CoÅ› nie tak z mojÄ… TDR

[laser008]

Ostatnio moja yamaha TDR 125 stała się strasznie słaba, mniej więcej straciła połowę mocy.
Wszystko działo się tydzień przed zlotem kiedy jechałem z kolegą pod górkę zaczęła wydawać dźwięk jak by się zalewała lub brakowało by paliwa. Z każdym kolejnym dniem było coraz gorzej aż na paradzie w czasie zlotu bałem się czy w ogóle wrócę do domu zrobiłem tego dnia jakieś 90km później odstawiłem bo nie mam czasu nawet jej rozebrać,
I tu moje pytanie czy mace jakieś podejrzenia czym to może być spowodowane i jak temu zaradzić.

Dzięki z góry za ewentualne odpowiedzi i pomoc

[komarcc]

Może ją przegrzałeś, pierścień się zapiekł i spadła kompresja? Zmierz kompresję i podaj wynik. Jak nie masz manometru to jedź do mechanika i zmierzy Ci to za parę groszy.

[laser008]

Kompresja jest jako taka jak kręcę starterem, lepszej chyba nie miał tak na oko ale zauważyłem że podczas kręcenia mam iskrę tylko jak wciskam starter(elektryczny) i jak puszczam poza tym nawet małej iskierki, to normalne, i czy to może być wina cewki? dodam że świece kupiłem nową i nie pomogło

[komarcc]

Iskra musi być porządna, jeśli raz jest, a raz jej nie ma to prawdopodobnie wina cewki, a jeśli masz moduł to najpierw jego wymień, bo częściej uszkodzeniu ulega moduł niż cewka.

[laser008]

Da się jakimś domowym sposobem sprawdzić sprawność modułu i cewki? wolał bym wiedzieć zanim coś niepotrzebnego kupię

[michau_ek]

znajdz kogoś kto ma podobny motorek i spróbuj podmienić, najłatwiejsza opcja...

[komarcc]

Cewkę sprawdzisz zwykłym miernikiem cyfrowym, modułu raczej sprawdzić się nie da, jedynie przez podmianę na inny.

[komarcc]

Hmm, Senek mi bardziej chodziło o sprawdzenia napięcia, które daje cewka podczas kręcenia rozrusznikiem, wywnioskowałem, że Tobie chodzi tylko o sprawdzenie przejścia.

[laser008]

Yamaszka już zdrowa, jednak to była cewka. Dzięki wszystkim za chęć pomocy