Aprilia RS125 vs. Yamaha YZF-R125

[miki-antek]

Niedawno zdałem na prawko A1 i chciałbym kupić jakąś 125-tkę. Zastanawiam się pomiędzy tymi dwoma modelami. Co polecacie, co o nich sądzicie.

[Bostorn]

śliczne są yamaszki więc polecam ją nawet jak 4t to i tak piękny sprzęt

ale to już zależy kto co woli czy 2t i więcej mocy czy 4t mniejsze spalanie i bardziej basowy głosik no i przy tym idzie słabsza moc ale do nauki i to powinno starczyć

[miki-antek]

Aprilka to 2-suw a Yamaszka 4-suw i tu rodzi sie moje pytanie "który mocniejszy?", a prawko A1 upoważnia do kierowania motocyklami do 125ccm

[Cebra125]

rs mocniejsza co nie znaczy ze lepsza,co chwile remont;/bierz yamaha cud maszyna

[miki-antek]

dlaczego remont? Silnik siada bo tak wyciśnięta?

[Fenek16]

Bostorn znowu pierd*** głupoty

Udzielasz sie w każdym temacie pierwszy i potem co drugi post, nawet jesli nie jesteś obeznany w temacie. Oszacuj się chłopie, bo wprowadzasz ludzi w błąd


Yamahy dopiero wchodzą do sprzedaży w salonach i trzeba szykować na nie około 15tys pln , a RS kupisz za połowę już pożądną.

RS z silnikiem rotaxa ma też dwa razy tyle mocy co YZF, która ma 15km (nie wiem, ile ma ta wersja sportowa, ale pewnie nic specjalnego)

Twoja decyzja, ale jak dla mnie nie opłąca się wywalać 15tys na motor, którum pojeździsz rok i spzredaż go z duzą stratą

Ale nie powiem wygląd i dźwięk ( ten troche mniej) w YZF robi swoje

Pozdro

[miki-antek]

Ale jeśli w RS-ce dużo remontów, to chyba bardziej opłaca sie wziąć Yamaszke

[Bostorn]

Bostorn znowu pierd*** głupoty

Udzielasz sie w każdym temacie pierwszy i potem co drugi post, nawet jesli nie jesteś obeznany w temacie. Oszacuj się chłopie, bo wprowadzasz ludzi w błąd


Yamahy dopiero wchodzą do sprzedaży w salonach i trzeba szykować na nie około 15tys pln , a RS kupisz za połowę już pożądną.

RS z silnikiem rotaxa ma też dwa razy tyle mocy co YZF, która ma 15km (nie wiem, ile ma ta wersja sportowa, ale pewnie nic specjalnego)

Twoja decyzja, ale jak dla mnie nie opłąca się wywalać 15tys na motor, którum pojeździsz rok i spzredaż go z duzą stratą

Ale nie powiem wygląd i dźwięk ( ten troche mniej) w YZF robi swoje

Pozdro

ajajaajja mistrzu wybacz moj błąd ale myslałem że chodzi o yamaszki starsze bo i one to chyba yfzety :/

już sie poprawiam przepraszam <zawstydzony> ^_^

[Cebra125]

no dokladnie pojezdzic rok i nie wiadomo ile razy mu sie ta rs zepsuje...juz wiele sytuacji slyszalem z tymi rs

[miki-antek]

Stare to TZR

[Fenek16]

ajajaajja mistrzu wybacz moj błąd ale myslałem że chodzi o yamaszki starsze bo i one to chyba yfzety :/

już sie poprawiam przepraszam <zawstydzony> ^_^

TZR te stare a nie YZF

Cebra ty też juz nie gadaj takich rzeczy, że w rok bedzie robił remonty co jedna przejażdzke, bo aż żal dupe sciska.

Jesli kupi motor z dobrą komprechą i naleje olej przeznaczony do tego to mu pojeździ przez duuuużo wiecej niz rok.

A najgorszą wersje z RS słyszałem, jak siadła po 9tys km, ale to przy katowaniu.

Pozdro

[Movi]

Jak chłopak będzie katował, to i Yamahy żywotność skróci, nie ma cudów.. a tak jak Fenek powiedział, bez przesady z tymi remontami znowu.. jakby się tak sypały to by nikt nie miał RS'ki..

Faktem jest, że Yamaszka stylistycznie jest prześliczna, ale to są właśnie rzeczy za które się płaci i to nie małe pieniądze.. nie wiem jeżeli masz możliwość i ochotę wydać kasę to możesz sobie sprawić YZF, ale wydaje mi się, że z RS był byś też zadowolony, za połowe ceny, albo mniej.

[Cebra125]

tak tylko 4 suwy sa 4 razy wytrzymalsze i trwale,bierz ta r125 i sie nie zastanawiaj!

[Fenek16]

Szkoda, że pominąłeś fakt iż też są 4razy słabsze od 2t

A to co wyda na nową YZF to napewno nie wyda na remont RS, zresztą co my tu bedziemy gadać, autor postu niech się wypowie, wiec narazie cicho

Pozdro

[Landryss25]

To co mu z tej wytrzymałości? W RS robi się remont co jakieś 25tyś jeśli moto sie nie katuje na gumie itp. Chyba 100tyś nie nakręci? I też wątpię czy jakaś 125 4t by zrobiła 100tyś bez remontu czy zaglądania do silnika.
Jeśli chcesz szybsze i tańsze moto bierz RS (i tak więcej niż 2 lata nie pojeździsz bo zrobisz inne prawko). A jeśli chcesz wywalić kupe kasy i potem sprzedać ze stratą ale zależy Ci na niskim spalaniu a na osiągach juz nie to bierz Yamahe.

Cebra nie pierdziel głupot bo to normalnie żal.pl ja mam suzuki Ts 125 2t i pierwszy remont był robiony przy 35tyś. km a ostatnie 10tyś to było naprawdę katowane. Nie znasz sie, nie miałeś doczynienia to sie nie udzielaj na ten temat jeśli znasz to tylko z opowieści.

[Bostorn]

Nom 2t i 4t to 2 odrębne bajki :]

tak więc sam musisz sie zdecydowac czy chcesz 4t czy 2t
aaa a jeśli ma kase na kupno takiego nowego motórka to go stac na straty bo nikt powiedzmy gorzej zarabiający nie kupuje nowego z salonu oprócz chinoli :]


tak więc jak wyscie to powiedzieli na remonty co 2k będzie go stac^_^ że tez macie pomysły... moja Senda od nowosci dopiero teraz miała remont 7lat jeździła nie wiem a miała tylko 11.5k

[Cebra125]

haha 25tys bez remontu,mozliwe jakby wskazowka nigdy nie rzpekroczyla 4tys obrotow na zegarze

[Bostorn]

z tego co czytałem tu i tam to remoncik w 2t robi sie co jakieś 15?? dobrze mowie jeśli nie to poprawcie nie chce znowu pierd głupot

[Misiek92]

Licz sie z tym ze w YZF to nowe maszynki i raczej części to tylko wchodzą w gre z serwisu no i tak jak juz pisali ze 15 tys. zł a po roku czy dwóch opchniesz go z duzą stratą,a w RS i znajdziesz szybko częsci no i moc 40 KM czy ok. 40 KM Tylko ze to jest 2t no a w YZF mniej ci bedzie paliła i ten dzwięk 4 T tak ze zalezy kto co lubi =)

[Landryss25]

Rs'ką jeśli sie jej nie katuje (palenie gumy, jada na gumie) to przy normalnej jeździe do 10tyś. obr/min zrobi 25tyś. wiem to z autopsji. Więc gościa ,,cebra125" nie słuchaj wybierając moto bo jego uwagi są naprawdę bardzo ,,cenne''. Myślę że założyciel tematu już otrzymał odpowiedź na swoje pytanie i dyskusja prowadzi do nikąd.