, podnóżkach, mocowaniach silnika itp. Kup sobie najpierw tą DR, pojeździsz przez załóżmy dwa sezony, dołożysz, kupisz drugi. Tuningowanie na siłę się nie opłaca. Z resztą moto nie musi mieć USD żeby skakać. Na DRce może i podwójnego backflipa nie wykręcisz, ale do lajtowego skakania w lesie na pewno się nadaje.

Scigacz.pl

motor

motor

a

dziekuje o jeszcze jedno

błedy

Re: dziekuje o jeszcze jedno

Kto przegląda forum