Rozpołowianie AM6

[Sharp52vol]

cześć. zakladam jak narazie 2 temat i nawiazuje on do pierwszego, w ktorym radziliscie porozkręcać silnik (przepolowic) i powymienac wszystkie uszczelki lozyska. chcialem sie tego z bratem podjac ale dygamy ze nie bd mogli pozniej zlozyc. i wiąże sie pytanie czy macie moze jakies jasne schematy am6 albo wazne rady zeby nic nie zepsuc. ogolnie musze zrobic tak zeby nie jadlo oleju ze skrzyni biegow tzn wymienic simering na wale ( w najlepszym przypadku) . dzieki :]

[henio12323]

zeby wymienmic simmering na wale nie musisz rozpoławiac silnika. no chyba że masz luzy na wale. ogólnie to jest tam wsyzstko banalne. wystarczy troche ruszyc głową i wszystko pójdzie. o ile nie zrobisz tego w pospiechu to sie nic nie stanie. ważna uwaga żeby porobic sobie fotki co kilka czynnosci zawsze potem łatwiej złozyc i trzeba uwazac na podkładki na skrzyni biegów bo na jednym wałku jest w innym moze nie byc cos wypadnie i potem moze byc problem

[DangerZone]

a zanim poskrecasz potem to kartery maja byc rozgrzane do 100*c, skladasz na cieplo. konstrukcja nowoczesniejsza napewno ale montaz mozesz sobie mniejwiecej obczaic analogiczny do tego [wpisz w google simson lehrvideo] i bedziesz mial pieknie pokazane krok po kroku w przypadku silnika simsona.

[henio12323]

no akurat nie koniecznie musisz miec rozgrzanego silnika ja składałem bez rozgrzewania czasem punktowo cos podgrzeje jak nei idzie. ale to nie jest mus

[DangerZone]

Pewnie, że nie jest mus, i drugi raz już składałem na zimno, ale jeśli coś robić, to warto się przyłożyć do tego Wrażliwe mogą być gniazda łożysk na wbijanie ich na zimno,wartoby chociaż z tego powodu to robić. I radzę nie wbijać wału w zimne łożyska młotkiem, tłukąc w gwint od strony magneta,bo zapewniam, jest jak plastelina Rozgrzewając i chłodząc co potrzeba idzie jak po maśle, a na zimno to takie kombinacje potem wychodzą. Oczywiście, może pójść też dobrze, ale przestrzegam przed tym, że to ryzykowne.