Scigacz.pl

przez **korek31** » 11/11/2007, 16:30

Witam. Na wiosne planuje zmiane moto . Mam 16 lat jeżdże od 2 podstawowej tyle ,że to same 50ccm (oprucz wski 175). Ale jeździłem już na 600 itp .

Sprzedam obecne moto dozbieram i bede miał 4tys zł na 100% ale pewnie więcej.

I mam możliwości takie
1- jedno moto 125ccm np. nsr i rej. na motorower (400zł ) ale to tylko jeżdże po drogach i tak średnio wtedy

2-kupuje 2 motory

pierwszy to jakiś stary simson do 2 tys a najlepiej skuterek np. piaggio do jazdy do szkoły i po drogach na wieś itp

http://moto.allegro.pl/item264898484_pi ... phoon.html

i drugie moto do jazdy w terenie wygłupów stuntu wywrotek skakania debilowania wodowania itp itd do jazdy po lesie

i tutaj musiałbym mieć ok.30 KM ,żeby czuć powera i ok. 2 tys zł no i co kupić ? jest dylemat albo

-125ccm wyżyłowane 2T spalanie jak h***
-lub coś starszego bez prawa rejstracji bo na niej mi niezależy typu to :

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M586038

http://moto.allegro.pl/item267857523_su ... _600_.html

i wtedy mam 4T kupe koników pod sobą mocy mi niezabraknie i poszaleć można ,że szok i na co się zdecydować ?

pozostaje jeszcze jedna opcja typu 3tys na motorower (np.skuter) i 1tys na MZ do lasu ale to mnie najmniej satysfakcjonuje ...

Co mi doradzicie ? na co się zdecydować ? Jarałoby mnie coś takiego starego i w tym 600ccm

jak czytam ,że niewsiadać odrazu na 600 bo sie zabije ktoś itp itd bo za szybko pojedzie ale w terenie się chyba na takim czymś niezabije bo pojade max 60 bo ile idzie otworzyć w lesie ? a z mocą bym się oswoił ,tylko pozostaje sprawa ile takie coś pali i jak z psuciem się ?

Co mi doradzicie ,co wy byście zrobili na moim miejscu ? Tylko niegadajcie mi ,żebym nic niekupował albo ,żebym na prawko czekał [/code]

przez **Felus6** » 11/11/2007, 16:55

wg mnie, kup jeden ale dobry a nie 2 g*wno warte. jak chcesz sie wygłupiać to np. CRM 125 bedzie ok

EDIT: http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/CRM,125/6889 <- koleś założył do crm koła od nsr i ładnie giba :twisted:

przez M. » 11/11/2007, 16:56

po 1 moim zdaniem dr 600 do wyglupow najlepsza nie jest ze wzgledu na swoja mase...
po 2 cross za 2tys to bedzie szrot i nie bedzie cie stac na utrzymanie tego
po 3 mam zasade ze nie kupuje niczego co jest bez mozliwosci rejestracji lub bez papierow ze wzgledu na niewiadome pochodzenie...
po 4 uwiez mi na slowo ze w lesie mozna pojechac wiecej niz 60km/h... wiem to z doswiadczenia....

moim zdaniem nie warto bawic sie w dwa motory majac tyle kasy... kup jeden ale w miare porzadny.

przez **gumis** » 11/11/2007, 17:06

korek31 napisał(a):w terenie się chyba na takim czymś niezabije bo pojade max 60 bo ile idzie otworzyć w lesie ?

jak sie owiniesz wokol jakiegos drzewa to bedziesz skamlal inaczej...

przez **korek31** » 11/11/2007, 20:23

hmmm tylko weźcie pod uwage ,że bede miał na wiosne te 4 tys zł ,jeżeli na droge moto to niewiękrza pojemność niż 125 pozostaje rejstracja na motorower no to 400zł tłumaczenie papierów na 50 i przegląd na 50 dodaj do tego w urzędzie 100zł wychodzi 3500zł i musi być sprowadzone (nie biore pod uwage sprzętów już z 125/50 bo to majątek jest) no to za 3500 zł niewiem czy tak super kupić , i teraz jeszcze mi doradźcie , ścig chyba niebardzo jeżeli ścig to mam słabość do NSR ;] za 3500 ciężko jeżeli enduro to co mi zostaje w tej cenie ? stara DT lub KMX ale ciężko coś kupić ;/

chyba ,że mam lekko upatrzoną starą nsr z okrągłymi lampami stoi w takim serwisie z 3 lata nieodpalana i wisi na niej kartka brak oleju , z kosmetyki jest nietego ale gdyby była rozsądna cena za nią bo rocznik to pewnie koło 90r czyli koło 2-2,5 tys zł i silnik by jakoś chodził to bym się skusił sprzedać owiewki ,zrobić na streeta itp :-)

Co byście mi teraz doradzili ?
Ile kosztuje szlif w nsr z tłokiem i all ?

przez **MadboY** » 11/11/2007, 22:32

jak kupisz porzadny kask i caly stroj to na nowo mozesz zbierac kase. Jezeli nie masz stalych przychodow to moim zdaniem nie ma co kupowac 20letniego 2t bo zaraz cos padnie a Ty nie bedziesz mial kasy na byle naprawe.
Tymbardziej jezeli juz to nie kupuj 2 trupow

przez **korek31** » 12/11/2007, 18:36

to co kupić ? coś trzeba

gdyby zrobić szlif a wał byłby bez luzów to co padnie ?

przez **tomekapriliasr50** » 19/11/2007, 14:23

4T jest słabsze od 2T

i

przez **apriliaaf1125** » 19/11/2007, 16:16

najlepszym rozwiązaniem bedzie supermoto

przez **korek31** » 19/11/2007, 18:32

tomekapriliasr50 napisał(a):4T jest słabsze od 2T i

tomek ty jesteś naprawde ograniczony na maxa popatrz na pojemność tego 4T o którym była mowa

supermoto to drogi wydatek choć coraz więcej kasy napływa

przez **patrykmulek** » 19/11/2007, 19:52

mysle ze najlepiej kupic dt125/50 ale wiesz jakto z tym jest. i mysle ze lepiej sie nie pakowac w 2 grychoty. sam myslalem nad taka zanm kupilem nsr mialem okazje kupic zarejstrowana na motorower za 4tysiace w idealnym stanie i bylem tego pewny bo to od znajomego z95r ale jednak sie rozmyslilem

przez **znicz92** » 19/11/2007, 21:44

Ja tam bym kupił NSR na wiosne zamieżam kupic bez sensu bawic się w starocia

przez **gumis** » 19/11/2007, 22:00

znicz92 napisał(a):Ja tam bym kupił NSR na wiosne zamieżam kupic bez sensu bawic się w starocia

a zeby kupic slownik ortograficzny myslales?

przez **patrykmulek** » 19/11/2007, 22:31

gumisss napisał(a):
znicz92 napisał(a):Ja tam bym kupił NSR na wiosne zamieżam kupic bez sensu bawic się w starocia

a zeby kupic slownik ortograficzny myslales?

o tym jeszcze nie pomyslal bo teraz zbiera kase na nsr a slownik to na nastepny sezon kupi :twisted:

przez **GregorMoto** » 20/11/2007, 11:48

dokladnie kup jedno a porządne a nie bedziesz potem dokładan do 2 moto, poza tym dr za ciezkie do takich wyglupów o jakich mówisz jeszcze napewno z twoimi umiejetnosciami.

przez **pawlak200192** » 20/11/2007, 16:22

kazdychce kupic moto drozsze niz na jakie go stac

kup sobie jakies 80cc na 50 nakies enduro na dt 80 albo mtx 80 i smigasz
za 4k spokojniekupisz dobrą dt 80 moze nawet odrazu na 50

przez **korek31** » 20/11/2007, 16:52

80ccm odpada na starcie wole pracować do połowy sezonu i niejeździć na niczym niż iść na łatwizne kupić 80ccm i nażekać ,że słabe

Jedyne co mi pozostaje to załatwic jak najwięcej kasy i kupić NSR

Powiedzcie mi jak wygląda spalanie w NSR ? Ile łyknie na trasie przy przelotowej 120-140 ? Da się tym jeździć turystycznie do 200 w jedną strone ?

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 20/11/2007, 17:39

"Ale jeździłem już na 600 itp ." hahah to jesteś ziom !

przez **patrykmulek** » 20/11/2007, 18:10

nsr pali okolo 6litrow ale to zalezy jak jezdzisz. jak bedziesz mniej dawal jej po dupie to z 5 litrow. a co do turystyki to nie bardzo... po dluzszej jezdzie boli dupa,rece i przy wiekszym wietrze buja strasznie. noi to jest 125 wiec do turystyki nie bardzo

przez **zieluch** » 20/11/2007, 19:14

Po 100km du** nie będziesz czuł. A pozatym 140km/h to nie jest jej prędkość przelotowa tylko maksymalna.

Scigacz.pl

2 Moto na wiosne !!

2 Moto na wiosne !!

Re: 2 Moto na wiosne !!

Re: 2 Moto na wiosne !!

Kto przegląda forum