Scigacz.pl

przez **Noxiss** » 29/11/2010, 22:44

A co sądzicie o używanych ścigaczach do 4 tyś mowa o aprilla rs 50 yamaha tzr 50 honda nsr 50 ??

przez **henio12323** » 29/11/2010, 22:57

a co mamy uwazac ?

precyzuj pytania. moto jak moto. jak dobry to jeździ i jeździ ;D kto mysli że kupi chinczyka nowego i że pojeździ dłuzej niz 10 letni zadbany japoniec to jest w wielkim błędzie

przez **Noxiss** » 29/11/2010, 23:13

Głównie to chodziło mi o opłacalność ich kupna, czy się psują, czy mają w miarę przyzwoite osiągi przy swojej masie ?

przez **komarcc** » 29/11/2010, 23:33

Raczej się nie psują, ale wszystko zależy jak trafisz, jeśli dobrze to wygrywasz i będziesz jeździł, ale jeśli trafisz źle to przegrywasz i będziesz pchał.

przez **grunder** » 30/11/2010, 08:39

to wszystko zależy Noxiss, możesz kupić bubla albo żyletke. Dochodzi tu kwestia też jak dbasz o motocykl i co w neigo pakujesz. Oba te tzy motocykle co wymieniłeś są osiągami podobne.

Zresztą to było poruszane na forum, radze SZUKAJ.

przez **Noxiss** » 4/12/2010, 20:42

A jeszcze mam pytanie odnośnie dt 50, o tuż jestem dosyć wysoki niecałe 1,90 i waże około 80 kg i czy dt poradzi sobie w terenie. Nie chodzi mi o jakiś trial czy coś takiego ale jakieś leśne drogi troche piasku.

przez **henio12323** » 4/12/2010, 21:09

DT sobie poradzi tylko ciekawe czy tobie takie radzenie sobie DT bedzie ok

najlepiej jakbys sie jakas przejechał i sam ocenił. ale tak czy siak kazdy moto o tej pojemnosci ma podobna moc i kazdy bedzie sobie tak samo radził...

przez **magik2208** » 4/12/2010, 21:23

Każde moto o tej pojemności?
Chyba nie trafiłeś, chyba każde moto z am6 i tym derbiowskim, bo chińczyki się umywają :wink:

przez **swirus2007** » 4/12/2010, 21:31

magik2208
pomyśl
jeśli wszyscy obrzucaja miestem chńczyki to to normalne ze ich nie zaliczamy bo to nie ta półka cenowa (w sensie nowych motocykli tzn np dt z 95 i jakis chinol z 95)

przez **magik2208** » 4/12/2010, 21:34

A widziałeś gdzieś chińczyka 95 rok? Na ogół max 5lat i na żyletki

przez **swirus2007** » 4/12/2010, 21:42

no własnie nie i dla tego uwazam ze nie ma porównania

przez **magik2208** » 4/12/2010, 21:43

reasumując - z lepszych osiągów można wyodrębnić tylko HM

przez **swirus2007** » 4/12/2010, 21:48

dokładnie
ma lepsze osiagi ale tez troche inna cene ;p

przez **Noxiss** » 4/12/2010, 21:50

Co to jest "HM"?

przez **henio12323** » 4/12/2010, 21:53

ale tez mozna przerobic zawsze DT i bedzie to samo co HM

bo przeciez HM to ten sam silnik tyle że na nicasilu wiekszy gaźnik i wydech inny...

ja miałem w DT zmieniony cylek (nie wiem czy na nicasilu czy tylko o zwiekosznych komorach płuczących albo cos) i zmieniony wydech ( TRW chyba firma xD ) i moto miało ostrego kopa

DT 80 brała bez problemu

i v max to 120 km h. ( na wiecej nie pozwalały pędy powietrza 120 wyciskała na 5 biegu na 6 nieco była za słaba z kolei jakby dorzucic kilka zebów wieksza zebatke z tyłu mysle że 120 na 6 spoko by przekroczyła)

aha no i 120 km h to v max wiec zaraz mnie zbanujecie bo to cross a w terenie nie ma szans - i tu sie mylicie

w terenie szła jak głupia. towarzysz grunder moze potwierdzic

nie miała zadnych problemów z podjazdami cięzkim grząskim terenem czy górkami. (choc miała tez nieco za duzą oponke jak na ta pojemnosc wiec gdyby wsadzic odpowiednia oponke jeszcze lepiej by szła

)

przez **magik2208** » 4/12/2010, 21:56

Honda hm cre 50 :oops:

. Enduro najmocniejsze w tej klasie, jak nie mylę, to rama i owiewki z cr 250 (ramy nie jestem pewny, ale chyba tak). Seryjna six waży niecałe 90kg, nie ma aku, kierunków ani staryjki, tylko światła tył i przód. Seryjnie 12-14km, 2 chłodnice, gaźnik 19mm. No to tak po krótce:D Fajny sprzęcik, fajny kop. Cena? Powiedzmy 1995 - 1998 ok 3,5-4k (mowa tu o zadbanej, a nie jakiś padłach). Znajomemu seria leciała 90km/h na przełożeniach 12/62 :shock:

Dla porównania mi leci ok.90-95km/h z cyl 80cc na przełożeniach 12/52, ale gażnik 21mm z malutką dyszą (70). Za to przynajmniej się tak nie męczy i dość mało pije (może jak bym się postarał to by się do 4l/100km zmieścił, ale po co?). Nie zabijcie mnie zaraz za 80cc:D Częściej widzi las, pola, łąki itp.

przez **Noxiss** » 4/12/2010, 22:00

To co lepiej brać starszą honde czy nowszą yamaha?

przez **henio12323** » 4/12/2010, 22:00

moje mbk wazyło 93kg z tego co pamietam

co do ramy w cre na pewno nie jest z 250 ccm xD i ja tez w mbk nie miałem kierunków

lepiej brac to co w lepszym stanie i okazyjniej cenowo kupisz

przez **magik2208** » 4/12/2010, 22:04

Moim zdaniem yamaha, ale koniecznie wersję six. Choć jak chcesz większość asfaltu to niekoniecznie - może przeszkadzać brak kierunków itp. W takim wypadku to sam nie wiem czy hm baja czy DT. Ogólnie powiedz ile do wydania bo jednak na DT i HM się nie kończy.

A moja apka waży ponad 100kg:D Wiem - dużo. Kierunków ani dozownika nie mam, nie ma poatrzeby. Ciekawe ile by wytzymały te badziewne "łezki", pewnie jedna gleba i koniec:D

przez **Noxiss** » 4/12/2010, 22:08

Cena około 4 tys. ale koniecznie musi mieć światła, bo głownie po drogach będe jeździł. Ale mieszkam na obrzeżach miasta więc na pewno będą jakieś jazdy w weekend po lasach itp.

Scigacz.pl

50 ala chopper/classic

Kto przegląda forum