Scigacz.pl

przez **Ravo** » 25/4/2011, 12:07

Zdjąłem ta pokrywę od airboxa ale było jeszcze gorzej. Nie dość, że nic się nie poprawiło i przy redukcji nie wkręcał się w obroty to tak jak już wcześniej mówiłeś straciłem nieco na wysokich obrotach.
I co dalej proponujecie??? Co można jeszcze zrobić???

przez **henio12323** » 25/4/2011, 12:23

wiec wyreguluj dobrze gaźnik bo skoro tak sie dzieje masz niewyregulowany

przez **Ravo** » 28/4/2011, 17:39

dobra na razie zostawmy to przerywanie bo jakoś nauczyłem się z tym jeździć.
Muszę cały czas trzymać go na wysokich obrotach, ale teraz pogadajmy o tej drugiej usterce. A dokładniej chodzi o to, że motor gaśnie mi w czasie jazdy (tak jak by mu odciął paliwo) i przez jakieś 5 minut nie można go odpalić. To się zdarza na trasach powyżej 4-5km kiedy motor już się bardziej rozgrzeje.
Co to może być???

przez **henio12323** » 28/4/2011, 18:39

to samo

czyli gaxnik. chyba że czujesz jakby hmm silnik sie zacierał i jest takie zwalnianie i stop silnika. czy po prostu zaczyna przerywac kaszlnie 2 razy i gasnie ?

przez **Ravo** » 29/4/2011, 06:26

Po prostu jest tak. Jadę sobie normalnie np: 90km/h i w pewnym momencie podczas jazdy gaśnie, i na chwilę jakieś 2-3 sek elektryka przygasa. A motoru nie można odpalić z rozrusznika przez jakieś 5 min a z po pychu odpala za jakieś 2-3min.

przez **henio12323** » 29/4/2011, 07:11

hmm to wyglada jakby tłok puchł. a dostaje olej ? jaki kolor ma swieca ?

przez **Ravo** » 29/4/2011, 12:53

No nie wiem czy dostaje olej, zbiorniczek jest zalany więc powinien mieć. No a co do świecy to nie jest zakopcona ani jakoś bardzo brudna.
A jeśli tłok puchnie to co to może znaczyć??

przez **henio12323** » 29/4/2011, 13:10

że nie dostaje oleju. moze byc cos przytkane. ubywa w ogóle oleju ? spusc całe paliwo. rozrób ręcznie z litr paliwa z olejem. wlej do baku odpal moto i zdejmij węzyk który idzie z pompki oleju do gaźnika i zobacz czy sie bedzie sączył olej. jak nie to dojdź co sie zapchało

przez **Ravo** » 29/4/2011, 13:16

Moim zdaniem dostaje on ten olej, bo nawet nieźle kopci na zimnym.

przez **henio12323** » 29/4/2011, 13:36

to moze dostaje za mało. no ciezko powiedziec tak przez forum,. ja tez nie wiem co masz na mysli ze gaśnie. bo moto moze gasnac za 20 sposobów i kazdy sposób to inna przyczyna..

przez **Ravo** » 8/5/2011, 11:59

Witam ponownie xD
Nareszcie zawiozłem motorek do mechanika, mechanik powiedział, że prawdopodobnie padł moduł. I teraz mam znowu problem bo na allegro jeden moduł jest za 90zł a drugi za 240zł i teraz który będzie lepszy??? Opłaca się kupować tego za 90zł choć to pewnie jest jakaś badziewna podróbka ???

Drogi:
http://moto.allegro.pl/aprilia-rs50-tzr ... 82468.html
Tani:
http://moto.allegro.pl/cewka-modul-yama ... 81494.html

przez **henio12323** » 8/5/2011, 14:35

jeden podróbka drugi oryginał

jak bym był na twoim miejscu brał bym podróbke. zapłacisz prawie 4X mniej kilka lat pojeździ a do tego czasu moto sprzedasz

przez **Ravo** » 11/5/2011, 13:22

Siemka, moduł prawdopodobnie został wymieniony (tak mówi mechanik), ale to nie pomogło. Mechanik dopiero teraz powiedział, że moto mógł kiedyś być przegrzany lub troszeczkę przytarty i trzeba wymienić tłok i cylinder. Mówił, że ta impreza może kosztować jakieś 500-600zł ale ja patrzyłem na allegro i wcale to nie jest takie drogie. Tylko nie wiem czy opłaca się wsadzać jakąś podróbkę.
Znalazłem taki zestawik jest w miarę tani ale czy dobry???

http://allegro.pl/cylinder-am6-yamaha-t ... 40140.html

przez **henio12323** » 11/5/2011, 15:35

no to jest podróbka. mocy bedziesz miał tyle samo co na oryginalnym tylko powiedzmy połowe mniej rzebiegu nakręcisz w najgorszymn wypadku

jak bym wymieniał tez bym wolał raczej kupic chinszczyzne i wymienic za jakis czas znów cały zestaw niz płacic 3-4X tyle za japonczyka czy tam włocha

przez **Ravo** » 11/5/2011, 19:25

A tak mniej więcej ile można przejechać na takiej podróbie??? Bo TZR'ka bardzo mi się spodobała i jak na razie będę nią jeździł^^

Rozebrałem mój moto i wnioski są takie:
Tłok jest przytarty i troszkę u góry jakis poobijany natomiast cylinder wygląda jak nowy nie ma na nim żadnych oznak rysek itp.
I teraz pytanie: czy można wymienić sam tłok nie wymieniając cylindra?? lub zrobić mu tylko polerkę???

Dodaję kilka zdjęć tłoka:
http://img837.imageshack.us/i/img0667ps.jpg/
http://img84.imageshack.us/i/img0666p.jpg/
http://img27.imageshack.us/i/img0665fw.jpg/
http://img683.imageshack.us/i/img0664sy.jpg/

przez **magik2208** » 11/5/2011, 19:56

Generalnie nie rozumiem. Robisz szlif i zakładasz nowy tłok. Znajdziesz wossnera to Ci nawet 300zł nie wyjdzie a najpopularniejsze do am6 są meteory. Szlif ok 40-60zł, tłoczek 100-120 i jazda, a oryginał jednak wiadomo jakość nieporównywalna...
Po zdjęciach zbyt pięknie nie wygląda.
Jaki olej lałeś? Pałowałeś go mocno?
cyl na nicasilu czy tuleja?
Tu podejrzewając, że jeszcze głowica coś nie tak, w jakim stanie?

przez **Ravo** » 11/5/2011, 20:09

Dokładnie chodzi mi o to czy jak kupię nowy tłok to on będzie idealnie pasował do szlifowanego cylindra.
NIe wiem jaki tam był olej bo niedawno kupiłem ten moto i jeszcze oleju nie zmieniałem.

przez **henio12323** » 11/5/2011, 21:03

a czemu ten tłok taki popukany od góry ? pękł ci pierscien ? albo czy wał jest w dobrym stanie bez luzów ? bo to wygląda jakby cos wpadło. a pierscienie wyglądaje na całe. wtedy moze byc opcja ze wał poszedł. sprawdź wszystko

pomysl logicznie oddajesz to SZLIFU czyli kupujesz wiekszy tłok którego nie wsadzisz w tuleje, oddajesz do SZLIFU i ci szlifują cylinder tak aby tłok sie zmiescił

przez **Ravo** » 12/5/2011, 06:22

Właśnie też się nad tym zastanawiałem dlaczego jest taki poobijany. Wydaje mi się że wał jest w po rządku nie ma w nim luzu, pierścienie też są całe, ale mogły pęknąć i ktoś kiedyś może wymienił tylko pierścienie. Wiecie to jest moto z Francji więc nie wiadomo kto go tam użytkował i jak o niego dbał.

przez **tomera** » 12/5/2011, 07:33

tak to jest jak sie smiga bez filtra powietrza...
mój tłok wygladal tak samo tylko był na całej szerokosci poobijany ale nie byl tak poprzycierany na bokach,
a wszystko sie stalo przez to ze poprzedni właścicel pojechał 1 raz do sklepu po masło czy piwo juz nie pamietam

Scigacz.pl

Mały problem z TZR'ką

Kto przegląda forum