Scigacz.pl

przez **Morrogh** » 15/10/2009, 16:21

po pierwsze to musisz sie nim przejechac, zobaczyc jak sie wkreca, jak z moca, jak zapala, czy slychac jakies stuki czy dzwonienie w silniku, czy nie cieknie olej albo cos, czy nie ma luzow na glówce kierownicy, jaki stan zebatek, czy lancuch nie rozciagniety mocno, czy biegi wchodza, czy prosta rama( przejedz sie i posc kierownice, jak bedzie cie sciagac na ktoras strone to rama jest krzywa) popatrz na tarcze hamulcowae, klocki i wiecej nie pamietam ;p

przez **pankacper** » 15/10/2009, 17:05

dzięki a jak spr ta głowke kierownicy

przez **Morrogh** » 15/10/2009, 18:27

poprostu usiadz na motorze, potem wstan( chodzi mi o to zebys motor pod soba mial) i zlap przedni hamulec i leciutko pchaj przod tyl przod tyl i tak kilka razy. jezeli wyczujesz w rekach albo uslyszysz stukanie lekkie to znaczy ze ma luz. i teraz, albo bedzie ono na lozysku (na głowce ramy) albo bedzie to luz w lagach, przy okazji patrz sie tez wlasnie na lagi bo one od stopali maja luzy. I jeszcze jedno co mi do glowy przychodzi to sprawdz czy kola nie maja luzu. to mam nadzieje ze wiesz jak sprawdzic ;p jakby co to pisz. a i napisz pozniej jak ten motorek. czy sprawny itd.

przez **andrzej551** » 16/10/2009, 14:24

pankacper napisał(a):mam ofertę kupna aprili 95 r ale silnik 2005 r tylko teraz jak sprawdzić czy sprzedawca nie kłamie jest na to jakiś sposób??

numery silnika w wersji 1999-2005 widac po lewej stronie na kraterze pod gaznikiem tylko trzeba do tego zdjac lewa owiewke

przez **pankacper** » 16/10/2009, 18:16

niestety nie wiem jak sprawdzić te luzy napiszecie

przez **Morrogh** » 16/10/2009, 19:10

motor musisz miec pod soba, nie siedziec ale stac normalnie na nogach, lapiesz kierownice i zaciskasz przedni hamulec. Potem leciotko ruszasz motorem przod tyl przod tyl i jezeli jest luz na glowce to odczujesz to na rece i bedzie to slychac. tak jak sie w rowerze sprawdza czy ci kierownica nie lata.

przez **sigur** » 18/10/2009, 15:03

Wymoderowano... Landryś

przez **talta** » 18/10/2009, 16:01

Kolo zly dzial i tu sie ie toleruje XXXXXX/50
btw. 'fajnie przyspiesza nawet z 2 osobami, 3' myslalem, ze z 3 tez :lol:

przez **wojtasmazi1** » 18/10/2009, 18:17

sigur swoje ogloszenie zamiesc tutaj: viewforum.php?f=27

przez **kubampower** » 18/10/2009, 21:31

Witam wszystkich jestem nowy na tym forum i chciałbym się zapytać czy będę się nadawał na RS'kę. Mam 171cm i ważę 67kg. W maju będę robił kartę motorowerową i myślałem właśnie o Rs po liftingu z 2007 roku. Czym się w ogóle różnią Apki z 2007 i 2008? Ile mniej więcej kosztują części do niej? Ile pali na setkę? Na co zwracać uwagę przy zakupie? No i do ilu powinny kosztować bo widziałem po 6800zł jak i po 9000zł. Pozdrawiam

przez **woli10** » 19/10/2009, 09:40

Witam

Mam problem, a mianowicie chodzi o to ze rs mi zamula na starcie, dopiero jak wejdzie na obroty ( ok 6500r/min) to ładnie idzie, wyczysciłem gaźnik, wyregulowałem, nawet załozylem ''stozek'' (e13, przełozenia 11/45, v-max na tych zębatkach nie najgorszy, ok 100km/h ale za to ten muł na starcie ;/ wiem ze pisaliscie juz o tym w tym temacie ale nic z tego nie wywnioskowałem ;p jakies propozycje ? co zrobic zeby zniwelowac muła ?

przez Łukasz_15* » 19/10/2009, 11:37

Aprilia RS 50 to motorowe wysokoobrotowy i dopiero jak podałeś od około 6000 tys. dostaje "kopa". Ja mam w swojej Apce to samo. Na początki lekki muł, ale nie tragiczny, a później ładnie przyśpiesza.

przez **talta** » 19/10/2009, 12:35

Wtedy wpada w rezonans i sie jedzie. Tak jak wyzej to wysokoobrotowiec, wiec nie ma sie co dziwic. Pomogla by zmiana tlumika ale raczej to sie nie oplaca. Masz mala zebatke zdawcza wiec elastycznosci zebatka juz nie poprawisz, nie wiem jak tam z kanalami ale jak masz nie wypolerowane to polerka daje troche na elastycznosc, nie wiem jak to wyglada w cylach do am...

przez **andrzej551** » 19/10/2009, 12:44

kubampower napisał(a):Witam wszystkich jestem nowy na tym forum i chciałbym się zapytać czy będę się nadawał na RS'kę. Mam 171cm i ważę 67kg. W maju będę robił kartę motorowerową i myślałem właśnie o Rs po liftingu z 2007 roku. Czym się w ogóle różnią Apki z 2007 i 2008? Ile mniej więcej kosztują części do niej? Ile pali na setkę? Na co zwracać uwagę przy zakupie? No i do ilu powinny kosztować bo widziałem po 6800zł jak i po 9000zł. Pozdrawiam

bedziesz sie nadawał, 2007 i 2008 niczym sie nie różnią, mi pali na 100 3,4litry zalezy od jazdy, przy zakupie kieruj sie bardziej stanem silnika niz wygladem

przez **kubampower** » 19/10/2009, 14:01

Ok dzięki za odpowiedź uspokoiłeś mnie

Aha i jak z przepisami bo przestraszyłem się jak zobaczyłem tą nową kategorię AM :shock:

czy to w ogóle przejdzie i będzie obowiązywało? Bo jeśli tak to pojadę zrobić na policji a jeśli nie to zrobię w szkole w maju.

przez **CySiEk** » 20/10/2009, 17:55

mam pytanie mam rs 50 i mam w niej gaźnik dellorto phbg 19 i dysze 85 i wkręca się max 10 tys obrotów myślę, że jakbym zmienił dysze na większa to powinien się bardziej wkręcić jaką dysze byście mi radzili żeby go nie zalewało 100? czy 105? a możne 95?

przez **wojtasmazi1** » 20/10/2009, 19:23

mysle ze mozesz spróbowac 95. A moze poprostu nie dokreca ci sie do konca bo silnik juz nie ma na to sily (przydal by mu sie remont)

przez **CySiEk** » 20/10/2009, 19:31

miał remont tłok nowy dotarty ładnie, dyfuzor na sportowy gianneli zmieniony, gaźnik na 19 zmieniony, niedawno odmalowałem gooo i kurczak nie wiem co jest dysza mi się wydaje ale nie jestem pewien... jak zmieniłem dysze na 90 to nie mogłem gaźnika ustawić bo mogłem na próbę wziąć od znajomego mechanika niestety ma tylko 90...;/ jak myślicie 95 czy 100 jaką kupić?

przez **wojtasmazi1** » 20/10/2009, 20:33

ja bym kupil 95

przez **Morrogh** » 21/10/2009, 15:56

ja mam wszystko w standardzie i ZA CZASOW SWIETNOSCI SILNIKA W MOJEJ RS'CE ZAMYkalem obrotomierz na 6 biegu. Bylo jakies 11800. takze nie sadze ze zmiana dyszy ci cos da. moze to kwestja regulacji gaznika albo zaplonu. o ile sie nie myle powinien byc iskrownik i tam ustawia sie zgodnie z kreska. poprobuj moze cos to da.

Scigacz.pl

Aprilia RS 50, 70, 80 - Temat ogólny

Kto przegląda forum