Scigacz.pl

przez **dymek07** » 15/6/2008, 15:56

Witam!
Jestem nowy, a mój sprzęt to Honda NSR 50 z 1995r. Gdy ją kupiłem miała opony oryginalne. Są strasznie wąskie (głównie chodzi o tył). Rozmiar z opony to 3.00-17R. I moje pytanie to: Jaką mogę włożyć oponę, aby jakoś wyglądała i w miarę się na niej dobrze jeździło??? Ale nie chcę wymieniać felgi. Z góry thx za odpowiedzi. Będę wdzięczny.
Pozdro
dymek07

przez **Movi** » 15/6/2008, 16:21

Musisz wiedzieć, że gdy włożysz szerszego kapcia to mogą (tzn, na pewno spadną Ci osiągi, tyle że nie wiadomo jak bardzo będzie to odczuwalna zmiana)..

przez **bastus** » 15/6/2008, 16:24

eee tam, wystarczy mocniej napompować i nieodczujesz zmian ...

przez **dymek07** » 15/6/2008, 16:24

Wiem, że spadną, ale chciałem, żeby jakoś w miarę wyglądało... a nie tak jak w simsonie czy coś... Tak więc jaki mogę rozmiar włożyc, żeby nie było tak tragicznie i w image i w osiągach???

(otwórz link) · przez **simonw** » 15/6/2008, 18:52

mozesz kombinowac - jednakze skutki zmiany seryjnego ogumienia na szersze moga skutkowac nawet zgonem wlasciciela - poniewaz zupelnie zmienia sie jezdnosc pojazdu. Tak jak w samochodzie szersze kapcie juz znacznie pogarszaja sposob prowadzenia, w motocyklu jest to wyjatkowo niebezpieczne. Redaktor naczelny Lovtza pisal artykul o ogumieniu (bodajze 2 czy 3 obszerne arty na stronie glownej) proponuje sie z nimi zapoznac - bo beda Ci ludzie tutaj podpowiadac "a zakladaj" zupelnie nie zdajac sobie sprawy z konsekwencji jakie moga Cie spotkac, czyli smierc lub kalectwo. Aby dokladnie zrozumiec wszystko co jest zwiazane z ogumieniem, wlasciwosciami jezdnymi i konsekwencjami - bez dashboard`u ciezko wyrysowac sily i wektory - ale artykuly na stronie glownej powinny Cie zniechecic do tego typu zabaw.

przez **CeBeRek** » 15/6/2008, 20:48

No ja to ujmę w jednym zdaniu, że gdyby potrzebne były szersze opony to masa ludzi, która tym sie zajmowała by o tym pomyślała.

przez **Jonyl** » 15/6/2008, 21:08

Ej ludzie, jest sprawa, bo mój rower wygląda kijowo w cienkich oponach, i nie dało by sie włożyc jakiś od crossa albo co, prosze o pomoc bo chce troche przyszpanowac xD

przez **bastus** » 15/6/2008, 21:24

mialem w sr szerszy (tylko z tyłu) i normalnie się jezdziło ...

przez **kravec** » 15/6/2008, 21:46

bastus napisał(a):mialem w sr szerszy (tylko z tyłu) i normalnie się jezdziło ...

co nie oznacza ze zawsze musi sie normalnie jedzic... guma to podstawa.. powinienes wiedziec.. i z guma sie nie kombinuje

przez **CeBeRek** » 16/6/2008, 12:57

kravec napisał(a):
bastus napisał(a):mialem w sr szerszy (tylko z tyłu) i normalnie się jezdziło ...

co nie oznacza ze zawsze musi sie normalnie jedzic... guma to podstawa.. powinienes wiedziec.. i z guma sie nie kombinuje

Jak zła guma to same problemy, kiedyś będziesz o tym wiedział wiecej ;D

przez **Movi** » 16/6/2008, 13:00

kravec napisał(a):i z guma sie nie kombinuje

Kravcu, Ty lepiej z gumą kombinuj, bo potem będzie wstawanie o 2 w nocy do łóżeczka bawić dzieciaka żeby usnął :lol:

Kurde znowu robie OT, sorry

przeca o to mi chodzilo... tylko ze z guma sie nie kombinuje w sensie nie "usprawnia" na wlasna reke.... jak fabryka dala, rozmiaru za duzego tez nie brac i tyle:P

przez **Fenek16** » 16/6/2008, 13:32

Nie polecam, w 50 praktycznie nie widać różnicy. W 125 to coś tam widać, ale tu...

Ja wsadziłem do swojej RS przed sprzedaża i żałowałem, i napompowanie nic nie daje, opona 130 wyglądała jak wczesniejsza 100, tyle, ze była wyższa a motor ze mną tak się rozpedzał jak bym dorosłego pasażera wiósł...

Kup taką samą tylko z jakimś ładnym bierznikiem i wtedy bedzie wyglądać...

Scigacz.pl

Opona do NSR 50

Opona do NSR 50

Kto przegląda forum