Scigacz.pl

przez **gryz** » 23/4/2008, 22:05

witam,
jaka świeca idzie do aprilla classic (1995)?
i jak wymianiłem tłok i korbowód to motor jak zimny nie zapala a jak ciepłny silnik to długo trzeba rozrusznikiem kręcic i CZASEM zapali. Może temu ,że akumulator był ratowany elektrolitem i słaby jest? na dotarciu zrobiłem ok. 250km.
pozdro

przez **mastero33** » 24/4/2008, 15:37

na swiecy starej powinno pisac!
na docieranie nowego cylindra powinno byc ponad 800km conajmniej..

przez **gryz** » 24/4/2008, 16:11

a może wiecie jaka świeca irydowa idzie?

przez **kravec** » 24/4/2008, 21:55

wiec tak... jezeli chodzi Ci o 50'ke to oznaczenia:
BR8ES (zwykłe) BR8EVX (platinium) BR8EIX (iridium)
125'ka ma takie same widze... tylko ze w modelu 97-98 (wogole 95 nie mam w katalogu...) jest wpisana tylko platiuniu- BR10EG

poza tym katalog ngk to masz w necie... (ja sprawdzalem z ksiazeczkowego)

przez **gryz** » 25/4/2008, 20:26

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=349002451 a taka?

przez **kravec** » 25/4/2008, 21:24

nie wiem... tego H wogole nie mam w ksiazeczce wyjasnionego.... za parenascie minut wrzuce skana to sobie sam bedziesz mogł zobaczyc

przez **Fenek16** » 25/4/2008, 21:27

Nie taka, nie

http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&pd=1320&t=motorrad&lmf=APRILIA&h=APRILIA&m=50 (otwórz link)

Tu masz właściwe

Pozdro

przez **gryz** » 25/4/2008, 22:47

dzięki Wam!
ale do mojego można dać irydową czy lepiej nie?

przez **Fenek16** » 26/4/2008, 07:06

Spokojnie można...

Pozdro

przez **mastero33** » 26/4/2008, 21:53

co jest za roznica miedzy irydowa a platynowa??

przez **kravec** » 26/4/2008, 22:08

mastero33 napisał(a):co jest za roznica miedzy irydowa a platynowa??

inna nalepke sobie wtedy nalepiasz ;p.... a z ktora wiekszy szpan to nie wiem...

przez **mastero33** » 27/4/2008, 11:05

..LoL..

przez **gryz** » 28/4/2008, 13:09

A jeszcze jedna sprawa. Motorek jest po wymianie tłoku i korbowodu i przejechane ma ok. 300km i nie zapala jak zimny, a potem odrazu pali. I czy może to być spowodowane tym ,że nie dotarty jeszcze lub np. kranik przepuszcza i zalewa?

przez **Fenek16** » 28/4/2008, 13:40

A używasz ssania chociaż? :wink:

kranik odpada, bo to pływak reguluje :wink:

, a co do dotarcia, to pierwsze zapalenie może być uciążliwe, ale po 300km to powinien na dotyk zapalić.

Pozdro

przez **gryz** » 28/4/2008, 20:46

tzn. ssanie używam, ale jak gorące to odpala tyle ,że czasem tez ssanie musze dawać. A jak zimny to tylko pych zapali potem luz i już bez gazu normalnie pracuje

przez **gryz** » 30/4/2008, 20:26

Potraktuję ten temat jako o moim motorku:P A nowy post ,żeby był na 1 stronie i aby ktoś odpiał:D
Jak można dobrze ustawić sprzęgło? Bo się boję, że będzie za mocno albo za mało naciągnięte.

przez **Apocaer** » 30/4/2008, 21:35

gryz napisał(a):A jeszcze jedna sprawa. Motorek jest po wymianie tłoku i korbowodu i przejechane ma ok.
300km i nie zapala jak zimny, a potem odrazu pali. I czy może to być spowodowane tym ,że nie dotarty jeszcze lub np. kranik przepuszcza i zalewa?

Hmm musisz sobie sprawdzic czy nie masz aku slabego najlepiej sprawdz jak ci chodzi na aku samochodowym. Po prostu podłacz przez kable rozruchowe do twojej instalacji (nie boj sie nic sie nie stanie(najpierw plus pozniej minus) i sprawdz czy ci odpala tak samo. Jeżeli nie to to napisz czy moto sprawuje ci sie normalnie podczas jazdy. No i pamietaj ze do wiekszego cyl trzeba miec inna swiece jutro ci podam jaka ja mam bo ja mama 75 ccm i swiece ngk nie pamietam jaka to jest wbrew pozorom wazne. Jezeli mechanik ci tego nie zrobil to musisz zwiekszyc w serwisie ilosc doplywania oleju do cyl bo w koncu jest wiekszy i potrzebuje go troche wiecej.

gryz napisał(a):Potraktuję ten temat jako o moim motorku:P A nowy post ,żeby był na 1 stronie i aby ktoś odpiał:D
Jak można dobrze ustawić sprzęgło? Bo się boję, że będzie za mocno albo za mało naciągnięte.

Regulacja sprzegła jest bardzo prosta:
Idziesz po lince ze sprzęgła do śruby przy silniku (tam gdzie ona wchodzi) bierzesz śrubokręti i spróbuj popchac moto na biegu powinien iść nie za lekko ale nie tez tak ze go prawie ruszyc nie umiesz, jak za luzno ci idzie to jezdzisz lekko na sprzegle i musisz pokrecic w lewo (chyba najlepiej sobie sprawdz nie jestem pewien). Jak ci chodzi za slabo to masz niedosprzeglenie i wyczujesz to przede wszystkim po tym ze jak z luzu wrzucasz na jedynke to wtedy obroty lekko spadaja a w extremalnych sytuacjach gasnie pokrec wtedy w prawo) Dobre sprzęgło to takie które ci nie ciągnie na jedynce gdy go masz włączone i takie które nie "jeździ ci na biegu z postoju zbyt lekko.

przez **gryz** » 30/4/2008, 22:36

Tzn. właśnie chciałem podłączyć do akumulatora samochodowego.
Świece mam taka jaka w katalogu.
Dzisiaj trochę sprzęgło podciągnołem to już na światłach nie gąsnie jak wurze bieg, a takie przyspieszenie teraz ma :twisted:

przez **Fenek16** » 1/5/2008, 09:25

Pewnie na koło idzie z gazu...

przez **gryz** » 3/5/2008, 01:03

Witam witam.
Nie dawno wymieniałem tłok, zrobione ok. 350km i dzisiaj usłyszałem takie 'walenie' w cylku, no ale pojechałem, czułem ,że motor coś słabiej działa, ale jechałem. No i z 2km od domu zgasł. Myślałem ,że znowu coś się zjebało. Ale okzało się ,że w świecy nie było przerwy

Ale ojciec sprawdził, sprężanie jest, motor pali no ale wali. Nie wiecie co moze się mogło stać?
Aha i tak ~ ile kosztuje nowe sprzęgło tarczki itp.?

Scigacz.pl

aprilla classic 1995

aprilla classic 1995

Kto przegląda forum