Scigacz.pl

przez **Avardon** » 28/9/2006, 18:46

Witam!
Mam pytanko. Mam zamiar zacząć przygodę z motocyklami (od kilku lat jeżdze skuterami) i zastanawiam się nad moim pierwszym motorem. Otóż co byłoby lepsze na początek Honda Cbr 125 R 4 suwowy czy też 2 suwowy czy też ne lep[iej by było troche starszą hondę NSR 125 ?? Proszę o odpowiedź z uzasadnieniem

http://www.bikepics.com/members/pisiu/ · przez **Pisiu** » 28/9/2006, 18:49

viewtopic.php?t=967 pocztaj sobie tu znajdziesz raczej wszystko na temat jednego i drugiego :wink:

przez **Razor** » 28/9/2006, 18:56

Ja bym wybrał NSR mimo tego że jest 2 sówem .Za to sa inne zalety takie jak lepsze osiagi i jak dla mnie jest duzo ładniejsza w porównaniu z CBR 125 .

przez **Dominikus** » 30/9/2006, 20:29

Ja bym wybrał Cbr bo pali 3l/100km nie trzeba wykładać kasy na części a pozatym nie pierdzi jak 2suw

przez **ArturCBR** » 3/10/2006, 20:26

Wiesz szczerze to Ci powiem że jeśli poszukujesz wrażeń to kup sobie NSR ale wtedy licz się z tym że bedziesz musiał wolić za sobą cysternę, no i nikt się za tobą nie odwroci bo wszyscy będą słyszeć simsona a nie NSR.. Ja jeżdżę na CBR 125R zarejestrowaną na 50ccm i robię 1000 km miesięcznie, jeszcze do silnika nic nie dokładałem a spalanie jest jak w bajce... Do odgłosu z wydechu nie mam pytań, da się tego słuchać no ale co do osiągów to R1 z CBR 125R nie jest... Bym zapomniał... Jak kupisz CBR to uważaj na zakrętach bo ta cięka oponka nie trzyma się drogi przy trochę mokrej nawierzchni, wiem to z doświadczenia...

przez **Davvid** » 3/10/2006, 21:00

To ile taka NSR pali?? i nic głos nie przypomina scigwy?? a jak zmieni wydech?? albo da sie cos z tym zrobić??
Sorki ze tak dokładam ale tez jestem na kupnie czytałem duzo o porownaniach ale nie bylo czrgos takiego jak "pierdzi jak simson"czy jakos tak i nie bylo mowy ze cysterna ma jeździc zamna hehehe tylko za troche wiecej lapi ale lepiej NSR nic CBR!!więc jak to jest??

przez **Razor** » 4/10/2006, 08:18

NSR pali ok 5,5 / 100 no i litr oleju (49 zł) , na podajze ok 500 km.A co do " pierdzenia " motor nabiera całkiem innych głosów i znacznie większej mocy powyżej 8 tys obr/min , dlatego że na tych wysokich obrotach w wydechu otwiera sie zawór upustowy spalin. Ale jezeli i to sie nie podoba można ząłowyć sportową koncówke i wtedy chodzi bardziej basowo. Remonty przy " dość umiarkowanej jezdzie " trzeba robic co ok 30 tys km , no ale jak ma sie kasy pod dostatkiem to polecam NSR .

przez **Teo** » 4/10/2006, 15:04

No dobra, ale ile pali CBR? Ile juz nia jezdzisz ArturCBR? No i w koncu do ilu mozna ja przycisnac Km/h? No bo jezeli osiagi sa porownywalne do NSR to biore CBR. 90% bede jezdzil po miescie. Tylko obciach bedzie jak wezme dziewczyne, a motorek pomknie na maxa 50 km/h... a do setki bedzie szedl w 2 minuty

przez **Daq89** » 4/10/2006, 16:54

nie kupuj po pierwsze 125tki...
To nie ma zadnego momentu obrotowego ! Musi wszystko kręcic obrotami..
Silnik zatrze sie przy 35000-45000przebiegu...
Za te cene mozesz jakas starsza honde, czy suzuki wyrwac z silniczkiem zedu 500-600.
Do tego jezeli jestes osobą wysokiego wzrostu 1,80 ->
To bedziesz wygladał na tym malenstwie co najmniej smiesznie...
No chyba ze jestes 15letnim maniakiem ktory robi A1 i musi na czyms jezdzic przez 2lata...

przez **mezdej** » 4/10/2006, 16:54

Teo napisał(a):No dobra, ale ile pali CBR?

Dominikus napisał(a):Ja bym wybrał Cbr bo pali 3l/100km nie trzeba wykładać kasy na części a pozatym nie pierdzi jak 2suw

czytanie ze zrozumieniem

przez **kopek92** » 4/10/2006, 17:33

cbr mysle że jest dobrym motorem !! lecz ma małą moc !! a nsr jest raczej do wiekszych prędkości !! jeżeli chcesz jeżdzić z większymi prędkościai to weż nsr duzo pali wybierz nsr a żeby mykać troche wolniej to maszynka musi mniej palić wiec wybierz cbr ke !! ja bym wybrał cbr ponieważ cbr jedzie ok . 140 km/h odblokowana i myśle że to w zupełności wystarczy mam tzr ke z 2005 r i myka mi ok 110 i to jak dla mie jest już niezła prędkosć

przez **kuba9449** » 4/10/2006, 17:36

2suw pierdzi? 4suw to dopiero sraka, przeciesz to nie ma ani pracy ani mocy.

przez **Davvid** » 4/10/2006, 18:24

kuba9449 napisał(a):2suw pierdzi? 4suw to dopiero sraka, przeciesz to nie ma ani pracy ani mocy.

tez tak mysle jak juz brac 125ccm to tylko NSR przynajmniej ma juz cos koni i jest czym pojechac!! a za pierdzi to juz niestety dlatego ze nie ma to mocy jak 500ccm tam ma co smigaci ma z czego wydobywac fajny głos

:) heh

przez **Teo** » 4/10/2006, 19:45

Daq89 napisał(a):nie kupuj po pierwsze 125tki...
Do tego jezeli jestes osobą wysokiego wzrostu 1,80 ->
To bedziesz wygladał na tym malenstwie co najmniej smiesznie...
No chyba ze jestes 15letnim maniakiem ktory robi A1 i musi na czyms jezdzic przez 2lata...

Mam 16 lat, w styczniu skoczy 17. Obowiazkowo bede robil kat A, wiec mam poltora roku, zeby nauczyc sie na czyms mniejszym. 5 litrow benzyny + 10 zl za olej przy kazdych 100 km to juz sa spore kosztu. Chyba sie skusze na ta CBRke. Szalec na razie nie musze, wyszaleje sie na ZX6R jak bede mial osiemnastke

przez **japan** » 5/10/2006, 12:56

mozecie napisac ile dokladnie pojdzie taka cbr 125 bo ja 140 to wale taka 125 wole se kupic cagive albo nsr

przez **Razor** » 5/10/2006, 15:07

Szczerze wątpie żeby to poszło wiecej niz 140 :roll:

, kup se NSR.....

przez **Gangsta** » 13/10/2006, 19:55

Spoko...Śmieszni jesteście ....Ja mam nową HONDE CBR 125R i przy 10tys obrotów na 5 biegu jade 120km/h.
A po odblokowaniu silnika furo osiąga od 160/od 175:D
Gorąco polecam HONDE CBR 125r ...Może chodzi mi tak bo jest nowa ale motor jest ładny ma agresywną stylistyke i nie pyrczy jak simson...Ma już agresywniejsz y dziwęk więc jak jedzesz przez miasto to panienka sie odwróci a nie oleje motor bo simson jom wyprzedza.Na wolnych obrotach motoru niee słychać wogóle .Super zbiera sie na obroty i wogóle.
śCIGAŁEM się z mz 150 i 251 i żadna nie miała szans do steki rozpendza sie momentalnie niee mieżyłem bo nie mam jak ale gorąco polecam CBR`ke...

P.S Zbiera sie na 12.5tys obrotów

http://www.bikepics.com/members/pisiu/ · przez **Pisiu** » 13/10/2006, 20:25

Gangsta napisał(a):Spoko...Śmieszni jesteście ....Ja mam nową HONDE CBR 125R i przy 10tys obrotów na 5 biegu jade 120km/h.
A po odblokowaniu silnika furo osiąga od 160/od 175:D
Gorąco polecam HONDE CBR 125r ...Może chodzi mi tak bo jest nowa ale motor jest ładny ma agresywną stylistyke i nie pyrczy jak simson...Ma już agresywniejsz y dziwęk więc jak jedzesz przez miasto to panienka sie odwróci a nie oleje motor bo simson jom wyprzedza.Na wolnych obrotach motoru niee słychać wogóle .Super zbiera sie na obroty i wogóle.
śCIGAŁEM się z mz 150 i 251 i żadna nie miała szans do steki rozpendza sie momentalnie niee mieżyłem bo nie mam jak ale gorąco polecam CBR`ke...

P.S Zbiera sie na 12.5tys obrotów

Ale mnie sie wydaje że CBR125 nie ma blokad bo to 4T :wink:

przez **indus** » 13/10/2006, 20:35

gangsta, jak ci nie wstyd tak kłamać :shock:

, przecież ten motorek wcale nie jest chyba zablokowany, nie mówiąc już o tych 175 :lol:

. To 4t, po za tym nsr 2t tyle nie pójdzie :arrow:

poprostu zmyślasz

przez **mar111cin** » 14/10/2006, 08:54

Gangsta napisał(a):Spoko...Śmieszni jesteście ....Ja mam nową HONDE CBR 125R i przy 10tys obrotów na 5 biegu jade 120km/h.
A po odblokowaniu silnika furo osiąga od 160/od 175:D
Gorąco polecam HONDE CBR 125r ...Może chodzi mi tak bo jest nowa ale motor jest ładny ma agresywną stylistyke i nie pyrczy jak simson...Ma już agresywniejsz y dziwęk więc jak jedzesz przez miasto to panienka sie odwróci a nie oleje motor bo simson jom wyprzedza.Na wolnych obrotach motoru niee słychać wogóle .Super zbiera sie na obroty i wogóle.
śCIGAŁEM się z mz 150 i 251 i żadna nie miała szans do steki rozpendza sie momentalnie niee mieżyłem bo nie mam jak ale gorąco polecam CBR`ke...

P.S Zbiera sie na 12.5tys obrotów

a łyżka na to niemożliwe :lol:

Scigacz.pl

Honda CBR 125 R / NSR

Honda CBR 125 R / NSR

Kto przegląda forum