125 na codzień do +- 5,500zł

[WhiteAndBlack]

Witam, proszę was o moc w wybraniu motocykla o pojemności 125

Więc tak :

Wiek: 15 lat
Wzrost: około 185cm
Waga:90/93 kg

Szukam czegoś bardziej pod supermoto ponieważ na "ścigaczu" będę wyglądał jak to kolega Jankes stwierdził "Na CBR'ce będziesz wyglądał jak na dziecięcym rowerku."

Cena to max +- 5,500 zł, budżet na utrzymanie to około 1000zł na sezon.
Moto ma służyć na dojazdy do szkoły na siłownie ewentualnie raz na miesiąc +30 km na takie wypady z przyjaciółmi.

Doświadczenie jakieś tam mam, posiadam KTM`a 125 lecz nim to tylko w teren i w błoto.

Przepraszam za "SPAM" na forum lecz szukam czegoś dla siebie, a sam nie wiem co będzie dla mnie przyzwoite Smile

W razie dodatkowych pytań proszę pisać chętnie odpowiem

[WhiteAndBlack]

Odświeżam i prosze o pomoc

[cioracz]

Kolega Jankes... ta.
Mniejsza, ja mam 180cm i bardzo dobrze czułem się prowadząc cbr jc39 i jc50. Nie wiem o co chodzi. Ale okej. Rozumiem że ma być to 4suw? Yamaha xt125x wchodzi w bardzo dużą grę i dobrze Ci z nią będzie

[WhiteAndBlack]

Tak po krótszym namyślę kierowałbym się w stronę 2t ponieważ na moją mase i wzrost trzeba mi troszkę wiecej mocy ;D


PS: Chodzi mi o taki supermoto co by mogło się szybciej ze świateł zerwać etc

[Jankes *_*]

No to bierz Apkę SX125 i nie ma o czym gadać.

[WhiteAndBlack]

Apkę można opisać jednym słowem "ZAJEBISTA" ALE dostępność tego modelu jest praktycznie zerowa, a w moim przypadku kiedy mogę zapłacić MAX 5,500 zł to wręcz ten model może pozostać tylko marzeniem ... :/

[WhiteAndBlack]

Odświeżan i proszę o pomoc

[xawaxus]

a dt/xt supermoto ? w takiej cenie powinieneś coś znaleźć dobrego

[miki1406]

A myślałeś o Varadero 125??

[WhiteAndBlack]

Maszyny polecacie przyzwoite ale jak dla mnie za wolne ;/, jak sprawdzam tak po forach to te maszyny ledwo co rozbujają się do 100 :/, chodzi mi o coś bardziej agresywnego już może być 2T .

W skrócie coś ładnego i zrywnego by nie zostać na światłach

[xawaxus]

ale to są 125, nie oczekuj znowu zbyt wiele. dt to 2t, bardzo ładnie się zbiera, szukaj ich w supermoto najlepiej, ew. ktm lc2, on jest na tym samym silniku co dt z tą różnicą że lc2 jest na nicasilu.

[miki1406]

Nie wiem jak dla kolegów, ale dla mnie enduro/cross w 2T nadaje się na niedzielne wściekanie, a nie do codziennej jazdy. Kłopotliwe remonty silnika, czasowe problemy z odpalaniem, zalewanie, i agresywna charakterystyka... W las i pole dobre, ale jak tym jeździć po mieście, czy do szkoły...

Wierze w 4T - kultura pracy, niezawodność, niskie spalanie. Uważam 2T, ale w sprzętach offroad typu KTM 125, KX250, czy CR500.

[xawaxus]

to wszystko prawda, ale prawdą też jest że 2t lepiej się zbiera w takiej 125 a 4t średnio wypada jeśli chodzi o "startowanie spod świateł". ale ja ciągle powtarzam, że to wszystko jest jednak 125 ograniczone do 15 KM więc nie spodziewajmy się zbyt wiele. też bym brał varadero

[miki1406]

Varadero, jest duże (wygląda jak motocykl - poważnie), posiada 4suwowy dwucylindrowy widlasty silnik, który w porównaniu do 2T jest bezawaryjny, zapewnia bardzo rozsądny moment obrotowy jak na tą pojemność, wydaje miły dla ucha dźwięk, który sportowy wydech tylko uwydatni. Nadaje się do wszystkiego, ze względu na konstrukcję i charakterystykę. Akcesoryjny kuferek tylko poprawi jego wygląd, a i ładowność wzrośnie.




Jest to motocykl, na codzień

[kravter]

co ty masz z tymi swiatlami? ja mam honde rebel 125 i malo ktory samochod daje rade spod swiatel. chcesz miec 2t ktory brzeczy jak pila lancuchowa i wszyscy tylko uszy zaatykaja i sie odwracaja czy ladny przyjemny motocykl za ktorym ludzie sie ogladaja. jak widze te male "krosiki" w 2t to szlak mnie od tego brzekotu trafia....

i podlicz sobie ile wydasz na remonty 2t, co sezon remoncik troche pierscienie podetra sie to juz nie zapalisz go nawet ;d

[miki1406]

Mnie nie razi tą brzęczenie... jak jest w lesie, albo na torze motocross'owym, ale w mieście... Litości...
To tak jakby puścić Disko Polo w kościele

Te stare wolnoobrotowe motocykle, nie były jeszcze takie złe... Można powiedzieć, że WSKa w moich oczach musi tak pracować Mistrzynią jednak kultury pracy 2T jest ETZ250, do tej pory nie spotkałem się z większą kulturą pracy dwutakta

BTW> Jeśli chcesz piorunujące starty z pod świateł, to poczekaj zrób prawo jazdy A i kup coś mocniejszego. Należy jednak zadać sobie pytanie, czy zaczynając przygodę, chcesz od razu wejść w tak mocny sprzęt... To trochę jak wyjazd na safari bo nauczyłeś się strzelać z wiatrówki

[WhiteAndBlack]

No panowie nie powiem bo mnie przekonaliście do 4t

miki1406 mi właśnie chodzi o to by nie startować od większej pojemności niż 125 no za głupi jestem


Znalazłem sobie coś takiego:

http://otomoto.pl/honda-varadero-xl125-M3993478.html

Ale nie mogę nigdzie wyczytać czy przekroczę stówkę po za miastem

[xawaxus]

na luzie https://www.youtube.com/watch?v=Oibdlv0Gy9k
varadero bardzo dobry wybór, można wymieniać i wymieniać zalety

[miki1406]

I to wygląda jak Motocykl przez duże M, a nie motorek/motorower/mopet/pocket...
Wiem, że są też Hondy shadow 125 z bliźniaczym silnikiem. Ale po pierwsze trzeba lubić choppery, po drugie nie jest tak uniwersalny, po trzecie duuuużżżooo mniej popularny niż małe "wiaderko"

[WhiteAndBlack]

Eee jak dla mnie naa Honda Shadow odpada na samym starcie

BTW: Tak sobie czytam od początku wszystko i przypomniała mi się Yamaha xt125x, chcąc porównać ją do Varadero to nie zastanawiali byście się może nad zakupem yamaszki ??


PS: Sory ale piszę w wolnym czasie z treningu i nie wiem jak bd się to czytać