Cagiva Evo Mito 125

[kris]

Yo!
Mam pare pytań odnośnie tego moto jakie wady i zalety czy niejest zabardzo awaryjna, osągi itp..... macie pole do Popisu!!!!

[lukaszooo]

nigdy nie jezdzilem tym motorem ale chyba ze 2razy widzialem na wlasne oczy i powiem ze wyglada zajebiscie jest naprawde duzy i ma fajny agresywny charakter silnik jest zajebisty podobno mocniejszy niz w RS 7 biegow zajebista sprawa jest regulowanie twardosci zawieszenia, w bogatszych wersjach sa nawet amortyzatory skretu a wiec ten motor ma wszystkie bajery ktore sa w prawdziwym sportowym motorze ale niestety za to wszystko trzeba placic a z awarjnoscia nie mam pojecia jak jest

[bmroczyk]

Padaka ...

[kris]

Dlaczego padaka ??? Cagiva napewno lepasza niz Aprilia jest ..... Mam aprilie fajny motor ale słabe wykonanie itp....

[bmroczyk]

Ja nie twierdze ze tam zly ale to wlasnie mito jest zle wykonane ...

[Fenek16]

Jak to gdzieś czytałem - Cagive kupujemy z całym kompletem specjalnych kluczy, który bedą nam potrzebne do wykonania najprostszych czynności serwisowych

Pozdro

[bmroczyk]

No dokładnie fenek ... a prosta awaria kosztuje dużo , a części się nie doczekasz .
Np. Jeden lag kosztuje 5 tys. zł .

[elco]

no niestety - cagiva - wloch to nie jest dobry pomysl. Wyzylowany silnik, ktory czesto sie sypie, nietypowe rozwiazania konstrukcyjne. Maly dostep do czesci, ktore sa cholernie drogie, brak wyspecjalizowanych serwisow. Co z tego, ze bedziesz sie cieszyl tym, ze moto jezdzi 180km/h. I tak po kilkueset albo kilu tysiacach kilometrow bedzie trzeba dokonac czynnosci serwisowych - i wtedy dopiero zobaczysz jak to jest wladowac wiecej kasy w moto, ktory jest wart przy tym zlamanego grosza.

[jabdachelus]

gów... prawda mam cagive super city 125 , silnik ten sam co w mito 7 biegów dozownik itd. przejechane ma 30 tyś km i pasowało by zmienić tłoka który jak sie orientuje wcale niejest taki drogi (ok 330 zł + uszczelki 100zł) w porównaniu kumpel ma dt 125 i sypła mu się po 14 tyś a części są jeszcze drosze , jedyny makrament to spalanie(zresztą jak karzda wyrzyłowana 125, około 6-7l/100km )

[patrykmulek]

moj znajomy a tez mito i tak jak moim poprzednicy mowili padakaaaa!!ma kolo 35tys przebiegu to jest juz taka posypana ze moj kumpel kymco125 to odstawia na przyspieszenie a z czesciami jest jak jest.odradzam. sam chcialem kupic wlasnie mito ale ztych przycyn co wyzej wymienilem zrezygnowalem poprostu i tobie tez to radze.i nie pieprz glupot ze aprilia jest gorsza...

[gawron0]

Ze wszystkich 125 "ścigaczy" moim zdaniem najlepsze są NSR. Najbardziej żywotne silniki, których chyba nie da się zajeździć

[patrykmulek]

Ze wszystkich 125 "ścigaczy" moim zdaniem najlepsze są NSR. Najbardziej żywotne silniki, których chyba nie da się zajeździć

ano pewnie ze nsr najlepsze oj da sie da ale ciezej niz inne

[pabll0]

a zaawansowanie co do konstrukcji to co?? ;>

mam na mysli zawieszenie Up Side Down, tylny bananowy wachacz, Profesjonalny napęd na poduszkach taki jak w wiekszych motocyklach, podwójne sprzęgło, torowe przeznaczenie i wiele innych.. to się nieliczy??

i tak kazdy 2-suw sie rozsypie wczesniej czy poźniej i niemowcie ze NSR najlepsza ze 125, bo akurat NSR jest najmniej zaawansowana co do sportowej jazdy.. próbowaliście kiedyś pokonać ten sam zakręt z dużą prędkością na RS i potem pokonac ten sam zakręt na NSR z ta samą prędkością?? jezeli ktos tego dokonał to jest mistrzem.
NSR moim zdaniem jest dobra na dalsze wypady oraz do spokojnej jazdy.

PS Cagiva Evo niezly motor, osobiscie sie mi niepodoba z wyglądu, niepowiem ze jest zle zlozona bo tak niejest, Technologą równa sie z RS, dręczy mnie tylko mały przebieg pomiedzy wymianami tłoków pozatym to git motor