Zipp quantum, wszystko ok i gaśnie -fatum

[HotIce]

Witam!

Problem jak w temacie. Silnik zapala na zimnym po kilkunastu kopnięciach, można przejechać kawałek a potem zamula się i trzeba puścić gaz żeby nie zgasł. Jeżeli poczekam kilka minut to znowu da się przejechać kawałek. W momencie kiedy już przygasa i zatkam częściowo wlot powietrza ręką silnik znowu dostaje obrotów.. wygląda to jak by mu brakowało paliwa.
Sprawdziłem
- gaźnik(szczelność połączenia kolektora, przedmuchane wszystkie kanały, poziom paliwa)
- cylinder(szczelny nie porysowany)
- wydech(zaślepiona rurka zawirowywacza spalin, drożny)
- moduł zapłonowy(lampą stroboskopową sprawdziłem kąt wyprzedzenia ok 1,5mm przed GMP, nie zmienia się kiedy silnik gaśnie, iskra nie ginie)
- podcisnieniowy kranik działa poprawnie.
nie ma do czego się przyczepić a silnik nadal nie pracuje poprawnie..

pozdrawiam!

[clico]

wyreguluj gaznik i bo wyglada na to ze ci zalewa zrob mniej bogata mieszanke i sprawdz obroty.

ustaw min ok 2000
a potem ustaw mieszanke
tak aby po przegazowaniu gazem strzalka obrotomierza swobodnie opadala

[talta]

w guantumie chyba nie ma obrotomierza..

[Dandi93]

Nie ma, ja miałem tak raz ale dałem mu gaz na max i poczekałem z 30 sekund i przestało tak robić, a i dolałem paliwa

[Yamahea]

A moduł sprawdzałeś i tak ja clico mówi wyreguluj gaźnik ja miałem podobnie w swoim zipku i powod był modul musialem wsuwkę wpiąc bo jak jechałem na dołkach to mi kabelki wyskakiwały z tych wtyczek i teraz zrobiłem wsuwki i jest git )

[talta]

trafiacie jakies felerne egzemplarze ja mialem zippka otisa kupilem uzywke ( mial przejechane 350km) ja zrobilem nim 1600-1700 cos okolo tego i nic mi sie nie psulo tylko gaznik byl do regulacji ale to przy przebiegu 2000km norma

[HotIce]

Mam zamontowany japoński gaźnik mikuni. Regulacja składu mieszanki nic nie zmienia. Właściwie dziwne to jest ponieważ po całkowitym wkręceniu śróbki silnik powinien zgasnąć zadławiony zbyt bogatą mieszanką a tutaj pracuje tak samo niezależnie od stopnia wkręcenia. Świeca jest koloru jasno-brązowego, ładnie wypalona. nie wiem do czego się przyczepić, myślałem o uszczelniaczach na wale ale wtedy nie pracowałby na wolnych obrotach poprawnie bo dostawał by "lewe" powietrze..