125ccm dla w miarę doświadczonego 16 latka ;)

[Wilq225]

1.Wiek : 16
2.Doświadczenie : 10 lat (tak , tak , jeździłem od 6 roku życia , no i co z tego ?) ( Z moich obliczeń wynika , że mam na karku ok 200tyś km )
3. 125ccm 4t , ewentualnie 125 ccm w 2t (Jednak mogę nie wyrobić z benzyną przy mojej jeździe na 2t )
4. Mężczyzna
5. Waga : 90kg wzrost 181cm
6. Budżet : Na wszytko muszę sam zarobić i jak na razie idzie mi wyśmienicie , po wakacjach myślę , że dobije do 9 tyś zł może nawet 10 tyś zł
7. Interesują mnie przede wszystkim "mini ścigacze" takie jak np. Yamaha YZF-R125 lub SuperMoturasy

[xawaxus]

ale coś więcej byś napisał bo tak to o tym samym masz milion tematów na tym forum i w każdym z nich znajdziesz jakieś info, szukaj między r125, nsr, rs itd, wybierz coś co Ci się spodoba i pytaj dalej

[Wilq225]

Dobra to inaczej Chodzi mi głowie o to , co najlepiej kupić i jaki rocznik dysponując kwota ok 9,5tyś , ubranie na moto już mam zakupione.
Najbardziej interesowała mnie Rs jednak przy mojej jeździe ona potrafiłaby łyknąć coś w granicach 8-10l więc jeśli mam dziennie tankować za 50 zł to nie wyrobie z kasą , dlatego chciałbym usłyszeć od was jakieś propozycje "ścigaczy" lub SM'ów
Potem będę pytał o konkretne modele Z góry dziękuje za pomoc

[fablitto]

Siema ta rs podobno jest wadliwa to znaczy silnik jest wysilony i częste remonty mogą być. Z tego co wiem to honda nsr jest mało awaryjna i bardzo mało pali, przy ostrej jezdzie raczej nie przekroczysz 6-7l na 100km. lub Yamaha w 4t ale jest droga i niewiele wiem o niej.

[Wilq225]

Niby tak , niby nie ;P Nsr też może być przemęczona z przyczyn wiadomych , to 2T , nikt na nim nie bd jeździł 50km/h
Dlatego proszę o wasze rady , podpowiedzi Na razie zastanawiam się nad Yamahą Yzf-R125 a Hondą NSR jednak są to 2 różne motocykle Yamaha jest w 4T jest oszczędna , tańsza w eksploatacji ale i wolniejsza a NSR jak to wiadomo 2T , szybsza , mocniejsza ale i droższa w eksploatacji ;P Może macie jakieś inne pomysły , oprócz tych dwóch ?

[kravter]

wez sobie odpowiedz na pytanie
czy chcessz miec oszczedny mily dla ucha elastyczny nie awaryjny ale dosc slaby motorek-4T
czy 2t ale to wiadomo duze spalanie, czeste remonty straszny dzwiek ale mocny

[MarSen]

NSR pali 6l/100km przy ostrej jeździe (kręciłem do 10-11k, ruszałem ile się dało z każdego możliwego miejsca). Tylko, że musisz robić remonty co 16 tys. km. Z tą kasą i jeśli chcesz spalanie 3-3,5l/100km to poleciłbym Ci najbardziej YZF-R125. Piękna, oszczędna, jeździ tyle co każdy 4t w 125cc - 130km/h około.

[Wilq225]

U mnie myśli zmieniają się jak w kalejdoskopie , więc znów moje myśli wróciły do Rs , co możecie powiedzieć o niej i które modele najlepiej wybrać . Chciałbym też żebyście sie wypowiedzieli na temat RS vs NSR

[MarSen]

Najważniejsze rzeczy:
NSR:
Spalanie 5,5-6l/100km
Remonty wg. serwisówki 16 tys. km, ale dasz radę 20 tys. km zrobić jeśli będziesz jeździł lekko
RS 125:
Jest kilka wersji i spalanie zależy od tego jaką masz, ale tak z 7-8l/100km.
Remonty pewnie będą nieco częstsze niż w NSRce, ale nie znam dokładnych i konkretnych danych.
Na minus w RS 125 zasługuje pozycja za kierownicą, jest bardziej sportowa niż w NSR i plecy pewnie szczególnie na początku będą boleć. Z kolei na plus dla RS jest jej przednie zawieszenie UPS.

[cioracz]

jeździ tyle co każdy 4t w 125cc - 130km/h około.

130 km/h? To nie co każdy 4t w 125 tylko r125 tyle jedzie bo jc39 150 złapiesz przecież

Większość* - MarSen

[SpeedyGonzales]

A widziałeś MZ SM? Znajomy ma i sobie chwali za spalanie (4l) i uniwersalność. Ma również NSR po tuningu, ciągnie mu do 170km/h ale z 6l nie zejdzie.

[Wilq225]

Powiem wam , że to jest naprawdę ciężka decyzja ;P
Postanowiłem zawęzić poszukiwania do Rs 125 , R-125 i NSR i naprawdę , przed tak ciężkim wyborem jeszcze w życiu nie byłem xd Ekonomika vs Moc , chyba największy dylemat jeśli chodzi o motocykle o poj. 125ccm , i dalej nie potrafię wybrać , chociaż rozkminiam to już dobre 4 miesiące

[cioracz]

Chłopie ja się już od roku zastanawiam i 5463726 razy mi sie zmieniało

[MarSen]

Też miałem dylemat: Ekonomia vs moc. Chciałem żeby był mocny i jednocześnie nie pali zbyt dużo. Wybór padł więc na NSR, bo mimo, że to 2T to pali mało, a mocy ma dość dużo.

[GawelMC]

Dla mnie ekonomia zwycięża i kupiłbym yzf 125r