Scigacz.pl

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 24/7/2007, 18:02

Witam. Jak w temacie ?
Prosze rowniez o podawanie mozliwych linków.
Pozdrawiam

przez **driver92** » 24/7/2007, 18:45

żeby niestracic gwarancji a dac tuning jest tylko jeden sposob...musisz miec czesci z homologacją i akceptowane przez producenta czyli np tłumik aprilii...wtedy nieutracisz gwarancji...podkreslam ze takie czesci nie sa tanie...pozdro

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 24/7/2007, 18:47

A co poza tłumikiem można jeszcze zmienić ?
ps. myśląc o tuningu mam na myśli tylko części homologowane.

przez **WhiteArmy00** » 24/7/2007, 19:36

A moge wiedzieć po co Ci tuning?:D

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 24/7/2007, 19:41

Tuning mi po to bo to za słabe ... pojezdzisz tydzień , dwa to też będziesz myślał o tuningu ;]

przez **driver92** » 24/7/2007, 19:46

waraitor swieca przewod iskrowy...albo jak chcesz to sobie iskre podkrec..ja w MZ tce podkrecalem..pzdr

przez **driver92** » 24/7/2007, 19:47

a chcesz na przyspieszenie czy na Vmax?

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 24/7/2007, 20:10

Przyśpieszenie ... ale nie interesują mnie zębatki.

przez **WhiteArmy00** » 24/7/2007, 20:16

driver92 ... wariator? od kiedy to wariator jest w ścigu z manualem?:D:D:D:D to chyba w skuterach jest

Mi starczy taki V-max zabić się nie chce;] a silnika otwierać nie będę bo szkoda moto

przez **mar111cin** » 24/7/2007, 20:24

to pewnie przez ten wariator trzeba robić remonty silnika co pare tys km :lol:

a co do tuningu to większy cylinder i gaźnik. Jakieś kute tłoki i korbowody.

przez **pawlak200192** » 24/7/2007, 21:01

wariator w RS nie moge :lol:

bmroczyk - najlepiej jak zapytasz tam gdzie serwisujesz apke

przez **Beavis** » 24/7/2007, 21:02

Kolega driver92 po raz kolejny eksponuje swoją inteligencję i nieokraszony jakimkolwiek wychowaniem umysł. A przecież mówiłeś, że już nie będziesz wchodził na forum...

przez **konrad1422** » 24/7/2007, 21:07

Kto jest za tym żeby driver92 dostał BANA?
Napewno ja i mar111cin

Jak chcesz sie wyładować to nie na forum. ok ?

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 24/7/2007, 21:21

Wolałbym dostać konkretną odpowiedź na konkretne pytanie.
Whitearmy a skąd wiesz , że ten twój vmax Ci wystarczy skoro masz zablokowanego piździka ?
Szkoda silnika ... ? a tzr'ke miałeś niby seryjną ?
Czy zmiana dysz wiąże się z utrata gwarancji ? (oczywiscie zmiana na wieksze).
Dziekuje.

przez **WhiteArmy00** » 24/7/2007, 21:22

driver92 ja jestem mądry a nie "mondry" haha

co ma wariator do gwarancji jak wariatora nie mam w manualach!!

BAN

bmroczyk: mam zablokowany i jak będę mieć odblokowany to zmieniać tego nie będę, tak miałem TZR po tuningu i przejechałem się na tym, i nigdy więcej nie zrobię tuningu po to aby jechać o 10-30km/h szybciej niż obecnie.

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 25/7/2007, 09:23

Mi nie chodzi o predkosc ...chodzi mi o przspieszenie najardziej.

przez **pawlak200192** » 25/7/2007, 10:10

bmroczyk napisał(a):Mi nie chodzi o predkosc ...chodzi mi o przspieszenie najardziej.

To napewno nie tracąc gwarancji mozesz dac zębatki na przyśpieszenie

przez **owad** » 25/7/2007, 10:32

mowil ze zebatek zmienial nie bedzie, czyli tuning ktory mu poprawi przyspieszenie poprawi mu rowniez predkosc maxymalna... i moze tak naprawde o to chodzi, tylko sprytnie to napisal zeby sie nikt nie kapnal

(ale nie mowie ze tak jest :wink:

)

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 25/7/2007, 12:17

Cicho ;p ...

przez **owad** » 25/7/2007, 20:52

dobra dobra juz nic nie mowie :roll:

Scigacz.pl

Aprilia Rs 125 07' - Co zmienić żeby nie stracić gwarancji ?

Aprilia Rs 125 07' - Co zmienić żeby nie stracić gwarancji ?

Kto przegląda forum