Scigacz.pl

przez **damian4632** » 26/5/2009, 19:12

Witam pisze ponieważ mam pewien problem z moim skuterem Gilera Stalker> problem polega na tym ze od jakiegos czasu skuter jedzie wolniej zamiast 80km/h leci 65 i osłabiło mu sie przyspieszenie . innymi słowy muli sie. Stało sie to po tym jak zatankowalem gorszego paliwa ai przejechalem na nim jakies 10 km a pozniej juz dobrego wlałem i jeszcze jedno nigdy nie remontowalem skutera i nie wiem jak odkrecic ta pokrywe boczną od wariatora spzregla tam gdzie kopniak jest po odkrecdeniu wszystkich srobz przodu normalnie odchodzi a z tylu jakby ja cos trzymao przyczym nie ma zadnej srobki z gory dzieki wam za pomoc i oczekuje odpowiedziktore mi pomogą pozdrawiam damian.

przez **talta** » 26/5/2009, 19:16

jaki masz przebieg? kiedy byl remont? masz dozownik? czy sam robisz mieszanke bo mogl dozownik sie spieprzyc albo zapomniales dolac oleju
moze czas na remont ?
jakie to bylo paliwo i jakie lejesz normalnie?

przez **C-bool** » 26/5/2009, 19:24

damian4632 napisał(a):nigdy nie remontowalem skutera

talta napisał(a):kiedy byl remont?

Doczytaj zawsze trochę bardziej

Niestety, ale przytoczę tutaj przykłady kolegów - jeden miał Suzuki DR 125, zalał jakiegoś kiepskiego paliwa z bez firmowej stacji i musiał robić remont, bo motor nie odpalał; drugi miał Hondę NS1 i także po zalaniu złego paliwa, nawet z tej samej stacji musiał robić remont.

przez **talta** » 26/5/2009, 19:46

C-bool on nigdy nie remontowal ale mogl to robic poprzedni wlasciciel

przez **damian4632** » 26/5/2009, 20:14

moze troche zle to sprecyzowałem ale kupilem gilere rok temu miala 21600km przejechane teraz ma 23000 mam dozownik i doolewam olejun kontrolka mi sie nie zapalała ale dla pewnosci wlalemjeszcze troche a jesli chodzi o remontt to mialo zanczyc ze nigdy nie rozbieralem jakiegokolwiek skuteraa paliwo to zatankowalem na takiej stacji co jakies lewe jest bo juz kiedys cos bylo ale nie mialem wyjscia a normalnie leje z bp 95 bezolowiowa a teraz kupilem 98 i tez nic

przez **talta** » 26/5/2009, 20:19

remon czyli nowy cylinder i tlok albo szlif, regeneracja walu i wywalenie wszystkich zuzytych czesci na nowe
edytuj posty bo dostniesz warna

przez **damian4632** » 26/5/2009, 20:23

o kurcze a ile to moze kosztowac wszystko?i co zanczy edytuj posty azlozylem konto 3 godziny temu

przez **talta** » 26/5/2009, 20:32

to zalezy od cylindra ale lepiej wydac troche wiecej kasy i miec lepszy, co do regeneracji to nie wiem ale nie panikuj moze wystarczy zmienic tylko cylinder najlepiej podjedz do jakiegos znajomego mechanika i niech ci powie co i jak
ja nie bede ci mieszal w glowie bo duzo na temat mechaniki nie wiem wiec nie bede sie wypowiadal
co edytowania postow to jak napiszesz post to masz w tej ramce u gory po prawej napis " edytuj" naciskasz tam i dopisujesz cos albo usuwasz potem naciskasz 'wyslij' i post sie zmienia
przeczyta regulamin

aaa co do cylkow to poszukaj na http://www.racing-planet.pl/ i http://sklep.mieloch.pl/

przez **wikples** » 26/5/2009, 21:24

może wystarczy przeczyścić gaźnik? wiadomo jak się lewego zaleje to można przytrzeć cylka, ale warto wykluczyć gaźnik niż pakować kupe kasy w cyl

przez **Aren** » 26/5/2009, 22:50

Mam taką gilerkę i obstawiam:
a) przeczyść gaźnik (na dyszy lub gdzieś w pobliżu mógł zostać syf)
b) przeczyść filtr powietrza (dużo daje i potrafi przez niego strasznie mulić)
c) co do pokrywy wariatora : może się gdzieś z tyłu zapiekła? Po odkręceniu wszystkich śrub powinna odejść, spróbuj podważyć śrubokrętem czy czymś takim
d) nie obstawiałbym cylka - to jest w miare bezawaryjna część tutaj i powiedzenie na pałę "zmien cylek i miliard innych rzeczy" jest trochę głupie

Zanim zdecydujesz się na kupno czegokolwiek sprawdź gaźnik, filtr, ewentualnie świecę.

przez **damian4632** » 27/5/2009, 16:11

A czy to moze byc win anp zepsutej pompki do oleju znaczy dozownika[/list][/code][/quote] i tu nie ma zadnego edytuj post ani edytuj jest tylko "zamknij tagi"

Gilera Stalker 50cc 85km/h

przez **Aren** » 27/5/2009, 18:27

Wątpie żeby była to wina dozownika. Jednak jesli miałeś z nim jakieś problemy lub jego własnie podejrzewasz, to wlej gotową mieszankę do baku a dozownik oleju odłącz i zobaczysz czy to jego wina.

przez **wikples** » 27/5/2009, 21:06

no jak jeździłeś bez oleju to na pewno cylinder masz zatarty ;P

przez **wasil1993p** » 28/5/2009, 08:24

poprostu masz z takim przebiegiem słabe sprężanie bo pierścirnie i tłok już swoje wysłużyły. Ja mam to zamo ze swoim mam 11000 km na skuterze 50ccm. Je kupiłem zestaw 65ccm ( tłok,cylinder,pierścienie) ale wystarczy że zmienisz tłok i pierścienie i wszystko powinno wrócić do narmy.

przez **wikples** » 28/5/2009, 10:49

zanim nakupujesz, sprawdź kompreche w cylindrze i wtedy się dużo wyjaśni

Scigacz.pl

Problem z Gilerą Stalker 50cc

Problem z Gilerą Stalker 50cc

Kto przegląda forum