Scigacz.pl

przez **andrzej551** » 11/10/2009, 14:21

ja leje (mobil1) 75W90 taka gestosc zaleca producent

przez **Nexus** » 13/10/2009, 05:50

A ja mam pytanie czy rska jest dobra do stuntu? a moze polecacie cos innego?(na poczatek oczywyscie)

przez **Morrogh** » 13/10/2009, 14:56

Powiem tak. ja mam zebatki 11/44 i na kolo to tak sobie idzie. nie wiem moze sie boje troche albo co. nie probowalem na stopkach pasazera(bo jak dlamnie za wysoko i hamulca niemam pod noga) jakis pro nie jestem w jezdzie na kole ale najlepiej to na kolo rwalo mi sie simsonem. Nawet z gazu szedl. Natomiast jesli chodzi o stopale to rs nadaje sie do tego bardzo dobrze oczywiscie jezeli masz dobra opone. ja mam obecnie stara opone i ona kompletnie sie nie trzyma(ucieka na bok). mysle ze jakbys zmienil zebatki naprawde na takie na przyspieszenie to w 65% bys ie nadawala. ale nie jestem w 100% pewny. tak ze tak... ;p

przez **talta** » 13/10/2009, 15:22

Wysokoobrotowy cylek na mebramie, nie wymagajcie od tego cudow, mala zebatka zdawcza na elastycznosc troche da, zreszta waga tego moto, pozostawia wiele do zyczenia, duszace to moto gaznik, jak dasz wiekszy gaznik, zebatki na moc/przyspieszenie to bedzie git. Co do sima to gdyby mial lepszy wachacz, lepszy hamulec z przodu, to dla mnie moto (w 50 oczywiscie) idealne.
edit: jakie macie felgi w rs-kach ? 17 cali?

przez **andrzej551** » 13/10/2009, 15:29

rs jest za ciezka i za mała moc ma zeby nia stuntowac

przez **Mateusz149** » 13/10/2009, 18:29

Tak 17 cali jest Talta

przez **lewko** » 13/10/2009, 18:38

dla chcącego nic trudnego, stopal idzie bez problemu i przy 50km/h mozesz oderwać tylnią oponę, a do wheelie wystarczy troche techniki

przez **Morrogh** » 13/10/2009, 19:01

ja z przodu mam 16cali a z tylu 17. co do stopali sie zgodze w 100%. hamulce w rs'kach sa jak dlamnie swietne. moim zdaniem jakby zrobili silnik do tej apki nisko obrotowy to by byla prawie ze idealna do stuntu. a tak to trzeba mocno krecic ja zeby wejsc w ten moment obrotowy. Apropos tej techniki do wheele., mozesz powiedziec mniej wiecej jak rwiesz na kolo rs??

przez **talta** » 13/10/2009, 21:25

Co do silnika am to nie bede sie dalej wypowiadal, bo uznacie mnie za jakiegos dziwaka, ktory widzi tylko swoj silnik simsonowski ale ja o jego wadach wiem bardzo duzo, w tych silnikach duzo bym zmienil (mowie o jednym i drugim) ale nie jest to przemyslane ani nie poparte zadnymi testami ani niczym, moze kiedys jak bede spal na kasie i sie nudzil i bede pamietal o 50ccm :lol:

co do tych kol, to mozecie mi podac sednice oski, bede wdzieczny

przez **Dandi93** » 14/10/2009, 09:37

rs 50 ma alternator czy prądnice?

przez **Mateusz149** » 14/10/2009, 10:07

Jak się nie myle to ma prądnice.
Morrogh to prawda. W starej wersji przednia felga jest mniejsza

przez **Morrogh** » 14/10/2009, 12:30

rs 50 ma pradnice. i denerwujace jest to ze swiatla sa pod nia podlaczone... nie mozna w cocy z gazu sposcic na skrzyzowaniu bo nic nie widzisz. a moja apka jest z 97r ;D moim zdaniem najladniesza bude ma ;p

przez **pankacper** » 14/10/2009, 19:58

mam ofertę kupna aprili 95 r ale silnik 2005 r :!:

tylko teraz jak sprawdzić czy sprzedawca nie kłamie jest na to jakiś sposób??

przez **Landryss25** » 14/10/2009, 20:28

Jedyny sposób to sprawdzenie numerów silnika i zadzwonienie do serwisu. Nie pamiętam w którym miejscu jest on na Am6.

przez **pankacper** » 14/10/2009, 20:32

bym był wdzięczny jak byś sobie przypomniał

przez **talta** » 15/10/2009, 12:12

Pewnie gdzies na karterach, ale przeciez kartery tez mozna zmienic, ja bym sie nie bawil w skladaki, popros go zeby ci pokazal stary silnik, w sumie wazne zeby ten silnik byl zdrowy, a z ktorego roku to juz malo wazne, ale ja bym sie nie bawil w to, bo ciezko sprzedac. W 95 nie byly jeszcze am5 ?

przez **wojtasmazi1** » 15/10/2009, 14:23

w 95 byly chyba am3 chodz na allegro widzialem te roczniki z silnikami am6

przez **pankacper** » 15/10/2009, 15:57

Według was takie składane moto jest nie warte swojej ceny gość chce za nia 3200 opony wymienione no i silnik 2005 rok 3 tyś przebiegu warto czy nie ??

przez **Morrogh** » 15/10/2009, 16:21

po pierwsze to musisz sie nim przejechac, zobaczyc jak sie wkreca, jak z moca, jak zapala, czy slychac jakies stuki czy dzwonienie w silniku, czy nie cieknie olej albo cos, czy nie ma luzow na glówce kierownicy, jaki stan zebatek, czy lancuch nie rozciagniety mocno, czy biegi wchodza, czy prosta rama( przejedz sie i posc kierownice, jak bedzie cie sciagac na ktoras strone to rama jest krzywa) popatrz na tarcze hamulcowae, klocki i wiecej nie pamietam ;p

przez **pankacper** » 15/10/2009, 17:05

dzięki a jak spr ta głowke kierownicy

Scigacz.pl

Aprilia RS 50, 70, 80 - Temat ogólny

Kto przegląda forum