przez MarSen » 9/4/2015, 19:22
Zawirowywacz spalin. Ucinasz i spawasz powstałą dziurę. Blokady w tym skuterze to też moduł - utnij, rozłącz różowy kabelek lub wymień moduł na odblokowany. No i zostaje jeszcze mała dysza, wystarczy dać 75 lub 80 i będzie git. Później jeszcze regulacja gaźnika i wszystko masz spoko. Ostrzegam jednak, że jazda motorowerem rozwijającym prędkość ponad 45km/h oznacza, że jedziesz motocyklem. Przy wypadku jak okaże się, że nie masz blokad to dopadnie Cię tzw. regres ubezpieczeniowy (zwrot kosztów ubezpieczycielowi). Jak Cię "wyszuszą" gdy jedziesz szybciej niż 45km/h to skierują Cię na przegląd i zabiorą tymczasowo dowód.
Nie wystarczy benzyna we krwi, trzeba mieć też olej w głowie.