Honda nsr 125 za Honde xlr 125 czy warto?

[-=FraGsteR=-]

Witam was jestem nowy, chciałem się przywitać- cześć . Mam honde nsr 125 i od jakiegoś zaczęły podobać mi się enduro, koleś chce się ze mną zamienić za honde xlr 125. Moje pytanie to czy warto?
Moja honda ma do roboty silnik, kompresja 7,5 bara (nie za wesoło) full odblokowana leci 120km/h, ma też rozbite lewe lusterko i normalne rysy, nie położona. Zarejestrowana opłacona. Teraz honda- nowe opony (terenowe) zwykle rysy, troszke popękane (według mnie to norma w enduro), na niemieckich papierach i tyle o niej wiem . Jeszcze w sobotę pojadę ją oglądać.

I takie pytanie do posiadaczy xlr 125 czy ma wystarczającą ilość mocy żeby wyjechać na małe podjazd, czy większe górki oczywiście ziemia lub błoto a nie asfalt . Czy na 1 biegu pójdzie na koło (oczywiście z gazu) , jaki jest v-max i wasze opinie. Pozdrawiam


ps: xlr to 4t .

[Apovsky.]

Na koło pójdzie i z dwójki, a ze sprzęgła to z większości biegów. Pośmigasz sobie tym po terenie, jednakże po takim w miare lajtowym, jakieś hopy, leśne tereny itp.

[-=FraGsteR=-]

A ktoś mi napisał, że sprzedaż takiego crossa 125 w 4t to koszmar. Miał ktoś przyjemność sprzedaży takiego motorka? I co jest potrzebne do rejestracji (jak pisałem wyżej- sprowadzony z niemiec), jakie są średnie koszty przerejestrowania. Czy zmieszczę się w 500zl? Dzięki, że ktoś odpisał

pod jakim ty nickiem w końcu chcesz pisać na forum

za zakładanie wiele kont mogę zablokować ci konto


senekkorzenna

[-=FraGsteR=-]

Przepraszam ale na tym forum mam tylko jedno konto, niewiem o co wam chodzi?