Scigacz.pl

przez **Marcek1** » 7/7/2014, 10:36

Witam
Potrzebuję 125 do dojazdu do szkoły i ogolnie jezdzenia po miescie i czasem na plaze poki lato ok 30 km

- Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie),:
- Skuter 50 półautomat 8 k
- Wiek, waga, wzrost, 17/84/180
- Do jakich celów chcesz używać motocykla (jazda na co dzień - do pracy/szkoły/ po mieście czy trasie, weekendowe latanie z kumplami dla rozrywki, turystyka dłuższa/dalsza, jazda z plecaczkiem czy bez, jazda po torze, jazda po szutrach lub cięższym terenie), w jakich udziałach procentowych?
Na co dzień 9o %
Weekend z kumplami 10 %
- Ile gotówki masz na sam motocykl?
Gotówka 5 tysięcy
- Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie?
Im mniejszy tym lepszy
- Jakie motocykle Ci się podobają - sportowe, nakedy, turystyki, enduro itp.
Turystyki/ lekko sportowe
- Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę?
-aprilia rs 125
Yamaha tdr 125

Chcialbym cos v-max kolo 140 ale nie obraze sie nawet jesli bedzie to 100 czy cos.

Dodam iz, nie wiem czy lepiej robic A1 i kupic legalna 125, czy na karte motorower kupic jakas 125/50? Ogolnie nie musza byc te dwa typy z gory, moga byc innne ale te mi sie podobaja.
Pozdrawiam

przez **kello** » 7/7/2014, 10:56

Najlepiej poczekać do przyszłego roku i zrobić A2 od 18 lat i kupić sobie GS500 za te 5 tyś. będzie igiełka

przez **Marcek1** » 7/7/2014, 12:12

Tylko, ze mnie korci juz od paru miechow na tą 125 poza tym na 18 chcialem jakies auto kupic a nie motocykl :p ale przemysle

przez **MarSen** » 7/7/2014, 15:06

Na A1 i tanie w utrzymaniu to wszystkie 4T. Aprilia RS odpada, bo spalanie, olej + remonty. TDR to też 2T. W tej cenie znajdziesz np. Yamaha YZF-125, Honda CBR, Hyosung GT 125, Honda CBF 125.

przez **Marcek1** » 7/7/2014, 16:00

A który z nich najlepiej się prezentuje pod względem osiągów jak i wyglądu? I co sadzicie o tej ofercie?
http://olx.pl/i2/oferta/aprilia-rs-125- ... 6igSb.html

Niby aprilia tylko, ze nowa bo 2014.

przez **MarSen** » 7/7/2014, 16:11

To nie jest nowe. Nie jest tanie w utrzymaniu. Poza tym znasz konsekwencje jazdy 125/50? Rób A1 i nie kombinuj.

przez **Marcek1** » 7/7/2014, 16:17

Jesli moge spytac, jakie sa w przyblizeniu koszty utrzymania? Ja mam dwie mozliwosci, robic a1 i kupic cos tanszego o cene kursu, dlatego szukam najlepszej mozliwosci.

przez **MarSen** » 7/7/2014, 16:21

Pali ponad 6l/100km i wymaga remontów silnika co 15 tys. km. Remont to koszt około 800zł z robotą. Nie kupuj 125/50 bo przy kolizji nie masz uprawnień i równie dobrze mógłbyś jeździć 125/125, a przy kontroli policja też może się przyczepić lub jak zobaczą, że poruszasz się szybko jak na motorower.

przez **Marcek1** » 7/7/2014, 16:27

Tak wiec, z tych czterech co mi podales, da sie kupic cos fajnego za czworeczke? I tak jak pytalem, ktory bylby najodpowiedniejszy?

Mysle tez, ze jakbym zrobil A1 to moglbym cos do piatki kupic tez i raczej udaloby mi sie ustrzymywac tą aprilie, ale teraz kieruje sie glownie osiagami.... Jakbys mogl to mnie naprowadz.

przez **MarSen** » 7/7/2014, 16:52

Cóż... V-max 140km/h to jedynie jakiś 2T, z tym, że wtedy w papierach pewnie będziesz miał, że na A1 się łapie, a w praktyce będzie za mocna. Ja miałem 5 tysięcy (na sam motocykl) i kupiłem Hondę NSR. Głównie ze względu na przyspieszenie i dość małe spalanie jak na 2T i niską awaryjność. Z 4T w Twojej kwocie to Honda CBR, CBF, Yamaha YBF, Hyosung GT i pewnie kilka innych o których zapomniałem. Jeśli 2T to Aprilia RS, Honda NSR i to chyba tyle. Jest jeszcze np. Cagiva Mito, ale to już awaryjność na bardzo wysokim poziomie, spalanie też. Jeżeli spalanie 5-6l Cię nie przeraża to NSR, 6-8 to Aprilia. Aprilia ma trochę więcej mocy, ale bardziej sportową pozycję. Remont silnika co około 15 tys. km. (Tłok, pierścienie itp.).

przez **Marcek1** » 7/7/2014, 16:58

W sumie ja moim kymco przez 3 lata mam 7 k przebiegu i chce to sprzedac a motocykl mi potrzebny na to samo co byl skuter wiec duzo wiecej nie zrobie. Dzieki za rady:) i jak moge tu spytac jeszcze, ile moge dostax za kymco nexxon 50 2012?

przez **Qapsel** » 8/7/2014, 21:56

Zdecydowanie nie kupuj 4T niby małe spalanie ale 0 frajdy chyba ze chcesz ekonomiczne moto , ale jak chcesz się wyszaleć i mieć przyjemność z jazdy to zdecydowanie 2t taka tdr 125 , dt 125,nsr 125 eleganckie fajne motorki dadzą dużo frajdy i na przesiadkę z 50cc na 125 wystarczą blokady zdejmujesz i latasz na początku napewno nie będą miały za mało mocy , powyprzedzasz itp a 4t będziesz się tylko nudził chyba ze z górki

przez **Marcek1** » 9/7/2014, 21:21

I o to mi chodzi, i chcialem wlasnie tdr albo aprilia rs

Scigacz.pl

Motocykl 125. Jaki?

Motocykl 125. Jaki?

Kto przegląda forum