!!Aprilia af1 futura przerywa!!

[BAStek]

Witam!
Mam problem od pewnego czasu moja aprilia af1 125 przerywa.
Zaczyna się to dziać na ok. 6 tys. obr. i nie wiem czemu tak może być.
Wymieniłem świecę sprawdziłem elektrykę, która wydaje sie być dobra.
Zauważyłem, że lekko leci z kranika. Czy to może być przyczyna czy cos innego.
Pozdro!

[Fenek16]

Przerywa i wogóle nie da jej się wkręcić na wyższe obroty wkreca siez przerywaniem?

Pozdro

[BAStek]

Raz dojdzie np. do 8 tys. raz do 7 i gdy bujam dalej zaczyna przerywać trzymając ciągle otwarta przepustnicę zaczyna jechać dalej ale cały czas przerywa i obroty będą spadać i rosnąć po prostu ma zamułe tylko nie wiem czemu. Ale jak zacznie przerywać to już więcej obrotów nie nabije ;/

[VCO]

Nie zadawaj głupich pytań tylko bierz śrubokręt i klucz i rozbieraj i patrz co sie stało nikt tu nie jest wruzbitą!!

[BAStek]

Tak to po co jest forum?
Głupią to dałeś odpowiedź chciałeś nabić posta czy udajesz cfanego ;>
Zadałem pytanie bo może ktoś miał już taki problem ty nie miałeś więc nie udzielaj się bo nie pomożesz.
Pozdro!

[VCO]

Tak to po co jest forum?
Głupią to dałeś odpowiedź chciałeś nabić posta czy udajesz cfanego ;>
Zadałem pytanie bo może ktoś miał już taki problem ty nie miałeś więc nie udzielaj się bo nie pomożesz.
Pozdro!

Co mi z przybycia cyferki w liczniku postów? haha jest jakiś konkurs co bogatszym się stajesz jak nawalisz 1000 postów dziennie ?? moze o czymś nie wiem...

Przyczyn moze być 100 jak i 1

A z kąd ty mozęsz wiedzieć jakie ja problemy miałem z motorami ?
Otórz miałem ich sporo i wiem ze najleprzą metodą jest zobaczyć co z kanałami elektryką i wszystkim czym mozę być to spowodowane zrobić i jeździć zamiast zawracać tyłek Pozatem masz jeszcze opcje szukaj!!!

Najwyraźniej co nie jest trudne do pomyślenia masz zatkany któryś z kanałów paliwowych i powyzej granicy obrotów kiedy masz zapotrzebowanie na paliwo one nie jest w stanie sie przecisnąć albo moduł silniczka ci siada... jeśli wogule jest tam niema wielkiej filozofi to jest takie trudne do pomyślenia ?? wystarczy posprawdzać wszystko zamiast siedziec i krzyczeć pomocy

[BAStek]

Qrde ty to masz łeb chyba masz IQ tyle ile romet KM. Myślisz, że nie wiem co sprawdzić samemu. Już grzebałem w motorze i nie wiem od czego to jest dlatego zadaję pytanie a wiesz co jeszcze zapomniałeś powiedzieć żebym do mechanika poszedł na to też bym nie wpadł.
Pozdro 4 all

[VCO]

Qrde ty to masz łeb chyba masz IQ tyle ile romet KM. Myślisz, że nie wiem co sprawdzić samemu. Już grzebałem w motorze i nie wiem od czego to jest dlatego zadaję pytanie a wiesz co jeszcze zapomniałeś powiedzieć żebym do mechanika poszedł na to też bym nie wpadł.
Pozdro 4 all

Mówisz ze sprawdziłeś czy zawór sie przekręca czy niema syfu w każdym z kanałów i przewodów i czy Cewka zapłonowa jest sprawna i czy moduł jest sprawny i czy instalacja jest szczelna tak? sprawdziłeś już te wszystkie żeczy? I jesteś pewien co do działania wszystkiego na 100 % ?

PS: Na iloraz inteligęcji nie nażekam bo z badań w poradni psychologicznej wynika że mam nieco wyższy jak pojemność twojego motoru z którym nie możesz sobie poradzić

[Fenek16]

Może też być kijowe paliwo...

teraz już widze co z tym forum sie dzieje, każdy tylko najwazniejszy tutaj jest i najmądrzejszy, drugiego takiego jak on nie ma...

To jest problem atmosfery forum...

Pozdro

[kravec]

bo zyczliwosc to jest dla wiekszosci uzytkownikow rzecz zupelnie obca...

[pawlak200192]

pierwsza sprawa to swieca- zobacz czy odpowiednia i w jakim stanie jest stara swieca

zobacz czy masz dobrze wyregulowany gaznik i nie zalewa swiecy po pewnym czasie

[gawron0]

Ja miałem kiedyś to samo w GS'ce i nie mogłem dojść co to jest. Na luzie się wkrecała do 12 tys a jadą do 8 max i jechala 100 km/h.
Myślę, że silnik jest już do niczego, u mnie było to samo... Po prostu nie miała mocy..
VCO nie wypowiadaj się jak idiota tylko albo odpowiedz konkretnie na temat albo wcale sie nie odzywaj jak masz pisać takie bzdury, że aż wymiotować się chce. Wielki mi tu sie znalazł Forumowicz od siedmiu boleści.. Słów brak na takich ludzi.
Jak nikt tu nie jest wróżbitą to nie zakładaj tematów z pytaniami skoro jesteś taki mądry.
P.S. Poćwicz ortografię Na pewno przyda się w gimnazjum przed dyktandem

Do administratora: Przydałoby się zbanować kilku cfaniaczków na "ścigaczach" to forum powróciłoby do normalnej postaci.

[VCO]

1 Róznica silników między GS a AF-1!!!!!!!!!!
2 Jestem prawie pewien ze to stała doległość szybkich 125 o której pisza pełno wszędzie! wystarczy poszukać! Takich tematów ze NSR przerywa albo innych jest Full LENISTWO!!!!!!!!!
3 Nie miałeś 125 nie gadaj ze mówie bzdury!!!!!
4 Załorzyłem tylko 1 temat jak narazie
5 Gimnazjum mam dawno za sobą a dyslekcja nie jest z mojej winy!!!!!!! Dyktando to juz dawno zapomniany temat! Nie mam czasu zeby sie skupiać na tym jak pisze szybko!

Zamaist napisać sprawdziłem to to to takie ma objawy tu czysto tu nic niema to napewno działa to juz sprawdziłem wiec napewno nie, napisze **** wie jak a potem chce odpowiedzi na pytanie:

"dlaczego motor nie jedzie"

Konkretnie sie odpowiedieć nieda!!!
Mam na nie conajmniej 1000 odpowiedzi

[gawron0]

3 Nie miałeś 125 nie gadaj ze mówie bzdury!!!!!

Pewnie 125 i innych motocykli miałem więcej niż Ty i Twoi koledzy z miasta razem wzięci Tak się sklada, że handluje motorami. Także jak jesteś nie w temacie to nie rzucaj zbędnych oszczerstw. Poza tym naucz się czytać ze zrozumieniem. W poprzednim poście pisałem, że miałem tak kiedyś w GS'ce także nie wiem na jakiej podstawie mówisz, że nigdy nie miałem 125

[VCO]

3 Nie miałeś 125 nie gadaj ze mówie bzdury!!!!!

Pewnie 125 i innych motocykli miałem więcej niż Ty i Twoi koledzy z miasta razem wzięci Tak się sklada, że handluje motorami. Także jak jesteś nie w temacie to nie rzucaj zbędnych oszczerstw. Poza tym naucz się czytać ze zrozumieniem. W poprzednim poście pisałem, że miałem tak kiedyś w GS'ce także nie wiem na jakiej podstawie mówisz, że nigdy nie miałem 125

Właśnie to widze Pewnie tak chandlujesz jak i ja...
Chandlując mozesz sie popisać znajomością cen co najwyrzej.
Jak pieprzysz ze motor 125 juz ma silnik do dupy to niedaje iść wiecej
Po pierwsze osiągi spadną stopniowo lub wogule nie będzie sie dalo odpalić z racji np. rozwalonego tłoka, ale nie będzie PRZERYWANIA
na określonej wartości obrotów. Co tłok się będzie przycinał??
A może nie wiesz że u niego siedzi silnik 2T?
Winą tego wdług mnie jest w 90% uszkodzenie modułu zapłonowego który steruje obrotami silnika poprzez podawanie iskry jak i niedostawanie paliwa ale przyczyn moze byc 100 jak i 1 wiec sie nieda odpowiedziec na to pytanie konkretnie!!! Bo nie zadał sobie nawet trudu zeby opicąc tą usterke głębiej...
A co do tych motorów śmiem wątpić

Pozatem już skończ bo to do niczego nie prowadzi jak chcesz to na priv albo GG

[Prof.Piotr]

3 Nie miałeś 125 nie gadaj ze mówie bzdury!!!!!

Pewnie 125 i innych motocykli miałem więcej niż Ty i Twoi koledzy z miasta razem wzięci Tak się sklada, że handluje motorami. Także jak jesteś nie w temacie to nie rzucaj zbędnych oszczerstw. Poza tym naucz się czytać ze zrozumieniem. W poprzednim poście pisałem, że miałem tak kiedyś w GS'ce także nie wiem na jakiej podstawie mówisz, że nigdy nie miałem 125

Właśnie to widze Pewnie tak chandlujesz jak i ja...
Chandlując mozesz sie popisać znajomością cen co najwyrzej.
Jak pieprzysz ze motor 125 juz ma silnik do **** to niedaje iść wiecej
Po pierwsze osiągi spadną stopniowo lub wogule nie będzie sie dalo odpalić z racji np. rozwalonego tłoka, ale nie będzie PRZERYWANIA
















bardzo możliwe ,że silnik niema mocy skoro mu idzie na luzie tylko do 12 tys rpm a na biegach 8 , niech sprawdzi ciśnienie w cylindrze jak ma 8 i niżej to cylek do szlifu , sam mam af1 i na niegach idzie do 13 albo i więcej , gaźnik - gdyby był przytkany to by na luzie szedł 8-niema paliwa i to samo na biegu , moduł - też niebardzo raczej cały by siadł ,że by iskry niebyło i już , raczej niema mocy
na określonej wartości obrotów. Co tłok się będzie przycinał??
A może nie wiesz że u niego siedzi silnik 2T?
Winą tego wdług mnie jest w 90% uszkodzenie modułu zapłonowego który steruje obrotami silnika poprzez podawanie iskry jak i niedostawanie paliwa ale przyczyn moze byc 100 jak i 1 wiec sie nieda odpowiedziec na to pytanie konkretnie!!! Bo nie zadał sobie nawet trudu zeby opicąc tą usterke głębiej...
A co do tych motorów śmiem wątpić

Pozatem już skończ bo to do niczego nie prowadzi jak chcesz to na priv albo GG

[VCO]

To jest strzelanie takie co ja mu poradze ?
Nie opisał tego przerywania nawet !!!

A co do GS sięzgadzam że mogło to tak być ale nie w 125
A jesli moduł robi zwarcia to tak będzie że będzie przerywał

Denerwuje mnie to juz nie wypowiadam sie więcej na te prostackie błaganie o pomoc bez udzielenia pomocy ze strony załorzyciela tematu
ani zainteresowania sie tematem...

[Fenek16]

Bez komentarza

To już w każdym temacie musi się dziać, wyzywania i wywyższanie...

Gnój zaczyna sietu robić

Pozdro

[gawron0]

Właśnie to widze Pewnie tak chandlujesz jak i ja...
Chandlując mozesz sie popisać znajomością cen co najwyrzej.

Po raz kolejny Panie mądralo ortografia się klania i to takie byki, że fiu fiu fiu...
Może masz dyslekcje i o tym nie wiesz?

[kravec]

szczerze wam powiem ze nie chce mi sie czytac tych wszystkich waszych wypocin i ich usuwac.... za chwile doprowadzicie do tego ze jak tylko w jakims temacie sie zacznie klotnia to go usune.... to naprawde zajmuje troche czasu zeby to wszystko przejzec wiec musicie mnie zrozumiec...