Scigacz.pl

przez **spidi123** » 5/1/2014, 17:50

chodzi o coś takiego, http://allegro.pl/cylinder-kompletny-ap ... 46999.html i mam pytanie czy on podejdzie do derbi sendy?

przez **silomax** » 5/1/2014, 19:59

Na Twoim miejscu bym odpuscil bo za taka cene to nawet samego tloka nie kupisz. Zestaw na 400 km albo i mniej.

przez **Fantas3k** » 5/1/2014, 20:02

Cylindry nie są jakieś mega złe ale tłoki plastelina kumpel ma coś takiego w rieju i wsadził pod to tłok meteora i lata jak narazie troche już nakulał ale ogólnie odpuść sobie to tuning 50tki się nie opłaca bo musisz wymienic wydech,wał,gaźnik zeby to w miare chodzilo wszystko i ten cylinder to realnie 83cm3

Chyba że ci się sprzęt zatarł albo coś to lepiej kupić tłok meteora polecam i jakis cylek uzywany bo w sendach nicasil lub komplet cylek i tlok orginal po 500zl gdzies chodza.

przez **spidi123** » 5/1/2014, 20:39

ok rozumiem wasze poglądy, a jednak chciałbym ten cylinder i moje pytanie brzmi czy on bd pasował bo wygląda trochę inaczej, ten to derbi http://allegro.pl/cylinder-tuning-70cm- ... 90104.html do am6 http://allegro.pl/cylinder-am6-aprilia- ... 69955.html tylko nie piszcie ze lepszy ten 70 bo wiem o tym

przez **henio12323** » 5/1/2014, 21:13

przenosze do odpowiedniego działu...

przez **kris514** » 5/1/2014, 21:16

Nie będzie inaczej wygląda od dołu wiec i kanały wodne nie będą się zgadzać

przez **spidi123** » 5/1/2014, 21:35

mała poprawka, tak wygląda cylinder do mojego modelu sendy http://allegro.pl/cylinder-70-tlok-zulu ... 83800.html i pytanie czy pasowałby taki http://allegro.pl/cylinder-tuning-70cm- ... 90104.html

przez **kuba210796** » 6/1/2014, 01:59

Ja bym do markowego motoroweru nie zamontował chińskiego cylindra, po pierwsze to jest cylinder żeliwny - oryginalnie był montowany nicasil - żeliwo , gorzej odprowadza ciepło, nie nadaję się do tak wysokich obrotów,jest dużo mniej wytrzymalsze.
jeżeli producent seryjnie montował cylindry aluminiowe, to chyba nie od tak sobie,bo przecież dużo taniej wyszło by zamontować cylinder żeliwny.

Drugą sprawą jeżeli , Cię nie stać na nowy cylinder,warto poszukać używki w dobrym stanie - będzie to napewno lepszym rozwiązaniem niż chiński cylinder, już nie mówiąc o tym ,że ta 90tka będzie mniej wydajna, i mocna od sportowej firmowej 50tki - nie pojemność tylko ma znaczenie, ale również,kanały , jakość wykonania i tak dalej, a chińczyki robią na odwal się.

przez **spidi123** » 6/1/2014, 09:49

no zajebiście ale dalej nwm czy ten cylek 90 podejdzie do derbi, a właśnie tylko tyle chciałem wiedzieć, pomoże ktoś?

przez **kuba210796** » 7/1/2014, 00:54

Nie,nie podejdzie bo to jest pod silnik am6, Derbi ma własne silniki, nie wiem który rocznik jest twoja Derbi, wiem ,że starsze miały silniki EBS o ile sie nie myle ,nowsze ETS. Dlatego szukaj cylindrów pod derbi nie pod am6.

przez **Patryk1999.99** » 16/1/2014, 18:46

Nie zmieniaj cylka pytałem sie znajomego mechanika który zajmuje się tylko moto i nie poleca zmiany cylka bo tak jak to jest fabrycznie złożone to jak to rozkręcisz to na pewno tak już tego nie złożysz i zaczną sie problemy :p

przez **pioneer656** » 18/1/2014, 10:13

ZDECYDOWANIE ODRADZAM !! lepszy oryginalny 50 niz chinczyk 90...

zdecydowanie to ja ci dam ostrzeżenie za brak znajomości regulaminu i kłamstwo że go przeczytałeś :evil:

senekkorzenna

Scigacz.pl

Chiński cylinder 90 do derbi sendy?

Chiński cylinder 90 do derbi sendy?

Kto przegląda forum