Zniszczony tłok Airsal

[klekocix]

Trafił dziś do mnie skuter z problemami z jazdą (jechał aż stracił moc i zgasł, więcej już nie zapalił).

400km temu zrobiony był tuning, czyli cylinder oraz tłok Airsal'a.

Czy myślicie, że aż tak mógł się zniszczyć w skutek nieprawidłowego montażu? Czy temu człowiekowi wsadzili starą część?

Na tłoku są wżery, jest mocno porysowana gładź, zaskakuje też duża ilość nagaru, który zdążył się utworzyć prze te 400 przejechanych kilometrów.

Fotki:

(otwórz link)

(otwórz link)

(otwórz link)

(otwórz link)

[Reeves00]

no mi to wygląda na starą cześć ..

[KAPELA911]

a jak stan korby i łożyska igiełkowego? nie koniecznie to stara częsć trzeba sprawdzić czy skuter miał odpowiednią mieszanke i czy był normalnie docierany.

[klekocix]

a jak stan korby i łożyska igiełkowego? nie koniecznie to stara częsć trzeba sprawdzić czy skuter miał odpowiednią mieszanke i czy był normalnie docierany.

Korba ok, natomiast łożysko sworznia tłoka skrzywione z jednej strony.

[komarcc]

Moim zdaniem to zdecydowanie ten tłok nie jest po przebiegu 400km Ściąg pierścień z tłoka i wsadź do cylindra, zobacz jaka przerwa, co prawda mógł zostać wymieniony sam pierścień na nowy, ale jeśli nie to będzie prawie na 100% pewne, że tłok też już ma trochę przelatane.

[KAPELA911]

skoro skrzywiło łożysko to sprawdź jeszcze prostopadłość korby względem skrzyni korbowej przed ponownym montażem

[klekocix]

Na jednym ze zdjęć widać na cylindrze szpilki od wydechu, jedna nie wkręcona do końca, obydwie skrzywione. Sam cylinder wygląda o wiele lepiej niż tłok, przede wszystkim nie czuć na jego powierzchni pod palcem głębokich wżerów czy rys.


Dalsze fotki:

(otwórz link)

(otwórz link)

(otwórz link)

(otwórz link)

(otwórz link)