Scigacz.pl

przez **cygaro1233** » 11/8/2016, 16:53

Witam posiadam bete rr 50 2013 r .Problem mam z nią taki że gdy jadę na ustawionej rezerwie to jest niby ok ale jak stoję np na światłach to gaśnie na wolnych obrotach muszę lekko nim gazować.Lecz gdy odkręce kranik noramlnie czyli nie na rezerwę to gdy moto się zagdzeje to w czasie jazdy moto dostaje muła zalewa się.Wczoraj zrobiłem 15km i z tumika zauważyłem że jest ślad taki 5 cm przepalonego oleju nwm .Jestem dosyć ciemny w tych sprawach dlatego pisze.Beta 3 dni temu była u mechanika.Zostały wymienione wszystkie oleje gaźnik wyregulowany i wyczyszczony.Gościu mówił że moto teraz będzie śmigał. ;/ Pozdrawiam

przez **bobbers** » 11/8/2016, 17:00

Gaźnik albo remont

przez **cygaro1233** » 11/8/2016, 22:13

Remont w jakim sensie ?

przez **henio12323** » 12/8/2016, 00:52

zacznij od serwisu gaźnika ( czyszczenie plus regulacja) głownie o regulacje chodzi

przez **cygaro1233** » 12/8/2016, 13:26

Gaźnik został wyczyszczony i wyrególowany przez mechanika

przez **bobbers** » 12/8/2016, 17:42

Możliwe że mechanik źle ci ustawił gaźnik. A remont w sensie może być że przegrzałeś moto i "puchnie" jak się zagrzeje

przez **cygaro1233** » 12/8/2016, 18:08

puchnie co to znaczy

i co może być w takim sensie do wymiany gaźnik jest najprawdopodobniej dobrze ustawiony bo gościa u którego robiłem moto bardzo chwalą i wgl może coś z cylindrem i wgl ?. Tak jak mówię jestem dosyć ciemny w tych sprawach a nie chcę marnować kolejnych stów w mechanika

przez **bobbers** » 12/8/2016, 21:09

Zacznijmy tak. Wykręć świece i zobacz jaki ma kolor. Jeśli będzie biała to znaczy że ma mieszankę paliwo-powietrze za małą. Jęsli będzie czarna to mieszanka za duża. Świeca powinna mieć kolor kawy z mlekiem. Sprawdz to i będziemy szukaćdalej

przez **cygaro1233** » 14/8/2016, 08:13

Więc tak wykręciłem świecę i ma ona kolor czarny dodaje załącznik

przez **bobbers** » 14/8/2016, 10:28

czyli masz źle gaźnik wyregulowany najprawdopodobniej. Śrubę mieszanki skręć na maksa a później wykręć na jakieś półtora obrotu i zobacz co się będzie działo z moto. jak będzie kulało to kręć troszeczke w jedną i troszeczke w drugą strone aż w końcu trafisz jak powinno byc

przez **henio12323** » 14/8/2016, 13:59

za bogata mieszanka. a jak odpala na zimnym ? zadnej sruby nie skręcaj. wyjsciowo masz juz ustawione. wrzuc foto gaźnika

przez **cygaro1233** » 14/8/2016, 19:02

na zimnym jest tak że mam 3 tryby takie jak ssanie ,normal i taki do jakby duszenia czy coś w tym stylu .Gdy jest zimny to odpali na normalu ale gdy chwile pochodzi to gaśnie więc musze dać na to do jakby duszenia i wtedy chodzi dobrze ale jak dobrze się zagrzeje to jest już gorzej bo dławi się ehh mam dosyć już z nim

A foto to jak zrobić xD bo nie mam pojęcia

przez **henio12323** » 14/8/2016, 22:18

nie wiem, ja robie zdjęcia aparatem

albo telefonem.

mozesz w necie wrzuci - generalnie chodzi o to gdzie masz srubke regulacyjną chce sprawdzic wtedy powiem jak mozna spróbować podkręcic

ale powiem od razu - masz gaźnik do regulacji i nie jest to prosta sprawa. pomysl czy nie warto oddać dla kogoś kto sie zna - szybciej i bezproblemowo

przez **cygaro1233** » 15/8/2016, 16:20

Więc tak dziś odpaliłem moto i nawet się nie rozgrzał dobrze i tak po 5 min jazdy na równym gazie silnik noramlnie off całkowicie .Potem juz go nie odpaliłem więc nwm czy to gaźnik po tak to od odpalnia już powinien tak zrobić może to coś z tłokiem ??

przez **henio12323** » 16/8/2016, 09:36

nic z tłokiem... albo gaźnik albo elektryka - zacznij od gaźnika

przez **cygaro1233** » 16/8/2016, 12:39

zrobiłem zdj gaźnika i co teraz

przez **henio12323** » 16/8/2016, 12:47

to tą srubke która jest po prawej stronie, blizej opaski zaciskowej, wykreć o pół obrotu i zobacz czy bedzie jakiś efekt

przez **cygaro1233** » 18/8/2016, 19:37

jestem już prawie pewien że to nie gaźnik masakra ten motor coraz więcej mnie już drażnie co do śśrupki po prawej sr była ona na maksa wkręcona więc stwierdziałem że może dostaje za dużo powietrza więc odkręciłem ją o 1,5 raza i nic więc stwierdziłem że może od obrotów przykręciłem ją żeby miał te większe obroty i nadal on się poprostu zalewaaa i tyle jak włożyłem palec w tumik to mokry jak nie wiem co ehhh już mam dosyć po pracy przychodze wakacje mam i chcę wyjechać po tej 17 a tu ba nie mogę bo motor mówie nie myślę nad kupnem nowej świecy jak nie bd działał to nic okłąszam go za połowe ceny i tyle mam dosyć !!!

przez **henio12323** » 18/8/2016, 20:16

no i słusznie

niech ktoś kto ma pojęcie w pół godziny go sobie ogarnie i ma dobry sprzęt

przez **kotlet9696** » 18/8/2016, 20:46

Jak wystawisz w dobrej cenie to daj ogłoszenie (choćby na pw). Chętnie luknę ;>

A mimo wszystko jestem pewien, że łapie gdzieś lewe powietrze ;>

Scigacz.pl

Moto gaśnie jak się zagrzeje i wgl

Moto gaśnie jak się zagrzeje i wgl

Kto przegląda forum