Witam czy warto wymienic caly silnik?

[Provixi]

Witam. Moj skuter byl ostatnio u mechanika i mechanik powiedzial ze jedna czesc silnika jest od jednego skutera a druga od drugiego. Powiedzial ze najleppiej by bylo jakbym kupil jakis uzywany silnik od tego samego skutera. Ja chcialbym sie Was zapytac co tam moga byc za czesci do wymiany w tym silniku? Bo mialem pomysl zeby doplacic te 150/200zł i kupic tam prawie wszystko nowe np firmy RMS bo nie jest az taka droga a jest w miare dobra.

[henio12323]

nie wiadomo.... ale na moje myslenie moze chodzic o kartery

[komarcc]

Też myślę, że chodzi o kartery, tylko co to za różnica czy jest z jednego silnika czy z dwóch? Jeśli np. pęknie komuś taki karter jak w linku niżej, to trzeba wymieniać cały silnik, bo będzie się różniło kolorem?

http://allegro.pl/karter-maly-olejowy-4 ... 07869.html

Napisz dlaczego skuter trafił do mechanika, wtedy Ci napiszemy czy warto wymienić cały silnik, pamiętaj że kupując drugi silnik nigdy nie będziesz wiedział co tak naprawdę w nim siedzi, więc przygotuj się na ewentualne dodatkowe koszty.

P.S. Jaki masz skuter?

[Provixi]

No byly problemy z gaznikiem dostawal za duzo powietrza, zalewał sie i ogolnie elektryka i drobiazgi. Został wymieniony zawor na RMS i chyba naprawiony korbowod ale nie jestem pewien wiem ze cos z noznym starterem robili.

[komarcc]

Ok, czyli już wiadomo, że masz 2T, ale nadal nie podałeś marki i modelu skutera.

To co napisałeś to nie są poważne awarie i nie trzeba wymieniać silnika, wystarczy trochę popracować przy tym co masz i będzie dobrze, ciekawi mnie tylko ten korbowód, ale z tego co widzę to nawet nie wiesz co jest naprawiane w Twoim skuterze, na dodatek masz trochę marne o tym pojęcie także będzie ciężko coś napisać.

Oddaj skuter do innego mechanika, jeśli też stwierdzi, że przydałby się inny silnik to znaczy, że pewnie tak jest, jednak po tych usterkach co napisałeś to nie wydaje mi się by silnik wymagał poważnej naprawy.

[Provixi]

Ale to wszystko juz jest naprawione. Powiedzial ze bylo duzo regulacji wymieniony zawor na RMS i cos z tym starterem pojechalo do tokarza. Mowil ze nie wie ile jeszcze ten silnik wytrzyma. Naped mam chyba od tgb bo na wariatorze i tym wentylatorze pisze TGB. Moj skuter to yamaha booster.

[komarcc]

Może powiedział tak dlatego, że masz słaba kompresje i w niedalekiej przyszłości będzie Cię czekał remont "silnika" czyli wymiana cylindra, tłoka itd.

[tomera]

No byly problemy z gaznikiem dostawal za duzo powietrza, zalewał sie

zalewa sie powietrzem

pamietaj o tym ze połówko nigdy, ale to na prawde nigdy sie nie spotkalem ze cały silnik sie idealnie skłąda w idealną całosc

[Provixi]

Postawiłem przecinek:) A kompresje sprawdzał przy mnie i mam na 8 nie wiem czy to dobrze czy zle:) cylinder mialem w sierpniu wymieniany na nowy ale podobno slabej firmy (TEC).

[komarcc]

Jeśli wymieniałeś cylinder 4 miesiące temu i już masz tylko 8atm, to albo źle docierałeś, albo ten cylinder jakiś wadliwy jest. Jeśli w tak szybkim stopniu ten cylinder Ci się zużywa to zostało mu niewiele czasu, więc szykuj się na następny wydatek.

[Provixi]

Ale warto wymieniac caly silnik? Czy sam cylinder wystarczy? Teraz bym sie juz rzucił na lepszą firme;)

[komarcc]

Kupując drugi używany silnik, nie wiadomo co w nim będzie siedzieć, może się zdarzyć, że będzie gorszy od Twojego, więc jeśli znasz swój silnik dobrze i wiesz, że masz do wymiany tylko cylinder to, wymień tylko to i lataj, chyba, że niedługo się cały rozleci to wtedy kupuj drugi.
W każdym razie cylinder kupuje się zazwyczaj nowy (jest to część eksploatacyjna) i wtedy wiesz, że przejedziesz na nim te +/- 20.000km, a z używanymi różnie bywa.