Scigacz.pl

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 28/2/2007, 11:23

Czy w motorowerach , 125 sa numery silnikow ?.
Jesli chcialbym wymienic silnik w 125 na 50 i zarej. na 50 wkladaja niby silnik 50 to co bym potrzebowal ?
slyszalem zeby takie cos zrobic potrzebuje fakture za silnik i jesli jest juz po fakcie ze musi byc jakis swistek od osoby ktora wymieniala ten silnik
ale gadalem z takim kolega ktory mial zarej w polsce rs 125 i rzekomo wymienil silnik na 50 i mial na 50 zarej;.
i w dowodzie mial "Aprilia rs 125 : poj. 50 "
czy ktos wie cos o tym ?

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 28/2/2007, 11:57

BłAGAM O ODP !!!!!!!!!!!!

przez **pawlak200192** » 28/2/2007, 13:56

teraz silniki nie mają numerów :!:

to co tu napiesze powiedzieli mi w wydziale komunikacji

musisz wymienic ten silnik i iśc na przegląd, tam koleś ci powinien zdjąc głowice :!:

(więc lepiej jechac ze zdjętą głowicą) zmierzyc ci średnice i skok tłoka

ON POWINIEN CI WYSTAWIC JAKIES PAPIEREK ZE TO 50CCM3 :!:

potem jeszcze jakieś 60-80zł w wydziale komunikacji za zmiane kwalifikacji pojazdu i rejestracja

P.S. w najgorszym przypadku trzeba isc do rzeczoznawcy

przez **Valentino-Rossi-46** » 28/2/2007, 14:46

Stary po co sie męczyć??? Nie lepiej kupic rame na 50cm i przespawac/przebic numery

przez **pawlak200192** » 28/2/2007, 14:51

kupujesz nową ape z salonu i jeszcze kombinujesz :shock:

wiesz że przez to możesz stracic gwarancje

lepij sobie kup 50cc wyjdzie taniej i legalnie

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 28/2/2007, 17:07

Tak kupuje nowea... ale chce kupic 125 a 16 mam dopiero w pazdzierniku a dzieki ale z tym silnikiem tzn zmiana jest prawda tak ?

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 28/2/2007, 17:10

pawlak200192 napisał(a):teraz silniki nie mają numerów
to co tu napiesze powiedzieli mi w wydziale komunikacji
musisz wymienic ten silnik i iśc na przegląd, tam koleś ci powinien zdjąc głowice (więc lepiej jechac ze zdjętą głowicą) zmierzyc ci średnice i skok tłoka ON POWINIEN CI WYSTAWIC JAKIES PAPIEREK ZE TO 50CCM3
potem jeszcze jakieś 60-80zł w wydziale komunikacji za zmiane kwalifikacji pojazdu i rejestracja

P.S. w najgorszym przypadku trzeba isc do rzeczoznawcy

a jezeli to nowy motor to czy nie potrzebuje faktury na silnik 50 i jakiegos swistka od osoby ktorami wymieniala silnik na 50 niby ?

tak slyszalem ... wiec nie wiem

przez **pawlak200192** » 28/2/2007, 17:29

jak już mówiłem silnik wymieniasz we własnym zakresie dopiero diagnosta wystawia świstek

najlepiej jak byś mial jakieś dokumentu od tego silnika

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 28/2/2007, 17:58

no wlasnie ale motor jest nowy i jest 125
a jak na wlasna reke wymienilem to musze miec fakture za silnik i swistek od sosoby ktora mi go wymienila ...

przez **pawlak200192** » 28/2/2007, 22:01

nie koniecznie przecież diagnosta może ci zmierzyc srednice i skok tłoka

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 1/3/2007, 07:28

ale na pewno ?

przez **pawlak200192** » 1/3/2007, 15:43

mi sie wydaje że przez takie grzebanie możesz stracic gwarancje więc lepiej dac w łape :roll:

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 1/3/2007, 16:23

i na przegladzie/u rzeczoznawcy dac i on zrobi na 50 ?
a czy da sie pozniej przerejsterowac jak juz bedzie na 50 zalozmy za pol roku na 125 normalnie ?

przez **pawlak200192** » 1/3/2007, 17:18

penie tylko to kosztuje jakieś 80zł

przez **kravec** » 1/3/2007, 17:37

pawlak200192 napisał(a):teraz silniki nie mają numerów
to co tu napiesze powiedzieli mi w wydziale komunikacji
musisz wymienic ten silnik i iśc na przegląd, tam koleś ci powinien zdjąc głowice (więc lepiej jechac ze zdjętą głowicą) zmierzyc ci średnice i skok tłoka ON POWINIEN CI WYSTAWIC JAKIES PAPIEREK ZE TO 50CCM3
potem jeszcze jakieś 60-80zł w wydziale komunikacji za zmiane kwalifikacji pojazdu i rejestracja

P.S. w najgorszym przypadku trzeba isc do rzeczoznawcy

silniki maja numery... tylko teraz w dowodach rejstracyjnych motorowerow sie ich nie wpisuje... nie podaje ich sie nawet przy rejstracji (czy rejestracji??)....

przez **pawlak200192** » 1/3/2007, 18:18

nie wiem czy te nowe mają czy nie, ale teraz silnik jest traktowany jako częśc wymienna

więc nawet jeżeli mają jakieś numery to i tak są one nie potrzebne :!:

przez **ApriliaRS125** » 2/3/2007, 22:34

bmroczyk napisał(a):Czy w motorowerach , 125 sa numery silnikow ?.
Jesli chcialbym wymienic silnik w 125 na 50 i zarej. na 50 wkladaja niby silnik 50 to co bym potrzebowal ?
slyszalem zeby takie cos zrobic potrzebuje fakture za silnik i jesli jest juz po fakcie ze musi byc jakis swistek od osoby ktora wymieniala ten silnik
ale gadalem z takim kolega ktory mial zarej w polsce rs 125 i rzekomo wymienil silnik na 50 i mial na 50 zarej;.
i w dowodzie mial "Aprilia rs 125 : poj. 50 "
czy ktos wie cos o tym ?

Zalezy jakie moto chcesz poddac tej operacji jak masz aprilie rs125 to bedzie ci trudno to zmiecnic ponieważ jest na odwrót łancuch i niewiem czy podpasuja mocowania silnika a na przeglądzie musisz chyba miec wszystko sprawne :0 lepiej sie dogadac na przeglądzie zeby ci wbili ze to 50cm3

przez **ApriliaRS125** » 2/3/2007, 22:36

Jak cie stać na nowa rske to cie stać na przekupienie zeczoznawcy

Ale lepiej juz jezdzij bez prawka a nie kombinuj!!

przez **pawlak200192** » 2/3/2007, 22:57

ApriliaRS125 masz racje lepiej troche poryzykowac zdac na a1 i git

przez **maciejos** » 2/3/2007, 23:35

Mojim zdaniem 125/50 to już troche przegięcie rozumiem 80 na 50 ale 125 to już troche mocy ma ale w sumie to nikt chyba nie lubil jak kiedyś jechał na komarku 40km/h i był cały czas wyprzedzany i "wytrobywany" ja to bym chciał żeby egzamin na karte motorowerową był bardziej profesjonalny i dopuszczała cie do kierowani pojazdem do 80ccm i to by jzu było gitesowo

Scigacz.pl

125/50 wymiana silnika

125/50 wymiana silnika

Re: 125/50 wymiana silnika

Kto przegląda forum