Problem z NS-1

[Ripper]

Więc ostatnio honda od 1-3 biegu od 4-5 tys obrotow zaczyna mulic i obroty tylko minimalnie ida wyrzej ale gdy zapne juz 4 bieg to dalej jedzie juz normalnie do momentu az osiagnie 9 tys obrotow.. (otwiera sie zawor i dostaje kopa) wtedy zaczyan strasznie glosno chodzic tak jak by tlumik odczepil sie od cylindra.. ale tam wszystko jest na swoim miejscu i podokrecane. dzieje sie tak najczesciej jak po jeździe ją zgasze i za chwile odpale , chce jechać dalej i tak sie dzieje. bo gdy rano ja zapalam albo jak jest zimna to chodzi normalnie. dodam ,ze wymienilem uszczelke na glowicy bo myslalem ze to winna tego ze saczy sie tam paliwo ale juz jest ok i nadal tak się zachowuje. wymienialem swiece tez nic to nie dalo. Czy wiecie może co to albo miał ktos taki przypadek? ostatnio tez wypalilo mi swiece tzn ten kikut ktorym ustawia się przerwe stopil sie do polowy. myslalem ze to mulenie to wina gaznika ale wtedy chyba nie chodzil by o wiele glosniej na duzych obrotach. Wiec nie mam pojecia co to. Będe wdzieczny za jakąś wskazówke. Oczywiscie temperatura w normie.

[wiktorgre]

Sprawdz jeszcze raz :
- Swieca
-Filtr powietrza
-Gaznik
-Mozliwe ze cylek do wymiany ( luzy )
-Układ napedwoy (mało prawdopodobne)

[Ripper]

Napęd jest nowy. wyczyscilem z wierzchu dzis filtr i zmienilem swiecie na 95 bo mialem zawsze 65 i wsadzilem zamiast z dlugim to z krotkim gwintem, odkrecilem tlumik troche przeczyscilem i jak narazie jest ok.

[wiktorgre]

To jak dobrze już działa ?

[Ripper]

jak narazie ok

[Landryss25]

Świecę wsadź taką jaka powinna być. Do tego moto idzie NGK BR8ECS i żadna inna (chyba że odpowiednik innej firmy). Nie jest to duży wydatek a może wpłynąć tylko pozytywnie na moto.

A co znaczy że wyczyściłeś filtr z wierzchu? Trzeba cał dokładnie umyć.

[wiktorgre]

I jak umyjesz filtr powietrza pamiętaj aby zwilżyć go olejem najlepiej specjalnym do tego .