Scigacz.pl

przez **Jeremyy** » 28/9/2009, 19:57

Przepraszam bardzo, ale mam pytanie czy da się jakoś zmniejszyć ilość koni mechanicznych w Derbi Sendzie i czy można zniżyć mu amortyzator przedni i tylni?

przez **swirus2007** » 28/9/2009, 20:20

mocy sie nie da zmniejszyc...
mozesz go troche przyblokowac np.
-mniejszy gaznik (mniej paliwa dostanie i nie bedzie sie tak wysoko krecił, bedzie oczywiscie mniej palil)
-mniejsza zebatka (bedzie słabszy ale v-max bedzie lepszy)

przez **Jeremyy** » 28/9/2009, 20:52

Dzięki ale zmniejszyć wiem, że się da ale z tego co wiem to tylko przód a tył?

przez **Jeremyy** » 28/9/2009, 21:03

A może tak, kto zna jakąś 50ccm na biegi to może podać nazwe. Będę wdzięczny.

przez **fat joe** » 28/9/2009, 22:26

Witam, jestem studentem w trakcie robienia prawka ale ze względu na dużą odległość lokum od uczelni, potrzebuje w miarę szybkie i zwrotne moto. Co jakiś czas będę też pokonywał 70km do domu, a raz na miesiąc- dwa trasę 500km. Ze względu na moją sporą wagę- ok 115kg chciałbym, aby było to moto 125 do rejestracji na 50. Jeździłem przedtem przez jakiś czas Yamahą TZRką 80 kumpla, teraz chciałoby się trochę więcej. Myślałem o Cagivie Mito, bądź Aprilce RSce.. budżet wynosi ok. 8tys zł, chętniej bym wydał mniej, ale jeśli jest jakaś dobra opcja, to mogę wynaleźć jeszcze trochę więcej grosza. Wzrost 178cm.
Proszę o opinie i pozdrawiam. Za rady kup jak zrobisz prawko dziękuję.

przez **Czester** » 28/9/2009, 23:10

Zamiast rejestrować 125 na 50 co jest przestępstwem to lepiej kup sobie jakiś większy motocykl, np Yamaha XJ600 i jeździj bez prawka. W razie wpadki konsekwencje na pewno będą mniejsze bo grozi Ci tylko mandat. Jeśli już koniecznie chcesz jeździć nielegalnie to mniejszym złem będzie wykroczenie jakim jest jazda bez uprawnień niż popełnienie przestępstwa w postaci rejestracji 125 na 50. Taka jest moja osobista rada.

P.S. Na trasie 500km jadąc 125-ką będziesz się męczył i motocykl również.

przez **fat joe** » 29/9/2009, 00:13

Teoretycznie to też "dobry" plan, ale:
a) boję się takiej mocy, nigdy taką maszyną nie jeździłem nawet jako pasażer.
b) w razie wpadki będę musiał na pewno zapłacić 500zł za jazdę bez uprawnień i pewnie kwotę ew. mandatu. a słyszałem że jeśli się ma 125/50 to niebiescy przy wątpliwościach odsyłają Cię np. na następny dzień na hamownie, no to wtedy lecisz blokować motor, bądź upychasz szmaty aby hamowały koło.. takie przynajmniej instrukcje słyszałem od kumpla który jeździł wspomnianą TZRką

przez **Czester** » 29/9/2009, 00:25

Jeżeli masz prawko innej kategorii niż wymagana płacisz 300zł, jeśli nie posiadasz prawka wcale wtedy płacisz 500zł mandatu.
Z tym upychaniem szmat to mnie rozbawiłeś, nie wiem kto Ci takich farmazonów naopowiadał. Jeśli podczas kontroli policjant zorientuje się, że to nie jest zwykłą 50-tka (a jest tego duże prawdopodobieństwo) wtedy zatrzyma Ci dowód rejestracyjny i skieruje na badania techniczne pod kątem pojemności silnika a z tym żaden diagnosta nie będzie miał najmniejszego problemu.

przez **fat joe** » 29/9/2009, 01:16

Hmm to na tej zasadzie ratowałby bliźniaczy silnik, tyle że o mocy 50cm3

Prawdę powiedziawszy mam alergię na prawko, zdawałem 3 razy na B i 2 razy zostałem przez sku*wysynów chamsko udupiony. Od tego czasu mam alergię na cały ten egzamin, ale teraz zastanawiam się nad A bo z tego co czytam to chyba łatwiej zdać i przecież nie trzeba się tak pucować ci.pie siedzącej obok..

przez **Czester** » 29/9/2009, 01:25

Ale kombinujesz chłopie

Zastanów się czy to gra warta swieczki...

przez **swirus2007** » 29/9/2009, 17:34

Jeremyy napisał(a):A może tak, kto zna jakąś 50ccm na biegi to może podać nazwe. Będę wdzięczny.

np.: DT, MTX, RM

fat joe ja bym poprostu kupił 80/50 i nie kombinowal (bo pprzy 80 to na predkosc cie moga głównie udupic bo silnik nie jest az tak duzy jak 125)
pojezdzisz nia chwile i zmienisz na wiekszy moto
albo jak nie chcesz to kup wieksze np 125 i wtedy bedziesz miał przechlapane jak cie złąpią
czster ma racje
gra nie warta swieczki

przez **Janek94** » 29/9/2009, 18:39

ja bardzo polecam Yamahe Dt, jest to bardzo fajny motorek, zrywny. Mało awaryjny, nawet jak się nie dba. I tak jak swirus2007 uważam, że 125/50 to za dużo, 80 spokojnie wystarczy, wielkościowo nie ma dużej różnicy pomiędzy 80 a 50 i ciężko wtedy poznać czy to 50 czy więcej.

przez **Jeremyy** » 29/9/2009, 19:01

Szukam 50ccm na biegi. Cena nie gra roli. Macie coś?

przez **Janek94** » 29/9/2009, 19:46

z 50'tek to bardzo polecam Tzr50, sam taką posiadam, ma bardzo dobre osiągi i jest bezawaryjna. Jeżeli nie chcesz ściga to polecam także Derbi Sende lub Yamahe DT

przez **Frugos** » 29/9/2009, 20:19

swirus2007, Janek94, na takie trasy 80cc jest za mały (nawet 125). Jak wspomniał Czester, kierowca i motocykl będzie się męczył.

przez **Janek94** » 29/9/2009, 21:36

wiem, że na trasy będzie za słaby, ale kolega szuka motoru o małej pojemności, więc jest to dość ciężka sprawa

przez **Predatorfull** » 30/9/2009, 14:02

- 4T
- enduro / cross
- wzrost 170 cm, 60 kg
- środki: 2500zł
Nie chcę chińczyków.

przez **swirus2007** » 30/9/2009, 14:39

Predatorfull napisał(a):- 4T
- enduro / cross
- wzrost 170 cm, 60 kg
- środki: 2500zł
Nie chcę chińczyków.

niw eimy co chcesz i o jakiej pojemnosci
jesli cos 50 w 4t to jedynie romr crs (chinol)
w tej kasie nic nie kupisz a w kazdym razie bedzie ciezko

przez **Landryss25** » 30/9/2009, 14:40

Jeremyy przeżyj kilka stron tego tematu a na pewno coś znajdziesz.

Predatorfull jeśli chcesz 50 enduro 4t to niestety tylko chińczyk. Za tą kasę poszukaj jakiejś starszej Aprili RX, Yamahy DT czy Hondy MTX. Są to 2t ale bardzo dobre i wytrzymałe moto.

przez **Mersi0** » 1/10/2009, 17:53

Co mam kupić? Cel - Dojeżdżanie do szkoły(15km) i jak coś wypadnie to muszę mieć na czymś jechać. Zważcie na fakt, że dopiero za niedługo będę wyrabiał kartę motorowerową Sprzęt może być używany tak do 2,500zł.

Scigacz.pl

Jaki kupić motocykl/skuter ?? Zapytaj tutaj.

Kto przegląda forum