Scigacz.pl

przez **Mateusz88** » 15/1/2010, 10:37

Witam!
Posiadam Yamahe DT 50 z 2004 roku,i chciałbym odpiąc w nim dozownik.Naoglądałem sie już tyle zatartch motorów z powodu dozownika ze szok,DT z 2007 roku nawet.I pytanie jak poprawnie to zrobic,i potem juz do 5 litrów paliwa wlewam 100ml oleju,i tak sobie obliczyc,ile do 1 litra itp tak ?

przez **wojtasmazi1** » 15/1/2010, 12:32

Nierozumiem w czym masz problem ?? Jesli wiesz ile wlewac to chyba wszystko jasne

przez **Mateusz88** » 15/1/2010, 13:16

no tak,ale jak go odpiąć ? dozownik od silnika,jak to poprawnie zrobic ?

przez **wojtasmazi1** » 15/1/2010, 17:11

Wyjmij wezyk od zbiorniczka i go czyms zaslep. To chyba przy odrobinie wysilku intelektualnego wydaje sie proste.

przez **Landryss25** » 15/1/2010, 20:54

Nie krzywdź tak moto! Dozownik to bardzo dobra sprawa i wcale nie awaryjna. Miałem moto z 94' i z 95' roku. Obydwoma wykręciłem duże przebiegi. Jest to bardzo praktyczne urządzenie tylko jak o wszystko trzeba o nie zadbać. Raz na rok (najlepiej w zimie) przeczyścić wężyk, nasmarować linkę i sprawdzić jej stan. Niewiele trzeba by działał on bezawaryjnie. Jest to bardzo prosta konstrukcja i oprócz zerwanej linki i zapchanego wężyka nic nie może tam się zepsuć.

przez **Mateusz88** » 16/1/2010, 10:25

jeszcze cholera mam taki problem,ze gry motor stoi,kapie od spodu silnika,i jest to olej ktory wlewam do dozownika,mam cały komplet uszczelek do tego silnika ale to duzo roboty,moze uzyc silikonu ?

przez **wojtasmazi1** » 16/1/2010, 13:07

Wytrzyj wszystko i sprawdz dokladnie skad cieknieN najlepiej jest wymienic uszczelki a nie robic fuszere i zalepiac sylikonem.

przez **e3dx** » 16/1/2010, 13:49

Mateusz88 napisał(a):jeszcze cholera mam taki problem,ze gry motor stoi,kapie od spodu silnika,i jest to olej ktory wlewam do dozownika,mam cały komplet uszczelek do tego silnika ale to duzo roboty,moze uzyc silikonu ?

Sylikon to się dawało do wski, a nie do sprzętów wysokoobrotowych. Lepiej włożyć trochę więcej kasy i mieć święty spokój ! pozdro

przez **Mateusz88** » 16/1/2010, 15:38

sprawdze dokłądnie skad to kapie,i najwyzej zawioze do jakiegos mechanika,zeby ta uszczelke wymienic,w sumie jak wymieniac to wszystkie,no ale ciekawe jaki koszt,silnik na trzeba rozpoławiać mam racje ?

przez **paziu25** » 16/1/2010, 16:59

zależy skąd ci kapie bo może kapać z kapy i tylko kapę odkręcasz (a to ogarniesz sam ) i wtedy możesz na sam sylikon albo uszczelka + sylikon

przez **wojtasmazi1** » 16/1/2010, 17:28

samego sylikonu nie dawaj. Lepiej jest zainwestowac kilka zloty i dac uszczelke

przez **paziu25** » 17/1/2010, 12:14

czy ja wiem do kapy to ci sylikon będzie trzymał
a jak się boisz to daj uszczelkę i posmaruj ja sylikonem

przez **wiktorgre** » 17/1/2010, 15:32

Słuchaj , ja mam tak ze mi olej w skuterze kapie przez filtr powietrza . I to jest wina złego gaźnika . Sprawdź dokładnie skąd się bierze olej .

przez **Mateusz88** » 17/1/2010, 15:34

no jutro bede wszystko czycscil i sprawdział,ale on sie gromadzi gdzies tam koło pompki do chłodnicy,ale nie jest to płyn chłodniczy tylko olej,czerowny castrol power 1 racing

przez **wiktorgre** » 17/1/2010, 15:38

To musisz dokładnie wyczyścić . I czekać aż się pokaże od razu olej i będziesz wiedział ; )

przez **Mateusz88** » 17/1/2010, 15:54

obawiam sie ze to nie bedzie takie proste,olej spływa krawędziach.

Scigacz.pl

Odpięcie dozownika

Odpięcie dozownika

Kto przegląda forum