YZ125 luźna dźwignia zmiany biegów

[bobesk]

W mojej yz poprzedni właściciel przyspawał dźwignie zmiany biegów do wałka. Końcówka dźwigni zaczęła latać i się składać, co utrudniało zmianę biegów. Wymieniłem wałek, kupiłem dźwignie na 24mx. Na początku było fajnie, ale jeszcze w tym samym dniu zauważyłem, że dźwignia się poluzowała i zaczęła przeskakiwać na wałku, myślałem, że dokręcenie śrubki załatwi problem, ale ta dźwignia się cały czas luzowała. Zeszlifowałem szparę na dźwigni, żeby móc ją bardziej zacisnąć, lecz zauważyłem, że ta dźwignia się cały czas rozciąga i się luzuje. Przykręcałem śrubę jak najbardziej się da, ale ta dźwignia i tak po jakimś czasie jest luźna. Co mam z tym zrobić? Wolałbym tego nie spawać, tak jak poprzedni właściciel, bo jak coś się stanie z dźwignią to będę musiał znowu wymieniać cały wałek, a jest to koszt 400zł.

[kris514]

Opcji jest pare. Wałek kupiłeś nowy? Po pierwszym przeskoczeniu stopka się obrobiła najlepszym rozwiązaniem będzie nowa dobrej jakości stopka dokręcona mocno na tym wałku, dodatkowo można dać kontre z drugiej strony śruby lub wkleić ją na klej do gwintów. Dodatkowo dobrze będzie sprawdzać czy się nie poluzowała przed jazdą.

[henio12323]

pewnie dzwignia kiepska - i tak jak kolega pisze jak raz przeskoczy to juz nie spełni zadania

a na wałku frezy czyste ?

[piterek123456]

ja miałem podobnie w swojej z tą różnicą że u mnie nie przeskoczyła tylko się luzowała co chwilę śrubkę wykręciłem dałem klej do gwintów i dalej się odkręcało to się wkurzyłem kupiłem inny klej nalałem go na frez wałka założyłem dźwignie śrubke też na klej i wszystko trzyma już 4 miesiące. Widziałem też że niektórzy wszystko poxiliną zaklejają ale to już lekkie druciarstwo inni znowuż przewiercają i wałek i dźwignie i wszystko to skręcają . Zobacz czy obrobiło dźwignie czy wałek jak dźwignie to kup nową nie z 24mx bo tam te dźwignie "mx twenty" są warte tyle co chińskie, zalej to klejem i powinno trzymać

[henio12323]

poxilina nic nie daje ;P tez kiedys testowałem juz wszystko.

najlepiej oczyscic bardzo dokładnie wszystko i złozyc na klej do gwintów - frezy też. przez to minimalizuje sie jakikolwiek ruch.

[piterek123456]

ja sądze że klej powinien dać radę tylko jak będziesz kupował to weź najmocniejszy są takie co trzymają dobrze śrube i się nie odkręca a są też takie że po użyciu go trzeba śrubę palnikiem grzać żeby odkręcić walniesz takiego na frez i będzie się trzymać tylko potem jak będziesz rozbierał silniki np. do remontu to się trochę namęczysz ze ściągnięciem (wiem bo sam miałem taki problem)